自适应的LED车用尾板灯制造技术

本实用新型专利技术公开了自适应的LED车用尾板灯，包括三角外壳，所述三角外壳内设有线路板，三角外壳左右两侧开口，并设有灯罩，所述灯罩内设有LED灯板，三角外壳下还设有三角后盖，所述三角后盖上设有电池仓。这种结构的特点是零部件少，装配便捷，灯罩设置在尾板灯两侧，警示效果明显。效果明显。效果明显。

【技术实现步骤摘要】
自适应的LED车用尾板灯


[0001]本技术涉及照明警示设备
，尤其涉及一种自适应的LED车用尾板灯。

技术介绍

[0002]中大型货车在行驶或装卸货作业时经常需要额外的警示灯对第三人进行提醒。通过警示灯标记货车的位置以及作业范围，提醒此处为危险区域，大部分警示灯需要人工放置，人工控制，有一些甚至需要独立的支架，使用方式较为繁琐不便。
[0003]现有申请号为CN202121880553.2的中国技术，该技术公开了一种车载应急警示灯，包括警示灯底座，所述警示灯底座外侧固定连接有警示灯安装板，所述警示灯安装板上侧固定安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆外侧设有警示灯防护底板，所述警示灯防护底板上侧设有警示灯防护外罩，且警示灯防护外罩内部设有发光控制组件，所述发光控制组件内部设有灯柱，且灯柱外侧电性连接有第一LED灯泡和第二LED灯泡，所述警示灯防护外罩内部设有供电机构，且供电机构内部设有太阳能板组件，所述太阳能板组件上侧设有防尘网罩，所述警示灯底座下侧固定连接有吸附机构，且吸附机构内部设有吸附磁铁。
[0004]上述中的现有技术方案虽然提供了一种方便安装在货车上使用的警示灯，但存在以下缺陷：内部部件多，组装过程繁杂，生产成本较高，体积大。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出了一种小巧、装配方便，各部分结构唯一对应的自适应的LED车用尾板灯。
[0006]为了到达上述目的，本技术设计的自适应的LED车用尾板灯，包括三角外壳，所述三角外壳内设有线路板，三角外壳左右两侧开口，并设有灯罩，所述灯罩内设有LED灯板，三角外壳下还设有三角后盖，所述三角后盖上设有电池仓。这种结构的特点是零部件较少，装配便捷，对应发光机构的灯罩设置在尾板灯两侧，警示效果明显。
[0007]为了增加尾板灯的使用寿命以及更简单的把尾灯板固定在汽车尾板上，所述三角外壳为圆角等腰三角形设置，在其两底角上各设有一处半圆平台，其上各有一个螺丝通孔，并且三角外壳顶面靠近底边和顶角处皆为斜面，在三角外壳的内底面靠近顶角位置设有三角形凹槽，其内设有第一螺纹孔柱，线路板通过第一螺纹孔柱与三角外壳固定连接。这种结构的特点是三角外壳的圆角以及斜面设置，能减少装卸过程中发生碰撞对车用尾板灯带来的损坏，并且尾板灯可通过前述的螺丝通孔直接与三角后盖固定，并将尾板灯固定直接于货车上。
[0008]为了实现自适应开启关闭，所述线路板形状与三角形凹槽配合，其上布置有控制芯片和倾斜式开关。通过设置线路板与三角形凹槽的形状，能唯一确定将线路板装配入三角形凹槽内，从而实现防呆设计，同时利用线路板上的电气电路，实现尾板灯处于水平放置时便能自动开启的效果。
[0009]为了更便捷的装配与更好的光线效果，所述灯罩为双层矩形盒体结构，其中较小
矩形盒体设置在外侧，通过在其侧面上设有的第二螺纹孔柱与三角外壳两腰处设置的第三螺纹孔柱进行配对连接，灯罩内壁设有竖向梯形凸起纹理，还水平向设有两个倒扣且向灯罩内凸起的碗状凹槽，在灯罩的底面上设有一处定位孔，通过所述定位孔与三角后盖底边处的定位柱配合连接。可通过灯罩的小矩形盒体设置，使得其与对应的大矩形结构形成台阶，该台阶能直接与三角外壳上的开口对应，从而实现自下而上的把灯罩插入到三角外壳两侧的开口的装配过程，且当完成前述的装备过程后，第二螺纹孔柱与第三螺纹孔柱以配对到位，即可直接定位锁紧。而灯罩内两个倒扣的碗状凹槽与LED灯板上的发光体直接对应，可有效扩大LED光线照射范围。
[0010]为了更好的牢固性能，所述三角后盖为圆角等腰三角形设置，在其两腰上各设有一处圆形螺丝孔，与三角外壳配对连接，其两侧边上有矩形凸出，所述矩形凸出与三角外壳和灯罩装配后尾板灯侧面能形成完整平面，三角后盖上的电池仓平台上设有两枚第四螺纹孔柱，通过所述第四螺纹孔柱与三角外壳底面上的螺丝孔进行配对连接。这种结构的特点是便于装配，圆形螺丝孔与三角外壳上的螺丝通孔配合，使螺丝过孔便能将尾板灯固定于货车上。
[0011]本技术与现有技术相比，简化了安装方式，通过一块三角外壳固接了所有组件，组装过程短，步骤少。因其体积小，能规避不少碰撞风险，使用寿命长。新增的翻转控制系统，无需工人手动操作，即可开启关闭尾板灯，更加便捷，高效。
附图说明
[0012]图1为本技术示意图；
[0013]图2是本技术爆炸图；
[0014]图3是本技术剖面图；
[0015]图4是本技术灯罩后视图；
[0016]图5是本技术三角外壳底视图；
[0017]图6是本技术三角后盖俯视图；
[0018]图7是本技术灯罩俯视图；
[0019]其中：三角外壳1、三角后盖2、灯罩3、驱动电路4、LED组件5、
[0020]三角形凹槽6、矩形凸出7、碗状凹槽8、螺丝通孔9、第一螺纹孔柱10、第二螺纹孔柱11、第三螺纹孔柱12、定位孔13、定位柱14、
[0021]第四螺孔孔柱15、半圆平台16。
具体实施方式
[0022]为更进一步阐述本技术为实现预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0023]实施例1
[0024]如图1、2所示，本实施例描述的自适应的LED车用尾板灯，包括三角外壳1，如图2、5所示，所述三角外壳1底面靠近顶角位置设有三角形凹槽6，其内设有第一螺纹孔柱10，线路板4通过第一螺纹孔柱10与三角外壳1固定连接，三角外壳1左右两侧开口，并设有灯罩3，如
图4、7所示，所述灯罩3通过在其侧面上设有的第二螺纹孔柱11与三角外壳1两腰处设置的第三螺纹孔柱12进行配对，灯罩内固定有LED灯板5，三角外壳1下还设有三角后盖2，如图5所示，所述三角后盖2在其电池仓平台上设有两枚第四螺纹孔柱15，如图3所示，通过所述第四螺纹孔柱15与三角外壳1底面上的螺丝孔进行配对连接，在三角后盖2上设有电池仓。
[0025]较佳的，如图1、5和6所示，所述三角外壳1和三角后盖2皆为圆角等腰三角形设置，三角外壳1在其两底角上各设有一处半圆平台16，其上各有一个螺丝通孔9。所述三角后盖2在其两腰上各设有一处圆形螺丝孔，与三角外壳1配对连接。
[0026]本技术自适应的LED车用尾板灯以9v方块电池作为能源。当尾板灯竖直摆放时，在线路板4上的倾斜式开关将电路断开，此时无任何电流通过，LED灯板5停止工作。当尾板灯水平放置时，倾斜式开关连通，LED灯板5开始闪烁，光线透过灯罩3，从而实现发光警示效果。
[0027]以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，虽然本技术已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本技术。任何本领域技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，应当可利用上述揭示的
技术实现思路
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自适应的LED车用尾板灯，其特征在于；包括三角外壳(1)，所述三角外壳(1)内设有线路板(4)，三角外壳(1)左右两侧开口，并设有灯罩(3)，所述灯罩(3)内设有LED灯板(5)，三角外壳(1)下部设有三角后盖(2)，所述三角后盖(2)上设有电池仓。2.根据权利要求1所述的自适应的LED车用尾板灯，其特征是所述三角外壳(1)为圆角等腰三角形设置，在其两底角上各设有一处半圆平台(16)，其上各有一个螺丝通孔(9)，并且三角外壳(1)顶面靠近底边和顶角处皆为斜面，在三角外壳(1)的内底面设有三角形凹槽(6)，在三角形凹槽(6)内设有第一螺纹孔柱(10)，线路板(4)通过第一螺纹孔柱(10)与三角外壳(1)固定连接。3.根据权利要求2所述的自适应的LED车用尾板灯，其特征是所述线路板(4)形状与三角形凹槽(6)配合，其上布置有控制芯片和倾斜式开关。4.根据权利要求1
‑
3任意一项所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢建军，童诚，周获，
申请(专利权)人：宁波正洋汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：