【技术实现步骤摘要】
一种用于海上风电维护吊装装置
[0001]本专利技术属于吊装
,具体是指一种用于海上风电维护吊装装置。
技术介绍
[0002]近年来随着海内外风机装机容量的不断扩大,以及机组服役年限的不断增长,风机机舱着火事故时有发生,维护风电机组本身就是高空作业项目,当风机建设到海洋之上,所有出海人员首先要做的是要学会保护自己的生命安全,海上风机的运营维护工程师通常工作在上百米的高空,一旦不慎落海,没有及时救援,很可能会在短短几分钟内失去生命。
技术实现思路
[0003]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本专利技术提供了一种用于海上风电维护吊装装置,为了解决目前海上风机的运营维护工程师通常工作在上百米的高空,一旦不慎落海,没有及时救援,很可能会在短短几分钟内失去生命的问题,本专利技术提出了直拉式吊装救生机构,通过气动自旋转组件、分散式救援组件和扩撒式圆周救援组件的相互配合,可迅速对落水的维修工程师进行施救。
[0004]本专利技术采取的技术方案如下:本专利技术提供了一种用于海上风电维护吊装装置,包括吊装主体 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于海上风电维护吊装装置,包括吊装主体(1)和救援定位组件(4),其特征在于:所述海上风电维护吊装装置还包括直拉式吊装救生机构(2)和面积拓展式脚部支撑机构(3),所述救援定位组件(4)设于吊装主体(1)上,所述直拉式吊装救生机构(2)设于救援定位组件(4)上,所述面积拓展式脚部支撑机构(3)设于直拉式吊装救生机构(2)的下端;所述直拉式吊装救生机构(2)包括气动自旋转组件(8)、分散式救援组件(9)和扩撒式圆周救援组件(10),所述气动自旋转组件(8)设于救援定位组件(4)的下端,所述分散式救援组件(9)设于气动自旋转组件(8)上,所述扩撒式圆周救援组件(10)设于分散式救援组件(9)上。2.根据权利要求1所述的一种用于海上风电维护吊装装置,其特征在于:所述吊装主体(1)包括车体(5)、驱动装置(6)和支撑臂(7),所述车体(5)设于吊装主体(1)上,所述驱动装置(6)设于车体(5)的下端,所述支撑臂(7)设于车体(5)上。3.根据权利要求2所述的一种用于海上风电维护吊装装置,其特征在于:所述气动自旋转组件(8)包括强磁铁一(11)、强磁铁二(12)、固定板一(13)、固定板二(14)、气泵(15)、轴承一(16)、轴承二(17)、设备箱(18)和吊把(53),所述设备箱(18)设于救援定位组件(4)上,所述固定板一(13)设于设备箱(18)的下端,所述气泵(15)的抽入端设于设备箱(18)的内部上端,所述轴承一(16)设于气泵(15)的输出端,所述转动管(19)的一端贯通设于轴承一(16)的下端,所述轴承二(17)设于转动管(19)的下端,所述固定板二(14)设于轴承二(17)的下端,所述强磁铁一(11)设于固定板一(13)的下端,所述强磁铁二(12)设于固定板二(14)的上端,所述吊把(53)设于固定板二(14)的下端。4.根据权利要求3所述的一种用于海上风电维护吊装装置,其特征在于:所述分散式救援组件(9)包括救援橡胶悬浮气球一(20)、通气软管一(21)、保护壳一(22)、喷气管道一(23)、轴承三(24)和螺旋桨一(25),所述通气软管一(21)的一端贯通设于转动管(19)的侧壁上,所述救援橡胶悬浮气球一(20)贯通设于通气软管一(21)上,所述保护壳一(22)设于救援橡胶悬浮气球一(20)的下端,所述喷气管道一(23)的上端贯通设于救援橡胶悬浮气球一(20)的下端,所述轴承三(24)设于喷气管道一(23)的内部侧壁上,所述螺旋桨一(25)的一端设于轴承三(24)上。5.根据权利要求4所述的一种用于海上风电维护吊装装置,其特征在于:所述扩撒式圆周救援组件(10)包括救援橡胶悬浮气球二(26)、保护壳二(27)、喷气管道二(28)、轴承四(29)和螺旋桨二(30),所述救援橡胶悬浮气球二(26)贯通设于通气软管一(21)上,所述保...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨晖,徐烽,杨振华,王东,赵燕,
申请(专利权)人:江苏海牧新能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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