一种连续式更换轨枕作业车及其作业方法技术

本申请实施例提供一种连续式更换轨枕作业车及其作业方法，所述作业车包括：作业车车架、钢轨提升装置、旧枕拾取装置和新枕铺设装置，所述作业车车架上沿长度方向间隔连接有至少两个钢轨提升装置，所述钢轨提升装置对作业车车架下方的钢轨进行提升；所述作业车车架上还依次设置有旧枕拾取装置和新枕铺设装置，旧枕拾取装置对作业车车架下方的旧轨枕进行夹持并回收，新枕铺设装置将新轨枕铺设于作业车车架的下方；具有不需要切断钢轨进行作业、工作效率高、能够适用于不同类型轨道的换枕作业的有益效果，适用于更换轨枕作业车技术领域。适用于更换轨枕作业车技术领域。适用于更换轨枕作业车技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种连续式更换轨枕作业车及其作业方法


[0001]本申请涉及更换轨枕作业车领域，具体涉及一种连续式更换轨枕作业车及其作业方法。

技术介绍

[0002]轨道是一个整体性的工程结构，主要由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备以及道岔等组成，轨枕是钢轨的支座，主要承受从钢轨传来的压力并将其传递给道床，同时轨枕还起到保持钢轨位置和轨距的作用。随着高速、重载铁路线路的快速发展，缩短了轨枕的寿命周期，为了保证线路的正常运行徐进行轨枕更换。无缝线路已从普通无缝线路发展为区间和跨区间无缝线路，并已成为我国铁路线路的主要轨道结构，对于无缝线路来说，轨枕更换具有更高的要求。
[0003]目前国内无缝线路换枕施工方式主要有：人工换枕、换枕挖掘机换枕和大型养路机械连续换枕三种方式。人工换枕一般都釆用扒出轨枕间道砟的方法作业，施工时，将枕木盒内的道砟扒出，扒至比轨枕底面低，再将需更换的单根轨枕移至扒空处抽出，人工换枕存在人员投入多、劳动强度大、换枕效率低、作业成本高等不足之处。换枕挖掘机换枕多采用的是换枕挖掘机换枕，换枕方式亦为单根轨枕抽换，换枕挖掘机由小型挖掘本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连续式更换轨枕作业车，其特征在于，包括：作业车车架(1)，所述作业车车架(1)上沿长度方向间隔连接有至少两个钢轨提升装置(2)，所述钢轨提升装置(2)对作业车车架(1)下方的钢轨进行提升；所述作业车车架(1)上还依次设置有旧枕拾取装置(3)和新枕铺设装置(4)，旧枕拾取装置(3)对作业车车架(1)下方的旧轨枕进行夹持并回收，新枕铺设装置(4)将新轨枕铺设于作业车车架(1)的下方。2.根据权利要求1所述的连续式更换轨枕作业车，其特征在于，所述钢轨提升装置(2)包括横杆(21)，所述横杆(21)的两端通过第一升降部件(22)连接于作业车车架(1)上，所述横杆(21)的中部间隔套设有两个夹轨组件(23)，两个夹轨组件(23)分别对两条钢轨进行夹持。3.根据权利要求2所述的连续式更换轨枕作业车，其特征在于，所述夹轨组件(23)包括套设于横杆(21)上的连接管(231)，所述连接管(231)的下方铰接有两个夹持件(232)，两个所述夹持件(232)的中部通过夹持油缸连接。4.根据权利要求1所述的连续式更换轨枕作业车，其特征在于，所述旧枕拾取装置(3)包括旧枕夹持组件(31)；所述旧枕夹持组件(31)包括对称设置于作业车车架(1)上的两个纵向轨道(311)，两个所述纵向轨道(311)之间设置有纵移组件(312)，所述纵移组件(312)的下方依次连接有第二升降部件(313)、横移组件(314)、旋转组件(315)和夹持部件(316)；所述横移组件(314)包括横板(3141)和两个横移油缸(3142)，所述第二升降部件(313)的底部与所述横板(3141)的中部相铰接，两个所述横移油缸(3142)的伸缩杆端铰接于所述横板(3141)的两端，两个所述横移油缸(3142)的缸筒端通过U型连接件铰接在一起。5.根据权利要求4所述的连续式更换轨枕作业车，其特征在于，所述作业车车架(1)上还设置有旧枕合拢组件(32)，所述旧枕合拢组件(32)位于所述旧枕夹持组件(31)的前端；所述旧枕合拢组件(32)包括连接于作业车车架(1)上的合拢架(321)，所述合拢架(321)上沿纵向间隔设置有至少两个合拢挡板(322)，所述合拢挡板(322)之间通过第一连接杆连接在一起，所述第一连接杆与所述合拢架(321)之间设置有第一升降油缸；每个所述合拢挡板(322)的下方均纵向间隔设置有至少两个垫块(3221)。6.根据权利要求4所述的连续式更换轨枕作业车，其特征在于，所述作业车车架(1)上还设置有旧枕回收组件(5)，用于承接旧枕夹持组件(31)夹持的旧枕；所述旧枕回收组件(5)包括纵向设置的回收架(51)，所述回收架(51)上铺设有第一纵向输送带。7.根据权利要求6所述的连续式更换轨枕作业车，其特征在于，所述旧枕拾取装置(3)还包括旧枕连续提升组件(33)，所述旧枕连续提升组件(33)设置于所述旧枕夹持组件(31)和旧枕回收组件(5)之间；所述旧枕连续提升组件(33)包括提升支架(331)，所述提升支架(331)上靠近所述旧枕夹持组件(31)的一端间隔平行设置有两个第二纵向输送带(332)，所述提升支架(331)的另一端间隔平行设置有两个提升输送带(333)；所述提升输送带(333)相对于水平面呈倾斜设置，所述提升输送带(333)的较高一端与
所述旧枕回收组件(5)相靠近，所述提升输送带(333)的较低一端与所述第二纵向输送带(332)之间设置有两个间隔平行设置的第一过渡输送带(334)。8.根据权利要求4所述的连续式更换轨枕作业车，其特征在于，所述作业车车架(1)上还设置有新枕存放组件(6)，用于输送及存放新枕；所述新枕存放组件(6)包括纵向设置的存放架(61)，所述存放架(61)上铺设有第三纵向输送带。9.根据权利要求8所述的连续式更换轨枕作业车，其特征在于，所述新枕铺设装置(4)包括设置于所述作业车车架(1)上的新枕夹持组件(41)，所述新枕夹持组件(41)与所述旧枕夹持组件(31)的结构相...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗建利，陶小虎，唐明明，胡志明，吴玉祥，方俊，张志坚，
申请(专利权)人：中国铁建高新装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：