模型飞机简易尾翼安装结构制造技术

技术编号:37661840 阅读:75 留言:0更新日期:2023-05-25 11:42
本实用新型专利技术公开了模型飞机简易尾翼安装结构,包括机体、设置在机体前侧的主翼和设置在机体尾部的尾翼,所述尾翼包括平尾和垂尾,所述机体尾部设置有用于安装平尾和垂尾的L型缺口,所述L型缺口上设置有第一凹槽和第二凹槽,所述机体尾端设置有第一连接结构件,所述第一连接结构件通过铰接螺栓铰接第二连接结构件,通过将平尾上的第一凸块和通孔与垂尾上的卡接块和第二凸块配合插入L型缺口的凹槽和第二连接结构件内,再通过螺丝固定,安装平尾垂尾,拆装方便快捷,且同时可以安装尾轮,第一连接结构件与第二连接结构件通过螺栓铰接,可实现方向舵与尾轮的联动,能承受尾轮冲击力有效分散,不至于造成结构损坏。不至于造成结构损坏。不至于造成结构损坏。

【技术实现步骤摘要】
模型飞机简易尾翼安装结构


[0001]本技术涉及模型飞机领域,具体涉及模型飞机简易尾翼安装结构。

技术介绍

[0002]模型飞机一般分为两种,动态和静态,静态用于收藏,展示等,不可以飞行,动态可以飞行且可通过遥控等方式实现对飞机的控制。
[0003]尾翼是一个模型飞机的重要部件,现有的模型飞机尾翼为了方便收纳拆装,通常为可拆卸模式,为了达到连接稳固性,通常拆卸结构设置的非常复杂,导致拆解安装工作繁琐费时费力。

技术实现思路

[0004]为克服上述的不足,本技术提供了模型飞机简易尾翼安装结构,包括机体、设置在机体前侧的主翼和设置在机体尾部的尾翼,所述尾翼包括平尾和垂尾,所述机体尾部设置有用于安装平尾和垂尾的L型缺口,所述L型缺口上设置有第一凹槽和第二凹槽,所述机体尾端设置有第一连接结构件,所述第一连接结构件通过铰接螺栓铰接第二连接结构件,所述平尾底面前端设置有与第一凹槽相匹配的第一凸块,所述平尾上还设置有与第二凹槽相匹配的第一通孔,所述垂尾下方设置有与第二凹槽相匹配的第二凸块,所述垂尾尾部下方设置有与第二连接结构件相匹配的卡接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.模型飞机简易尾翼安装结构,包括机体(1)、设置在机体(1)前侧的主翼(2)和设置在机体(1)尾部的尾翼,所述尾翼包括平尾(3)和垂尾(4),其特征在于:所述机体(1)尾部设置有用于安装平尾(3)和垂尾(4)的L型缺口(5),所述L型缺口(5)上设置有第一凹槽(6)和第二凹槽(7),所述机体(1)尾端设置有第一连接结构件(8),所述第一连接结构件(8)通过铰接螺栓(9)铰接第二连接结构件(10),所述平尾(3)和垂尾(4)通过第一凹槽(6)、第二凹槽(7)和第二连接结构件(10)安装在机体(1)尾部并通过螺丝固定。2.根据权利要求1所述的一种模型飞机简易尾翼安装结构,其特征在于:所述平尾(3)底面前端设置有与第一凹槽(6)相匹配的第一凸块(11),所述平尾(3)上还设置有与第二凹槽(7)相匹配的第一通孔(12),所述垂尾(4)下方设置有与第二凹槽(7)相匹配的第二凸块(13),所述垂尾(4)尾部下方设置有与第二连接结构件(10)相匹配的卡接块(14),所述第二凸块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李忠泽何旭东
申请(专利权)人:江阴市翔诺电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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