【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及冗余开关,特别是用于致动车辆中的电动停车制动器。
技术介绍
车辆中与安全有关的开关功能要求冗余。冗余是这样实现的对 于相同的开关功能,至少两个开关单元平行地设置,它们同时被致动。 电子控制电路监控开关信号。如果在预定的时间内,例如30ms,没有 检测到冗余开关信号,就指示错误。在实践中,冗余开关的实施对机械精度有很高的要求。为了确保 在非常短的时间内致动冗余开关单元,致动器和开关单元必须相对于 彼此非常精确地对齐。然而,有可能只有一个开关单元而不是一些开 关单元被致动,例如当致动器在致动行程中被阻塞时。
技术实现思路
本专利技术的冗余开关解决了该问题,该冗余开关对机械精度没有很 高的要求,并且仍然确保在非常短的时间内安全致动冗余开关。本专利技术的冗余开关具有外壳和致动器,致动器设置为在外壳内沿 着两个相反方向平移运动。致动器可包括手柄、按钮或用于直接手动 致动的类似部件。该冗余开关还具有滑块,该滑块能在外壳内沿着与 致动器相同的两个相反的平移方向移动,并且通过两个对抗弹簧在两 个平移方向都有间隙地与驱动器连接。因而,滑块以与致动器接触的 直接方式或者 ...
【技术保护点】
一种冗余开关,包括: 外壳, 能在外壳中沿着两个相反的平移方向移动的致动器, 滑块,该滑块能在外壳中沿着所述两个相反的平移方向移动,并且通过两个对抗弹簧在两个平移方向上都有间隙地连接于所述致动器, 闭锁轨道,该闭锁轨道固定于外壳上并且具有至少两个闭锁凹槽,所述至少两个闭锁凹槽沿着所述平移方向彼此间隔, 至少两个开关单元,它们固定于外壳上并且设置为一个在另一个旁边,用于被滑块同时致动, 以及闭锁凸轮,该闭锁凸轮在滑块上被引导作与所述平移方向垂直的移动,并且被压缩弹簧向闭锁轨道推动; 其中: a)与闭锁凸轮相配合的其中一个闭锁凹槽限定滑块的空闲位置,在空闲位置滑块不致动开关单元 ...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:M·阿尔特曼,
申请(专利权)人:TRW车辆电气与零件有限公司,
类型:发明
国别省市:DE
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