一种多级式起重机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多级式起重机，包括车体，所述车体的上表面设置有操作室，所述操作室的侧表面活动连接有第一起重杆，所述第一起重杆的内部滑动连接有第二起重杆，所述第二起重杆的内部滑动连接有第三起重杆，所述第三起重杆远离第二起重杆的一端活动连接有活动块，所述活动块的下表面固定连接有钢丝绳，所述钢丝绳远离活动块的一端固定连接有固定座。通过上述结构，当起重机在对物件进行起重吊起时，利用限位板的滑动使夹紧板可与钢丝绳的表面贴合，使钢丝绳可与凹槽贴合，拧动螺杆使其可对限位板进行固定，从而使夹紧板可将钢丝绳夹紧，提高了钢丝绳的强度，同时可减少起重机对物件进行起重吊起时钢丝绳的晃动。对物件进行起重吊起时钢丝绳的晃动。对物件进行起重吊起时钢丝绳的晃动。

【技术实现步骤摘要】
一种多级式起重机


[0001]本技术涉及起重机
，特别涉及一种多级式起重机。

技术介绍

[0002]汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置，这种起重机的优点是机动性好，转移迅速，当汽车起重机在使用时，为了提高起重机使用稳定性，通常需要将汽车的车胎抬起与地面分离，缩短汽车起重机后悬，提高了汽车起重机使用时的稳定性，而汽车起重机在对物件进行起重吊起时，为了方便对挂钩的角度进行调整通常采用钢丝绳与挂钩进行连接，导致挂钩在对物件进行起重吊起时，钢丝绳受重量影响容易出现晃动，同时无法提高钢丝绳的强度，如专利主题“一种汽车起重机”，申请号“201020687179.X”，汽车起重机后悬较短，结构紧凑，重量更轻，同时跨距加大，提高了汽车起重机的稳定性，但是无法提高钢丝绳的强度以及平稳性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种多级式起重机，当起重机在对物件进行起重吊起时，利用限位板的滑动使夹紧板可与钢丝绳的表面贴合，使钢丝绳可与凹槽贴合，拧动螺杆使其可对限位板进行固定，从而使夹紧板可将钢丝绳夹紧，提高了钢丝绳的强度，同时可减少起重机对物件进行起重吊起时钢丝绳的晃动。
[0004]本技术还提供具有上述一种多级式起重机，包括：车体，所述车体的上表面设置有操作室，所述操作室的侧表面活动连接有第一起重杆，所述第一起重杆的内部滑动连接有第二起重杆，所述第二起重杆的内部滑动连接有第三起重杆，所述第三起重杆远离第二起重杆的一端活动连接有活动块，所述活动块的下表面固定连接有钢丝绳，所述钢丝绳远离活动块的一端固定连接有固定座；加固机构，所述加固机构包括限位板，且限位板与活动块、钢丝绳滑动连接，所述限位板的侧表面固定连接有夹紧板，且夹紧板位于钢丝绳的两侧，所述夹紧板的侧表面设有凹槽，所述限位板的内部螺纹连接有螺杆，当起重机在对物件进行起重吊起时，利用限位板的滑动时夹紧板可与钢丝绳的表面贴合，使钢丝绳可与凹槽贴合，拧动螺杆使其可对限位板进行固定，从而使夹紧板可将钢丝绳夹紧，提高了钢丝绳的强度，同时可减少起重机对物件进行起重吊起时钢丝绳的晃动。
[0005]根据所述的一种多级式起重机，所述第一起重杆的内部固定连接有第一电动推杆，且第一电动推杆的输出端与第二起重杆固定连接，启动第一电动推杆使第二起重杆可在第一起重杆的内部滑动。
[0006]根据所述的一种多级式起重机，所述第二起重杆的内部固定连接有第二电动推杆，且第二电动推杆的输出端与第三起重杆固定连接，启动第二电动推杆使第三起重杆可在第二起重杆的内部滑动，使起重机可实现多级式目的。
[0007]根据所述的一种多级式起重机，所述车体的前表面与后表面固定连接有第三电动
推杆，所述第三电动推杆的输出端固定连接有底板，启动第三电动推杆使底板可与地面贴合将车体轮胎抬起，从而使起重机可在车体上进行使用。
[0008]根据所述的一种多级式起重机，所述车体的上表面活动连接有液压杆，所述液压杆的输出端与第一起重杆的下表面活动连接，利用液压杆使其可对第一起重杆的角度进行控制。
[0009]根据所述的一种多级式起重机，所述固定座的下表面固定连接有挂钩，通过挂钩可将起重吊起的物件挂住。
[0010]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0011]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明；
[0012]图1为本技术一种多级式起重机的正视结构示意图；
[0013]图2为图1中A处结构图；
[0014]图3为本技术一种多级式起重机的第一起重杆与第二起重杆内部后视结构图；
[0015]图4为本技术一种多级式起重机的限位板结构示意图。
[0016]图例说明：
[0017]1、车体；2、操作室；3、第一起重杆；4、活动块；5、钢丝绳；6、固定座；7、挂钩；8、液压杆；9、第三电动推杆；10、底板；11、加固机构；12、第一电动推杆；13、第二电动推杆；14、第二起重杆；15、第三起重杆；
[0018]111、限位板；112、夹紧板；113、螺杆；114、凹槽。
具体实施方式
[0019]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0020]参照图1
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4，本技术实施例一种多级式起重机，包括：车体1，车体1的上表面设置有操作室2，操作室2的侧表面活动连接有第一起重杆3，第一起重杆3的内部滑动连接有第二起重杆14，第二起重杆14的内部滑动连接有第三起重杆15，第三起重杆15远离第二起重杆14的一端活动连接有活动块4，活动块4的下表面固定连接有钢丝绳5，钢丝绳5远离活动块4的一端固定连接有固定座6，固定座6的下表面固定连接有挂钩7，车体1的上表面活动连接有液压杆8，液压杆8的输出端与第一起重杆3的下表面活动连接，第一起重杆3的内部固定连接有第一电动推杆12，且第一电动推杆12的输出端与第二起重杆14固定连接，第二起重杆14的内部固定连接有第二电动推杆13，且第二电动推杆13的输出端与第三起重杆15固定连接，车体1的前表面与后表面固定连接有第三电动推杆9，第三电动推杆9的输出端固定连接有底板10，将车体1停放在指定位置，将第一电动推杆12、第二电动推杆13、第三电动推杆9均与外界电源连接，启动第三电动推杆9使底板10可与地面连接将车体1的车胎抬起，
使车体1上的起重机可进行使用，启动第一电动推杆12与第二电动推杆13，使第二起重杆14与第三起重杆15可伸缩对挂钩7与车体1之间的距离进行控制，同时可实现起重机的多级式功能，当挂钩7移动到指定位置后，可将需要起重吊起的物件与挂钩7连接，利用液压杆8可对第一起重杆3的角度进行控制，从而使起重吊起的物件可远离地面进行吊起搬运。
[0021]加固机构11，加固机构11包括限位板111，且限位板111与活动块4、钢丝绳5滑动连接，限位板111的侧表面固定连接有夹紧板112，且夹紧板112位于钢丝绳5的两侧，夹紧板112的侧表面设有凹槽114，限位板111的内部螺纹连接有螺杆113，当物件在吊起时，利用限位板111的滑动，使夹紧板112可将钢丝绳5夹紧，拧动螺杆113可对限位板111进行固定，从而使夹紧板112可以钢丝绳5进行固定，从而使起重机在对物件进行吊起时钢丝绳5不易晃动或断裂。
[0022]工作原理：在使用时，工作人员可进入操作室2内对起重机进行操作使用，启动第三电动推杆9使底板10可与地面连接将车体1的车胎抬起，使车体1上的起重机可进行使用，启动第一电动推杆12与第二电动推杆13，使第二起重杆14与第三起重本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多级式起重机，其特征在于，包括：车体(1)，所述车体(1)的上表面设置有操作室(2)，所述操作室(2)的侧表面活动连接有第一起重杆(3)，所述第一起重杆(3)的内部滑动连接有第二起重杆(14)，所述第二起重杆(14)的内部滑动连接有第三起重杆(15)，所述第三起重杆(15)远离第二起重杆(14)的一端活动连接有活动块(4)，所述活动块(4)的下表面固定连接有钢丝绳(5)，所述钢丝绳(5)远离活动块(4)的一端固定连接有固定座(6)；加固机构(11)，所述加固机构(11)包括限位板(111)，且限位板(111)与活动块(4)、钢丝绳(5)滑动连接，所述限位板(111)的侧表面固定连接有夹紧板(112)，且夹紧板(112)位于钢丝绳(5)的两侧，所述夹紧板(112)的侧表面设有凹槽(114)，所述限位板(111)的内部螺纹连接有螺杆(113)。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍明，王昌顺，金建峰，
申请(专利权)人：唐山宏强机械有限公司，
类型：新型
国别省市：