一体化污水处理及中水回用系统技术方案

技术编号:37661810 阅读:25 留言:0更新日期:2023-05-25 11:41
本实用新型专利技术公开了一体化污水处理及中水回用系统,涉及高速服务区污水处理技术领域,包括一体化MBR污水处理设备,还包括:曝气搅匀均化调节池,包含有调节池体、提升泵、水管、水阀、提升管和溢流管,调节池体内底部安装有提升泵,提升泵的出口通过水管连接提升管的一端,提升管的另一端连接一体化MBR污水处理设备的左端进水口。该一体化污水处理及中水回用系统,采用全地上式一体化MBR污水处理设备和中水回用净化处理设施,废水通过二级生化处理达标后成为中水,可用于地面的冲洗和机器的反冲洗,也采用污泥减量技术,目的是降低清净下水含污染物较少的废水的处理流程,减少剩余污泥的排放量,达到节约运营成本、提高处理效率的目的。的目的。的目的。

【技术实现步骤摘要】
一体化污水处理及中水回用系统


[0001]本技术涉及高速服务区污水处理
,具体为一体化污水处理及中水回用系统。

技术介绍

[0002]在高速公路服务区一般设立了餐饮、住宿、加油、维修、公厕等服务设施,为来往车辆及人员提供休息、餐饮、维修等服务,这些因高速公路的使用而派生出的服务设施会产生一定的生活污水及洗车、修车废水;
[0003]且因为高速公路通常远离城镇,城市的污水管道无法覆盖,且高速公路内服务区在车流量较大时集中排水,其他时段排水量较小,导致水质、水量变化大,直接进行排放会对周边公路沿线居民的饮用水及农灌水等造成污染,进而导致突发环境事故与敏感的社会事件。
[0004]目前大多数的服务区都设置了污水处理系统,最典型的处理工艺为:“化粪池

格栅

调节池

厌氧工艺

接触氧化法+过滤”,但此处理方式由于活性污泥中传统功能微生物在处理高氨氮、碳氮比低的废水时负荷重会存在着耐受差、活性低和降解率低的情况,导致废水处理达不到预期效果。高速公路内服务区本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一体化污水处理及中水回用系统,包括一体化MBR污水处理设备(1),其特征在于,还包括:曝气搅匀均化调节池(2),包含有调节池体(21)、提升泵(23)、水管(24)、水阀(25)、提升管(26)和溢流管(28),所述调节池体(21)内底部安装有提升泵(23),所述提升泵(23)的出口通过水管(24)连接提升管(26)的一端,所述提升管(26)的另一端连接一体化MBR污水处理设备(1)的左端进水口,所述水管(24)上串接有水阀(25),所述一体化MBR污水处理设备(1)的左端顶部连接溢流管(28)的一端,所述溢流管(28)的另一端延伸至调节池体(21)内;格栅池(3),包含有滤池体(31)、过滤格栅(32)、过滤进水管(34)和过滤出水管(35),所述滤池体(31)的左侧连接过滤进水管(34)的一端,所述滤池体(31)的右侧通过过滤出水管(35)连接调节池体(21)的侧面,所述滤池体(31)内设置有两个过滤格栅(32);汇合管道(10),其一端连接过滤进水管(34)远离滤池体(31)的一端,且汇合管道(10)的另一端分别连接厨房隔油池(4)、三级化粪池(5)和隔油沉淀池(6)。2.根据权利要求1所述的一体化污水处理及中水回用系统,其特征在于:所述曝气搅匀均化调节池(2)还包含有空气管(27)、底管(29)和曝气头(210),所述调节池体(21)内底部设置有底管(29),底管(29)上等距离的设置有曝气头(210),所述底管(29)的一端封闭且另一端连接空气管(27)的一端。3.根据权利要求1所述的一体化污水处理及中水回用系统,其特征在于:所述厨房隔油池(4)包含有隔油池体(41)、进水管道一(42)、隔板一(43)、导水管一(44)、导水管二(45)、吸附滤网一(47)、上浮筒一(48)和出水管道一(49),所述隔油池体(41)内通过两个隔板一(43)分隔成三个隔油腔,左侧的隔板一(43)中部贯穿设置有导水管一(44),右侧的隔板一(43)底部贯穿设置有导水管二(45),三个隔油腔内顶部分别设置有吸附滤网一(47),隔油池体(41)的左端贯穿设置有进水...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴卓霖李学武赖伟青雷路贵
申请(专利权)人:广东绿韶环保工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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