一种带有电力维修车的自动登杆装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种带有电力维修车的自动登杆装置，涉及电力维修技术领域，包括三部分结构，分别为：连接座、滑轨以及若干抱箍件；连接座可拆卸式装配于电线杆上，连接座包含通过转轴连接的固定座和活动座，且固定座和活动座相互远离的一端均设有连接片，并通过设置若干螺丝固定连接两组连接片；滑轨设置于连接座表面，且滑轨上活动式装配有维修车，连接座表面安装有收卷组件，且收卷组件与维修车之间通过绳索连接；其技术要点为：通过设计调节组件，通过旋转拧杆即可改变活动杆的位置，可同步实现对若干抱箍件的开合处理，完成对电线杆的初步抱紧处理，将其与连接座结合可保证整个滑轨能够紧贴于电线杆表面，整体结构操作简单。整体结构操作简单。整体结构操作简单。

【技术实现步骤摘要】
一种带有电力维修车的自动登杆装置


[0001]本专利技术涉及电力维修
，特别涉及一种带有电力维修车的自动登杆装置。

技术介绍

[0002]检修意思是对机器或其他物品进行检验与维修，对机器或其他物品进行检验与维修检查和修理；检修前的工作准备如下：提前制定检修维护计划，确保检修维护工作有序开展；根据年度检修计划大纲，结合实际情况组织安排系统的检修维护工作，针对关键设备及零部件，制定详细的维保计划，维保质量责任到人；系统梳理设备故障隐患，确保故障隐患得到有效解决；针对日常巡检中发现的不便于处理的设备隐患和为保证生产只做暂时性维修的设备故障，进行专项管理，制定专项工作处理计划，保证故障隐患能够得到圆满解决，最后实现实际的检修操作，确保电力的安全输送和使用。
[0003]现有技术中滚轮型登杆装置一般采用调节从动轮与主动轮之间的轴距来适应升降过程中电杆直径变化造成的影响，但现有的调节方式操作繁琐且安全性差，在实际使用过程中无法保证整体结构的稳定性。

技术实现思路

[0004]解决的技术问题：
[0005]针对现有技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有电力维修车的自动登杆装置，其特征在于，包括：连接座(2)，其可拆卸式装配于电线杆上；滑轨(1)，其设置于连接座(2)表面，且滑轨(1)上活动式装配有维修车(3)，所述连接座(2)表面安装有收卷组件，且收卷组件与维修车(3)之间通过绳索(12)连接；以及若干抱箍件(4)，其装配于滑轨(1)同一侧，并在所述连接座(2)表面设置调节组件，用于调节若干所述抱箍件(4)同步式开合；其中，所述连接座(2)包含通过转轴连接的固定座(201)和活动座(202)，且固定座(201)和活动座(202)相互远离的一端均设有连接片(7)，并通过设置若干螺丝固定连接两组所述连接片(7)。2.如权利要求1所述的一种带有电力维修车的自动登杆装置，其特征在于：所述固定座(201)的表面开设有弧形槽(6)，供所述调节组件装入，且滑轨(1)固定设置于固定座(201)的上端面，所述滑轨(1)内侧与固定座(201)的内壁相互齐平。3.如权利要求1所述的一种带有电力维修车的自动登杆装置，其特征在于：所述滑轨(1)的表面开设有滑槽(9)，且滑槽(9)内滑动式装配有滑块(11)，所述滑块(11)与维修车(3)一体式连接，所述维修车(3)始终位于滑轨(1)的外侧，且维修车(3)为框体结构，并在所述维修车(3)的内壁底侧设置若干呈等间距式分布的杆件(10)。4.如权利要求3所述的一种带有电力维修车的自动登杆装置，其特征在于：所述收卷组件包含收卷器和导向轮(13)；其中，所述收卷器包含罩体(5)和安装于罩体(5)内的收卷件；所述导向轮(13)架装于滑槽(9)内壁的顶侧，所述滑块(11)与收卷件之间通过设置绳索(12)连接，且绳索(12)经过导向轮(13)，并贯穿所述罩体(5)表面预设的条形槽口(14)。5.如权利要求4所述的一种带有电力维修车的自动登杆装置，其特征在于：所述收卷件包含架体(15)，架装于所述架体(15)内壁之间的收卷辊(16)，以及安装于所述架体(15)外侧的驱动电机(17)，所述架体(15)与罩体(5)内壁之间通过设置螺丝固定连接，所述绳索(12)缠绕式分布于收卷辊(16)的辊体外表面上，且收卷辊(16)外侧和驱动电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟学峰，杜继林，赵伟岭，王晓波，赵建锋，闫建峰，胡晓磊，连树行，刘昂，杜继善，
申请(专利权)人：国网河北省电力有限公司邯郸供电分公司国家电网有限公司，
类型：发明
国别省市：