一种地铁高架桥梁外侧检修用单轨滑动作业平台制造技术

本申请涉及一种地铁高架桥梁外侧检修用单轨滑动作业平台，属于桥梁外侧检修技术领域，地铁高架桥梁外侧检修用单轨滑动作业平台，包括作业平台，作业平台用于工作人员乘坐，滑架机构包括垂直设置的横杆和竖杆，横杆远离竖杆的一端连接有与桥梁侧边配合滑动的第一滑轮组，竖杆远离横杆的一端设置有与桥梁面配合滑动的第二滑轮组，手动葫芦设置于作业平台与横杆之间，力索设置于横杆与桥梁面之间；本申请可以通过力索设置在横杆与桥梁面之间，通过力索与桥梁面之间固定，使力索对滑架机构产生反作用力，避免仅仅通过设置滑架机构对作业平台进行限位固定，导致滑架机构的重心容易不够稳定，且滑架机构的载荷力过大，容易断裂的危险情况。危险情况。危险情况。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁高架桥梁外侧检修用单轨滑动作业平台


[0001]本申请涉及桥梁外侧检修
，特别涉及一种地铁高架桥梁外侧检修用单轨滑动作业平台。

技术介绍

[0002]地铁高架桥护板是地铁运行的重要防护部件，它能为地铁线缆、吸声板等提供位置，为了保证地铁的正常运行和安全，桥梁护板必须保证安全，同时也为了保证桥下行人、行车安全，但是随着时间的推移和经济的发展，无论是地铁运行产生的振动影响还是环境影响，均使桥梁护板产生了病害，继续对其内外侧进行维修。
[0003]维修人员需要操作平台，传统的操作平台一般有登高车平台、搭设脚手架平台等，上述方法中，登高车平台由于桥梁下方交通繁杂、环境复杂、占有通行车道、且许多环境登高车无法进入；搭设脚手架平台法搭设工程量大、工期长，承本高；对地铁高架桥维修要保证次日地铁的正常运行，这就要求施工快速，多点同步作业，且现有的高架桥维修装置安全防护能力低，施工人员容易处于危险的状态。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种地铁高架桥梁外侧检修用单轨滑动作业平台，以解决相关技术中地铁高架桥维修装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁高架桥梁外侧检修用单轨滑动作业平台，其特征在于，包括：作业平台(4)，所述作业平台(4)用于工作人员乘坐，所述作业平台(4)设置于桥梁外侧；滑架机构，所述滑架机构用于作业平台(4)在桥梁外侧移动；所述滑架机构包括垂直设置的横杆(3)和竖杆(5)，所述横杆(3)远离竖杆(5)的一端连接有与桥梁侧边配合滑动的第一滑轮组(6)，所述竖杆(5)远离横杆(3)的一端设置有与桥梁面配合滑动的第二滑轮组(7)；手动葫芦(8)，所述手动葫芦(8)设置于作业平台(4)与横杆(3)之间，所述手动葫芦(8)用于调节作业平台(4)的高度；力索(1)，所述力索(1)设置于横杆(3)与桥梁面之间，所述力索(1)用于辅助支撑滑架机构。2.如权利要求1所述的地铁高架桥梁外侧检修用单轨滑动作业平台，其特征在于：所述横杆(3)有两个，呈隔空相对设置，两个横杆(3)之间设置有第一水平杆(31)；所述竖杆(5)有两个，呈隔空相对设置，两个竖杆(5)之间设置有第二水平杆(51)。3.如权利要求2所述的地铁高架桥梁外侧检修用单轨滑动作业平台，其特征在于：所述横杆(3)与竖杆(5)之间设置有加强杆(2)，所述加强杆(2)、横杆(3)与竖杆(5)之间围成呈三角形。4.如权利要求1所述的地铁高架桥梁外侧检修用单轨滑动作业平台，其特征在于：所述桥梁侧边的顶端设置有与第一滑轮组(6)配合滑动的滑轨；所述桥梁的端面上间隔设置有与第二滑轮组(7)配合滑动的第一轨道机构和与力索(1)可拆卸连接的第二轨道机构。5.如权利要求4所述的地铁高架桥梁外侧检修用单轨滑动作业平台，其特征在于：所述第一轨道机构包括固定台(11)，所述固定台(11)上设置有工字形钢轨(10)，所述工字形钢轨(10)与第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永鹏，吴亚锋，贠棋红，方新跃，王戒躁，马晓东，娄松，杨继成，陆梁广，周文炳，丁香林，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：