一种高速铁路水泥栅栏刀刺网制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速铁路水泥栅栏刀刺网，其技术方案是：包括栅栏框与多根刀刺丝，多根刀刺丝呈网状交织分布在栅栏框的内部且与栅栏框固定连接，栅栏框的底部一端固定连接有L形的连接板，连接板一端的顶部和底部均开设有限位槽，栅栏框的底部另一端固定连接有连接块，连接块内部设有容槽，容槽内设有连接机构，一种高速铁路水泥栅栏刀刺网的有益效果是：本实用新型专利技术通过设置连接机构，当连接板与连接块对接时，通过拉动矩形拉杆，即可使得两个限位块插入到限位槽内，从而将连接板的位置固定，操作简单快捷，能够快速完成对接安装，有效解决了现有相邻的两个栅栏大多连接不便，位置不好校准，无法实现快速安装的问题。无法实现快速安装的问题。无法实现快速安装的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高速铁路水泥栅栏刀刺网


[0001]本技术涉及铁路栅栏
，具体涉及一种高速铁路水泥栅栏刀刺网。

技术介绍

[0002]高速铁路栅栏主要用于高速铁路两旁与边界的隔离防护以及美化，通常由水泥立柱与网片组成，而刀刺网是一种发展起来的防护、隔离能力较强的新型防护网产品，阻吓作用好，铁路栅栏与刀刺网的组合使得防护能力成倍提升。
[0003]现有的用于高速铁路的刀刺网栅栏在安装时，相邻的两个栅栏大多连接不便，位置不好校准，无法实现快速安装。

技术实现思路

[0004]为此，本技术提供一种高速铁路水泥栅栏刀刺网，通过设置连接机构，以解决上述
技术介绍
中提到的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速铁路水泥栅栏刀刺网，包括栅栏框与多根刀刺丝，多根所述刀刺丝呈网状交织分布在栅栏框的内部且与栅栏框固定连接，所述栅栏框的底部一端固定连接有L形的连接板，所述连接板一端的顶部和底部均开设有限位槽，所述栅栏框的底部另一端固定连接有连接块，所述连接块内部设有容槽，所述容槽内设有连接机构；
[0006]所述连接机构包括活动块、两个活动条与两个连杆，所述活动块一侧的顶部和底部均固定连接有圆轴a，所述容槽一端内壁的顶部和底部均开设有活动槽，两个所述活动条分别位于两个活动槽内，两个所述活动条的一端均伸出活动槽且固定连接有圆轴b，两个所述连杆的两端分别与两个圆轴a和圆轴b活动铰接，两个所述活动槽内均固定连接有竖杆，两个所述竖杆分别贯穿两个活动条且与两个活动条滑动连接，两个所述活动条相对的一侧均固定连接有限位块，两个所述限位块分别与两个限位槽相匹配，所述连接块一端表面还开设有与连接板相匹配的插槽，所述插槽的内顶壁和内底壁均开设有与限位块相匹配且与活动槽相通的通槽，所述活动块一端固定连接有弹簧c，所述弹簧c远离活动块的一端与容槽内壁固定连接。
[0007]优选的，所述活动块远离弹簧c的一端固定连接有矩形拉杆，所述矩形拉杆一端的顶部表面开设有卡槽。
[0008]优选的，所述连接块远离插槽一端表面开设有滑槽，所述矩形拉杆通过滑槽与连接块滑动连接。
[0009]优选的，所述滑槽的内顶壁开设有凹槽，所述凹槽内顶壁固定连接有弹簧a。
[0010]优选的，所述弹簧a底端固定连接有卡块，所述卡块通过凹槽与连接块滑动连接，所述卡块与卡槽相匹配。
[0011]优选的，所述矩形拉杆远离活动块的一端固定连接有拉钮。
[0012]优选的，所述栅栏框一端的顶部和底部均固定连接有固定块，所述固定块一侧开
设有矩形槽。
[0013]优选的，所述矩形槽内侧壁固定连接有弹簧b，所述弹簧b远离矩形槽内壁一端固定连接有锁紧块。
[0014]优选的，所述栅栏框远离固定块一端的顶部和底部均开设有对接槽，所述对接槽与固定块相匹配。
[0015]优选的，所述对接槽一侧内壁开设有锁紧槽，所述锁紧槽与锁紧块相匹配。
[0016]本技术实施例具有如下优点：
[0017]1、本技术通过设置连接机构，当连接板与连接块对接时，通过拉动矩形拉杆，即可使得两个限位块插入到限位槽内，从而将连接板的位置固定，操作简单快捷，能够快速完成对接安装，有效解决了现有相邻的两个栅栏大多连接不便，位置不好校准，无法实现快速安装的问题。
[0018]2、本技术通过设置固定块与对接槽，方便在安装时实现初始的对接校准，同时通过锁紧块与锁紧槽，可将固定块锁紧在对接槽内，实现两个栅栏之间端部的连接。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其他的实施附图。
[0020]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
的能涵盖的范围内。
[0021]图1为本技术提供的整体结构示意图；
[0022]图2为本技术提供的局部结构爆炸示意图；
[0023]图3为本技术提供的连接块内部剖视图；
[0024]图4为本技术提供的拼接安装示意图。
[0025]图中：1、栅栏框；2、刀刺丝；3、连接板；4、限位槽；5、连接块；6、活动块；7、活动条；8、连杆；9、圆轴a；10、圆轴b；11、竖杆；12、限位块；13、插槽；14、弹簧c；15、矩形拉杆；16、卡槽；17、滑槽；18、弹簧a；19、卡块；20、拉钮；21、固定块；22、弹簧b；23、锁紧块；24、对接槽。
具体实施方式
[0026]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]参照附图1
‑
4，本技术提供的一种高速铁路水泥栅栏刀刺网，包括栅栏框1与
多根刀刺丝2，多根刀刺丝2呈网状交织分布在栅栏框1的内部且与栅栏框1固定连接，栅栏框1的底部一端固定连接有L形的连接板3，连接板3一端的顶部和底部均开设有限位槽4，栅栏框1的底部另一端固定连接有连接块5，连接块5内部设有容槽，容槽内设有连接机构；
[0028]连接机构包括活动块6、两个活动条7与两个连杆8，活动块6一侧的顶部和底部均固定连接有圆轴a9，容槽一端内壁的顶部和底部均开设有活动槽，两个活动条7分别位于两个活动槽内，两个活动条7的一端均伸出活动槽且固定连接有圆轴b10，两个连杆8的两端分别与两个圆轴a9和圆轴b10活动铰接，两个活动槽内均固定连接有竖杆11，两个竖杆11分别贯穿两个活动条7且与两个活动条7滑动连接，两个活动条7相对的一侧均固定连接有限位块12，两个限位块12分别与两个限位槽4相匹配，连接块5一端表面还开设有与连接板3相匹配的插槽13，插槽13的内顶壁和内底壁均开设有与限位块12相匹配且与活动槽相通的通槽，活动块6一端固定连接有弹簧c14，弹簧c14远离活动块6的一端与容槽内壁固定连接；
[0029]本实施方案中，弹簧c14可以对活动块6进行一定的支撑，从而可以在初始状态时，使得位于顶部的活动条7可以不下坠。
[0030]其中，为了实现拉动的目的，本装置采用如下技术方案实现的：活动块6远离弹簧c14的一端固定连接有矩形拉杆15，矩形拉杆15一端的顶部表面开设有卡槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速铁路水泥栅栏刀刺网，包括栅栏框(1)与多根刀刺丝(2)，其特征在于：多根所述刀刺丝(2)呈网状交织分布在栅栏框(1)的内部且与栅栏框(1)固定连接，所述栅栏框(1)的底部一端固定连接有L形的连接板(3)，所述连接板(3)一端的顶部和底部均开设有限位槽(4)，所述栅栏框(1)的底部另一端固定连接有连接块(5)，所述连接块(5)内部设有容槽，所述容槽内设有连接机构；所述连接机构包括活动块(6)、两个活动条(7)与两个连杆(8)，所述活动块(6)一侧的顶部和底部均固定连接有圆轴a(9)，所述容槽一端内壁的顶部和底部均开设有活动槽，两个所述活动条(7)分别位于两个活动槽内，两个所述活动条(7)的一端均伸出活动槽且固定连接有圆轴b(10)，两个所述连杆(8)的两端分别与两个圆轴a(9)和圆轴b(10)活动铰接，两个所述活动槽内均固定连接有竖杆(11)，两个所述竖杆(11)分别贯穿两个活动条(7)且与两个活动条(7)滑动连接，两个所述活动条(7)相对的一侧均固定连接有限位块(12)，两个所述限位块(12)分别与两个限位槽(4)相匹配，所述连接块(5)一端表面还开设有与连接板(3)相匹配的插槽(13)，所述插槽(13)的内顶壁和内底壁均开设有与限位块(12)相匹配且与活动槽相通的通槽，所述活动块(6)一端固定连接有弹簧c(14)，所述弹簧c(14)远离活动块(6)的一端与容槽内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种高速铁路水泥栅栏刀刺网，其特征在于：所述活动块(6)远离弹簧c(14)的一端固定连接有矩形拉杆(15)，所述矩形拉杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭章，胥万，蒋安平，罗建，余彬，刘兵，马晓栋，董宇亨，蒋骐先，黄小奇，
申请(专利权)人：成铁德阳轨道有限责任公司，
类型：新型
国别省市：