【技术实现步骤摘要】
变流器振动预警方法、装置、设备及介质
[0001]本申请涉及轨道交通装备
,具体而言,涉及一种变流器振动预警方法、装置、设备及介质。
技术介绍
[0002]随着轨道交通装备技术的高速发展,大功率电力机车承担着越来越重要的运载任务。电子器件作为电力机车变流器中的核心部件,其振动可靠性一直倍受关注。统计数据表明,电子产品可靠性主要受温度、振动和湿度等因素影响,其中振动因素占比约为20%。然而,中国幅员广阔,不同线路路况差异极大,车辆振动、车内有源设备振动特征差异也会非常大,对电子器件可靠性的影响非常明显。
[0003]现有变流器设备在产品开发过程中,受开发周期和人员经验等多种因素限制,很少考虑振动对电子器件性能的影响。受车辆运行速度、路况等原因的影响,变流器内部的实时振动环境往往是急剧变化的。而现有试验标准《GB/T21563
‑
2010轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》标准中试验载荷与实际的振动载荷谱之间存在很大的区别,导致很多产品虽然通过了型式试验,但仍然故障频发。
[0004]因此 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种变流器振动预警方法,其特征在于,所述方法包括:采集变流器中待监测的多个振动部件的振动数据;根据所述振动数据计算每一所述振动部件对应的振动加权值有效值;确定所述振动加权值有效值是否超出预设安全阀值区间;若超出所述预设安全阀值区间,发送预警信息。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:创建所述变流器中待监测的多个振动部件对应的振动频率响应特性加权系数表。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述振动数据计算每一所述振动部件对应的振动加权值有效值,包括:从所述振动频率响应特性加权系数表中查找每一所述振动部件对应的加权系数值;根据所述加权系数值与所述振动数据计算得到每一所述振动部件对应的振动加权值有效值。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述加权系数值与所述振动数据计算得到每一所述振动部件对应的振动加权值有效值,包括:以预设分辨率对所述振动数据进行频谱分析,得到各频率处的振动值,其中,所述预设分辨率为1Hz;根据所述振动值和所述加权系数值计算得到每一所述振动部件对应的振动加权值有效值。5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述创建所述变流器中待监测的多个振动部件对应的振动频率响应特性加权系数表,包括:获取每一所述振动部件对预设振动分析频率范围内的振动频率的响应灵敏度,所述预设振动分析频率范围的上限值为200Hz,所述预设振动分析频率范围的下限值为1Hz;建立与所述响应灵敏度对应的振动频率的加权系数;根据所述响应灵敏度对应的振动频...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾亚平,贺冠强,彭宣霖,夏亮,蒋孝文,
申请(专利权)人:株洲中车时代电气股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。