车辆用驱动装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种车辆用驱动装置，其具有：旋转电机，所述旋转电机在旋转轴方向的端面中的所述旋转轴的周围具有线圈端；罩，所述罩覆盖所述端面；以及板状构件，所述板状构件固定在所述罩的背面，与所述线圈端的至少一部分对置，所述罩具有一个以上的第一肋，所述一个以上的第一肋沿着在对所述端面进行正面观察时从所述旋转轴朝向外侧的方向延伸，所述板状构件沿着与所述一个以上的第一肋延伸的方向正交的方向延伸。交的方向延伸。交的方向延伸。

【技术实现步骤摘要】
车辆用驱动装置


[0001]本专利技术涉及车辆用驱动装置。

技术介绍

[0002]在电动汽车、混合动力车中搭载有具备马达、发电机等旋转电机来作为驱动源的驱动装置。旋转电机收容在壳体内，由罩覆盖(例如参照日本特开2020－54073)。

技术实现思路

[0003]罩为了实现驱动装置向车辆搭载的容易性以及车辆的轻量化而形成得薄。因此，罩容易因旋转电机的旋转而产生振动及噪声，可能降低车辆的NV(NoiseVibration，噪声振动)性能。
[0004]另外，在驱动装置例如配置在车辆的纵梁附近的情况下，在车辆发生碰撞时纵梁可能会破损而与罩接触。这种情况下，罩的脆弱部分破损，不仅存在其碎片与通电中的旋转电机的线圈接触的可能性，还存在线圈从破损部分向外部露出的可能性。
[0005]因此，本专利技术鉴于上述的课题而作成，其目的在于提供能够提高车辆的NV性能及安全性的车辆用驱动装置。
[0006]本专利技术的车辆用驱动装置具有：旋转电机，所述旋转电机在旋转轴方向的端面中的所述旋转轴的周围具有线圈端；罩，所述罩覆盖所述端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆用驱动装置，其中，具备：旋转电机，所述旋转电机在旋转轴方向的端面中的所述旋转轴的周围具有线圈端；罩，所述罩覆盖所述端面；以及板状构件，所述板状构件固定在所述罩的背面，与所述线圈端的至少一部分对置，所述罩具有一个以上的第一肋，所述一个以上的第一肋沿着在对所述端面进行正面观察时从所述旋转轴朝向外侧的方向延伸，所述板状构件沿着与所述一个以上的第一肋延伸的方向正交的方向延伸。2.根据权利要求1所述的车辆用驱动装置，其中，所述第一肋为多个，所述板状构件以在所述罩的正面观察下跨越多个所述第一肋之间的方式设置。3.根据权利要求1或2所述的车辆用驱动装置，其中，所述板状构件螺纹紧固于所述背面。4.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用驱动装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：中村刚典，菱沼昇治，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：