一种旅居车可调拓宽式床板结构制造技术

本实用新型专利技术涉及床板拓宽技术领域，且公开了一种旅居车可调拓宽式床板结构，包括两个床板座，床板座的顶部固定连接有固定床板，床板座内侧的背面活动套接有调节杆，调节杆的外侧固定套接有三个主动齿轮，调节杆的左侧端固定连接有旋转把手，螺纹杆的外侧螺纹套接有调节床板，圆柱块的外侧活动套接有螺纹支架，螺纹支架的外侧活动套接有支撑腿，顺时针转动旋转把手，调节床板向外侧伸出，伸出的宽度可通过旋转把手进行调节，通过旋转支撑腿能够调节螺纹支架与支撑腿整体的长度，从而使调节床板处于水平的状态，收回调节床板时，逆时针转动旋转把手，使调节床板缩回到最内侧，再将支撑腿收回至固定床板内侧，操作十分的方便，快捷。快捷。快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种旅居车可调拓宽式床板结构


[0001]本技术涉及床板拓宽
，更具体地涉及一种旅居车可调拓宽式床板结构。

技术介绍

[0002]旅居车又称旅居房车简称房车、RV等。旅居车是一种可移动的，具有居家必备基本设施的车种。旅居车是为了满足人们旅游和野外生活、工作的需要而设计的集房与车功能于一身的结合体，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。形象的说，可称之为“可移动的家”。 其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器。旅居车是集“衣、食、住、行于一身，实现您
ꢀ”
生活中旅行，旅行中生活"的时尚产品。近几年，越来越多的人喜欢旅居车，喜欢品尝这种无拘无束的生活，作为一款休闲车，它最大的优势是舒适性和方便性。
[0003]由于旅居车内部的空间大小有限，睡觉的床板比较窄，对于身体比较肥胖或者双人睡的话，就会显得比较拥挤，影响睡眠质量，还容易发生从床板掉落的情况，从而影响白天的工作生活的精神状态，因此提出一种旅居车可调拓宽式床板结构来解决上述提出的技术问题。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种旅居车可调拓宽式床板结构，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种旅居车可调拓宽式床板结构，包括两个床板座，所述床板座的顶部固定连接有固定床板，所述床板座内侧的背面活动套接有调节杆，所述调节杆的外侧固定套接有三个主动齿轮，所述调节杆的左侧端固定连接有旋转把手，所述固定床板内侧的底部固定连接有大固定块，所述大固定块的正面活动套接有螺纹杆，所述螺纹杆的背面固定连接有从动齿轮，所述螺纹杆的外侧螺纹套接有调节床板，所述调节床板正面的两侧固定连接有圆柱块，所述圆柱块的正面固定连接有挡块，所述圆柱块的外侧活动套接有螺纹支架，所述螺纹支架的外侧活动套接有支撑腿，所述调节床板正面的两侧开设有两个固定槽，所述固定槽的内侧开设压紧槽，所述压紧槽的内侧活动套接有压紧块，所述固定槽的内侧活动套接有限位块。
[0006]进一步的，所述旋转把手包括两个小固定块，两个所述小固定块的内侧固定连接有小圆柱，所述小圆柱的外侧活动套接有旋转杆。
[0007]进一步的，三个所述主动齿轮与三个所述从动齿轮分别相互啮合。
[0008]进一步的，所述调节床板的底部开设有两个滑动槽，所述固定床板内侧的底部固定连接有两个导向条，所述滑动槽与导向条相互适配。
[0009]进一步的，所述螺纹支架的外侧设有螺纹，螺纹的外侧与支撑腿活动套接。
[0010]进一步的，所述调节床板正面的一侧与另一侧的两个限位块之间的距离与螺纹支
架的直径相同。
[0011]进一步的，所述压紧块紧贴限位块的底部。
[0012]进一步的，所述支撑腿的正面与固定床板的正面平齐。
[0013]本技术的技术效果和优点：
[0014]本技术通过设有，顺时针转动旋转把手，主动齿轮顺时针旋转，调节床板向外侧伸出，伸出的宽度可通过旋转把手进行调节，通过旋转支撑腿能够调节螺纹支架与支撑腿整体的长度，从而使调节床板处于水平的状态，收回调节床板时，逆时针转动旋转把手，使调节床板缩回到最内侧，再将支撑腿收回至固定床板内侧即可，操作十分的方便，快捷。
[0015]本技术通过设有可收回的旋转把手，能够在不使用旋转把手时，将旋转杆收回，避免被子或者身体与旋转杆发生剐蹭。
[0016]本技术通过设有导向条，滑动槽与导向条相互适配，能够使调节床板在伸出或者缩回的时候更加平稳，不会发生偏移或者卡顿，提高整个装置的实用性。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术的局部结构示意图。
[0019]图3为本技术的旋转把手结构示意图。
[0020]图4为本技术的调节床板结构示意图。
[0021]图5为本技术的固定槽结构示意图。
[0022]图6为本技术的滑动槽结构示意图。
[0023]附图标记为：1、床板座；101、固定床板；111、导向条；2、旋转把手；21、小固定块；22、小圆柱；23、旋转杆；201、调节杆；202、主动齿轮；203、大固定块；204、从动齿轮；205、螺纹杆；3、调节床板；31、圆柱块；32、挡块；33、压紧槽；34、滑动槽；301、螺纹支架；302、支撑腿；304、固定槽；305、限位块；306、压紧块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本技术所涉及的一种旅居车可调拓宽式床板结构并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本技术保护的范围。
[0025]参照图1
‑
6，本技术提供了一种旅居车可调拓宽式床板结构，包括两个床板座1，床板座1的顶部固定连接有固定床板101，床板座1内侧的背面活动套接有调节杆201，调节杆201的外侧固定套接有三个主动齿轮202，调节杆201的左侧端固定连接有旋转把手2，固定床板101内侧的底部固定连接有大固定块203，大固定块203的正面活动套接有螺纹杆205，螺纹杆205的背面固定连接有从动齿轮204，螺纹杆205的外侧螺纹套接有调节床板3，调节床板3正面的两侧固定连接有圆柱块31，圆柱块31的正面固定连接有挡块32，圆柱块31的外侧活动套接有螺纹支架301，螺纹支架301的外侧活动套接有支撑腿302，调节床板3正面的两侧开设有两个固定槽304，固定槽304的内侧开设压紧槽33，压紧槽33的内侧活动套
接有压紧块306，固定槽304的内侧活动套接有限位块305，需要将床板拓宽的时候，顺时针转动旋转把手2，主动齿轮202顺时针旋转，带动从动齿轮204转动，从而带动螺纹杆205转动，在螺纹杆205的螺纹推力下，调节床板3向外侧伸出，伸出的宽度可通过旋转把手2进行调节，伸出所需宽度之后，将支撑腿302支撑在底部，通过调节支撑腿302的长度，使调节床板3保持水平，需要收回调节床板3时，逆时针转动旋转把手2，使调节床板3缩回到最内侧，再将支撑腿302收回至固定床板101内侧即可，操作十分的方便，快捷。
[0026]在一个优选的实施方式中，旋转把手2包括两个小固定块21，两个小固定块21的内侧固定连接有小圆柱22，小圆柱22的外侧活动套接有旋转杆23，该结构能够在不使用旋转把手2时，将旋转杆23收回，避免被子或者身体与旋转杆23发生剐蹭。
[0027]在一个优选的实施方式中，三个主动齿轮202与三个从动齿轮204分别相互啮合，通过齿轮啮合，主动齿轮202能够带动从动齿轮204旋转，从而对螺纹杆205进行旋转，继而达到调节床板3伸出缩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旅居车可调拓宽式床板结构，包括两个床板座（1），其特征在于：所述床板座（1）的顶部固定连接有固定床板（101），所述床板座（1）内侧的背面活动套接有调节杆（201），所述调节杆（201）的外侧固定套接有三个主动齿轮（202），所述调节杆（201）的左侧端固定连接有旋转把手（2），所述固定床板（101）内侧的底部固定连接有大固定块（203），所述大固定块（203）的正面活动套接有螺纹杆（205），所述螺纹杆（205）的背面固定连接有从动齿轮（204），所述螺纹杆（205）的外侧螺纹套接有调节床板（3），所述调节床板（3）正面的两侧固定连接有圆柱块（31），所述圆柱块（31）的正面固定连接有挡块（32），所述圆柱块（31）的外侧活动套接有螺纹支架（301），所述螺纹支架（301）的外侧活动套接有支撑腿（302），所述调节床板（3）正面的两侧开设有两个固定槽（304），所述固定槽（304）的内侧开设压紧槽（33），所述压紧槽（33）的内侧活动套接有压紧块（306），所述固定槽（304）的内侧活动套接有限位块（305）。2.根据权利要求1所述的一种旅居车可调拓宽式床板结构，其特征在于：所述旋转把手（2）包括两个小固定块...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵新军，王雪松，李文飚，
申请(专利权)人：河南大美房车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：