一种控制车辆自动闭锁的方法、装置、存储介质及车辆制造方法及图纸

本申请提供了一种车辆自动闭锁方法、装置、存储介质及车辆，首先会在车辆的所有车门均处于关闭状态时，获取最后关闭的车门的关闭信息，并根据最后关闭的车门的关闭信息，确定车辆的闭锁区域。之后便会检测闭锁区域内是否存在钥匙信号，当检测到所述闭锁区域内存在钥匙信号时，会在钥匙信号离开闭锁区域时对车辆进行自动闭锁，从而完成车辆的自动闭锁，也即实现了车辆的主动离开功能。通过上述方法，使得用户在关闭车门离开车辆时，车辆会根据用户的车门关闭信息确定车辆的闭锁区域，以防止用户在未完全关闭车门时就已经处于闭锁区域外，从而导致的车辆无法正常触发主动离开功能从而进行车辆自动闭锁的问题。而进行车辆自动闭锁的问题。而进行车辆自动闭锁的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种控制车辆自动闭锁的方法、装置、存储介质及车辆


[0001]本申请涉及智能车控
，特别是涉及一种控制车辆自动闭锁的方法、装置、存储介质及车辆。

技术介绍

[0002]随着车辆智能化技术的飞速发展，目前市面上的大部分车型都配备了主动进入和主动离开的功能，用于在用户进入或离开车辆时自动进行车辆的解锁和闭锁操作。因此，为了提升上述两个功能对于用户的使用体验，现有技术中根据车辆的不同距离设定了解锁区和闭锁区，从而实现上述车辆的主动进入和主动离开功能。
[0003]在目前车辆的主动离开功能中，需要在所有车门均处于关闭状态，且检测到用户携带的智能钥匙由闭锁区移动到解锁区时，车辆才会触发主动离开功能，从而对整车进行闭锁操作。此方法虽能够在用户离开车辆时实现整车的自动闭锁，但有时由于用户的臂展较长，或者在用户离开车辆的速度较快时。车门未完全关闭时用户所携带的智能钥匙已经处于解锁区域，使得车辆无法接收到钥匙从闭锁区移动至解锁区的信号，导致车辆无法正常触发主动离开功能以完成车辆的自动闭锁。因此，如何解决现有技术中车辆的主动离开功能触发异常，从而导致本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种控制车辆自动闭锁的方法，其特征在于，包括：当车辆的所有车门和车辆系统电源均处于关闭状态时，获取最后关闭的车门的关闭信息；根据所述最后关闭的车门的关闭信息，确定所述车辆的闭锁区域；检测所述闭锁区域内是否存在钥匙信号；当检测到所述闭锁区域内存在钥匙信号时，对所述钥匙信号进行位置监测，在监测到钥匙信号离开所述闭锁区域时对车辆进行自动闭锁。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车门的关闭信息至少包括：车门关闭消耗时长；所述根据所述最后关闭的车门的关闭信息，确定所述车辆的闭锁区域，具体包括：根据所述最后关闭的车门关闭消耗时长，确定所述车辆的闭锁区域。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述检测所述闭锁区域内是否存在钥匙信号，具体包括：在预设时间间隔内，根据预设检测频率检测所述闭锁区域内是否存在所述钥匙信号。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述检测所述闭锁区域内是否存在钥匙信号之后，还包括：当检测到所述闭锁区域内未存在所述钥匙信号时，根据预设检测范围进行钥匙信号探测；所述预设检测范围大于所述闭锁区域；若在所述预设检测范围内并未存在所述钥匙信号，则对所述车辆进行自动闭锁。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定所述车辆的闭锁区域，包括：检测所述钥匙信号是否存在于所述车辆的驾驶室内；若所述车辆的驾驶室内不存在所述钥匙信号，则对所述闭锁区域...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡鑫楠，张泽卿，张新胜，崔子国，马子航，石志磊，孟雷，李双硕，楚皂培，史浩南，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：