一种爆震燃烧室和爆震发动机制造技术

本文公开了一种爆震燃烧室和爆震发动机。爆震燃烧室包括燃烧室本体、预爆管和爆震波单向抑制装置，燃烧室本体内设置有环形燃烧腔，预爆管与燃烧室本体连接并在环形燃烧腔的壁面上形成预爆口，预爆管内的爆震波经预爆口进入环形燃烧腔中；环形燃烧腔内的爆震波包括沿第一方向传播的第一爆震波和沿第二方向传播的第二爆震波，第一方向与第二方向均为环形燃烧腔的周向且第一方向为第二方向的反方向；爆震波单向抑制装置设于预爆口处，设置成：在第一爆震波作用下动作并抑制第一爆震波传播以限制第一爆震波与第二爆震波对撞。本文公开的爆震燃烧室能有效解决两个方向的爆震波碰撞造成的启动失败的情况。造成的启动失败的情况。造成的启动失败的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种爆震燃烧室和爆震发动机


[0001]本申请涉及但不限于发动机领域，特别是一种爆震燃烧室和爆震发动机。

技术介绍

[0002]爆震燃烧是通过前导基波对可爆混合物压缩使其发生高速化学反应来实现；因爆震燃烧具有单位时间放热强度大、自增压、燃烧效率高、污染物排放低等优点，基于爆震燃烧的推进技术是未来空间技术的重要发展趋势。
[0003]旋转爆震发动机(RotatingDetonationEngine，简称RDE)是一种利用连续爆震燃烧来产生推力的新概念发动机。与同样采用爆震循环的脉冲爆震发动机(PulseDetonationEngine，简称PDE)相比，RDE只需一次起爆即可实现爆震波连续传播。RDE的热循环效率远高于基于等压燃烧的传统喷气式发动机，且释热速率快、结构简单。因此，旋转爆震发动机受到了世界各国的广泛关注，已成为航空航天推进领域的研究热点之一。
[0004]通常，为了RDE中获得稳定爆震波，可以利用预爆管向燃烧室内切向或垂直射入爆震波，直接引爆燃烧室内的可燃混合物，进而形成起爆爆震波。然而，采用上述方法时，最初会在燃烧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种爆震燃烧室，其特征在于，包括燃烧室本体、预爆管和爆震波单向抑制装置，所述燃烧室本体内设置有环形燃烧腔，所述预爆管与所述燃烧室本体连接并在所述环形燃烧腔的壁面上形成预爆口，所述预爆管内的爆震波经所述预爆口进入所述环形燃烧腔中；所述环形燃烧腔内的爆震波包括沿第一方向传播的第一爆震波和沿第二方向传播的第二爆震波，所述第一方向与所述第二方向均为所述环形燃烧腔的周向且所述第一方向为所述第二方向的反方向；所述爆震波单向抑制装置设于所述预爆口处，设置成：在所述第一爆震波作用下动作并抑制所述第一爆震波传播以限制所述第一爆震波与所述第二爆震波对撞。2.根据权利要求1所述的爆震燃烧室，其特征在于，所述爆震波单向抑制装置包括遮挡件，所述遮挡件的状态包括开启状态和关闭状态；所述遮挡件在所述第一爆震波作用下由所述关闭状态切换至所述开启状态，以减小所述环形燃烧腔供所述第一爆震波传播的流通面积。3.根据权利要求2所述的爆震燃烧室，其特征在于，所述环形燃烧腔包括沿其径向方向相对设置的内壁和外壁，所述预爆口位于所述外壁上；所述遮挡件的一端作为连接端与所述外壁可转动连接，所述遮挡件的另一端设置为自由端；所述遮挡件的旋转轴线平行于所述环形燃烧腔的中心轴线。4.根据权利要求3所述的爆震燃烧室，其特征在于，所述遮挡件处于开启状态时，所述遮挡件的自由端和所述环形燃烧腔的内壁之间设置有间隙。5.根据权利要求3所述的爆震燃烧室，其特征在于，所述外壁上开设有容纳槽，所述遮挡件安装于所述容纳槽中，且所述遮挡件在关闭状态时朝向所述环...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨军，高宗永，李金超，郭雨，谢景召，
申请(专利权)人：清航空天北京科技有限公司，
类型：发明
国别省市：