一种市政道路平整度检测装置制造方法及图纸

技术编号:37658149 阅读:19 留言:0更新日期:2023-05-25 10:34
本实用新型专利技术公开了一种市政道路平整度检测装置,属于道路检测领域。一种市政道路平整度检测装置,包括固定框,固定框内滑动连接有滑块,滑块内滑动连接有滑杆,滑杆上固定连接有检测轮,固定框上固定连接有固定板,固定板上滑动连接有两个标记杆,标记杆一侧设有多个呈线性等间距排列的测量块。本申请技术方案通过滑块带动与滑杆连接的检测轮在路面滚动,拨块与测量块接触带动测量块在固定板上滑动,通过测量块与固定板磁吸配合可停在原处,从而使得固定板与检测块配合记录检测轮经过路段的平整度信息,便于读取数据,实现快速的平整度检测。检测。检测。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路平整度检测装置


[0001]本技术涉及道路检测领域,更具体地说,涉及一种市政道路平整度检测装置。

技术介绍

[0002]市政道路在建成后,需要对其进行各项指标的检测,其中路基方面包括对压实度、厚度等做详细的检查,具体查看压实度、弯沉、平整度的情况,路面平整度是指路表面纵向凹凸量的差值,是评定路面质量的重要技术指标,道路平整度直接反映了车辆行驶过程中的舒适度以及路面安全性和使用寿命,所以在市政道路建成后,需对其进行平整度检测。经检索现有技术公开号为CN211012817U的专利文献提供一种道路施工用平整度检测装置,该装置通过调节螺纹杆将滑杆调节至与道路表面平行的状态,检测轮与道路表面接触,滑动两个滑套,通过可视窗口观察尺杆上刻度标识的变化量并记录成表,对图表进行分析,完成对道路平整度的检测。
[0003]虽然该装置有益效果较多,但依然存在下列问题:该装置在行进过程中每段路面的平整度状况,都需要人工每次进行观察并记录,费时费力,工作效率较低。鉴于此,我们提出一种市政道路平整度检测装置。

技术实现思路

[0004]1.要解决的技术问题
[0005]本技术的目的在于提供一种市政道路平整度检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]2.技术方案
[0007]一种市政道路平整度检测装置,包括固定框,所述固定框两端均连接有支撑座,所述固定框内滑动连接有滑块,所述滑块内滑动连接有滑杆,所述滑杆上固定连接有检测轮,所述滑杆上固定连接有固定杆,所述固定杆上固定连接有拨块,所述固定框上固定连接有固定板,所述固定板上固定连接有多个水平泡,所述固定板上滑动连接有两个标记杆,所述标记杆一侧设有多个呈线性等间距排列的测量块,所述测量块与固定板滑动连接,且所述拨块与测量块滑动接触。
[0008]优选地,所述支撑座包括支撑架,所述支撑架上转动连接有调节螺栓,所述调节螺栓上螺纹连接有螺纹筒,所述螺纹筒与固定框转动连接。
[0009]优选地,所述滑块两侧呈矩形结构转动连接有多个滚轮,所述滚轮与固定框滑动接触。
[0010]优选地,所述滑杆上套设有弹簧,所述弹簧两端分别与滑杆、滑块固定连接。
[0011]优选地,所述固定板上刻有毫米刻度,所述固定板内嵌设有磁铁板,所述磁铁板与标记杆、测量块磁吸配合。
[0012]3.有益效果
[0013]相比于现有技术,本技术的优点在于:
[0014]1、本申请技术方案通过滑块带动与滑杆连接的检测轮在路面滚动,拨块与测量块接触带动测量块在固定板上滑动,通过测量块与固定板磁吸配合可停在原处,从而使得固定板与检测块配合记录检测轮经过路段的平整度信息,便于读取数据,实现快速的平整度检测。
[0015]2、本申请技术方案通过检测块滑动时带动标记杆移动,使得标记杆可标记出位移最长的检测块位置,便于工作人员快速查询路段的最高点及最低点,进一步提高了工作效率,且通过推动标记杆可使所有的检测块复位,便于进行下次的检测工作。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图;
[0017]图2为本技术的支撑座结构示意图;
[0018]图3为本技术的滑块、滑杆、检测轮结构示意图;
[0019]图4为本技术的固定板、标记杆、测量块结构示意图;
[0020]图中标号说明:1、固定框;2、支撑座;201、支撑架;202、调节螺栓;203、螺纹筒;3、滑块;4、滚轮;5、滑杆;6、弹簧;7、检测轮;8、固定杆;9、拨块;10、固定板;11、水平泡;12、标记杆;13、测量块。
具体实施方式
[0021]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:
[0022]一种市政道路平整度检测装置,包括固定框1,固定框1两端均连接有支撑座2,固定框1内滑动连接有滑块3,滑块3内滑动连接有滑杆5,滑杆5上固定连接有检测轮7,滑杆5上固定连接有固定杆8,固定杆8上固定连接有拨块9,固定框1上固定连接有固定板10,固定板10上固定连接有多个水平泡11,固定板10上滑动连接有两个标记杆12,标记杆12一侧设有多个呈线性等间距排列的测量块13,测量块13与固定板10滑动连接,且拨块9与测量块13滑动接触。
[0023]在本技术方案中,支撑座2可带动固定框1调节呈水平状态,滑动滑块3带动与滑杆5连接的检测轮7在路面滚动,检测轮7随着路表面滚动时带动滑杆5做同步升降运动,固定杆8带动拨块9与检测块13接触,带动上侧的检测块13上升或带动下侧的检测块13下降,使得多个检测块13配合可记录检测轮7滚动路面的整段平整度信息,位移最远的检测块13会带动标记杆12滑动,标记杆12可记录最高点及最低点,便于工作人员快速查知路面的平整度。
[0024]具体的,支撑座2包括支撑架201,支撑架201上转动连接有调节螺栓202,调节螺栓202上螺纹连接有螺纹筒203,螺纹筒203与固定框1转动连接。
[0025]在这种技术方案中,转动调节螺栓202带动螺纹筒203升降,带动固定框1调节呈水平状态。
[0026]进一步的,滑块3两侧呈矩形结构转动连接有多个滚轮4,滚轮4与固定框1滑动接触。
[0027]在这种技术方案中,滚轮4与固定框1接触使得滑块3滑动更为顺畅。
[0028]再进一步的,滑杆5上套设有弹簧6,弹簧6两端分别与滑杆5、滑块3固定连接。
[0029]在这种技术方案中,弹簧6默认为压缩状态,弹簧6带动与滑杆5连接的检测轮7始终与地面紧密接触。
[0030]更进一步的,固定板10上刻有毫米刻度,固定板10内嵌设有磁铁板,磁铁板与标记杆12、测量块13磁吸配合。
[0031]在这种技术方案中,检测块13受到拨块9的推动后,磁吸在固定板10上保持不动,通过毫米刻度可读出检测块13的位移距离。
[0032]本申请所记载的一种市政道路平整度检测装置,转动调节螺栓202带动螺纹筒203升降,参考水平泡11,带动固定框1调节呈水平状态并使检测轮7与地面接触,带动滑块3从固定框1一端滑动至另一端,滑块3带动与滑杆5连接的检测轮7在路面滚动,检测轮7随着路表面滚动时带动滑杆5做同步升降运动,固定杆8带动拨块9与检测块13接触,带动上侧的检测块13上升或带动下侧的检测块13下降,拨块9与检测块13脱离后,检测块13磁吸在固定板10上保持不动,使得多个检测块13配合可记录检测轮7滚动路面的整段平整度信息,位移最远的检测块13会带动标记杆12滑动,标记杆12可记录最高点及最低点,推动标记杆12,可带动多个检测块13复位,便于下次的检测工作进行。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路平整度检测装置,包括固定框(1),其特征在于:所述固定框(1)两端均连接有支撑座(2),所述固定框(1)内滑动连接有滑块(3),所述滑块(3)内滑动连接有滑杆(5),所述滑杆(5)上固定连接有检测轮(7),所述滑杆(5)上固定连接有固定杆(8),所述固定杆(8)上固定连接有拨块(9),所述固定框(1)上固定连接有固定板(10),所述固定板(10)上固定连接有多个水平泡(11),所述固定板(10)上滑动连接有两个标记杆(12),所述标记杆(12)一侧设有多个呈线性等间距排列的测量块(13),所述测量块(13)与固定板(10)滑动连接,且所述拨块(9)与测量块(13)滑动接触。2.根据权利要求1所述的市政道路平整度检测装置,其特征在于:所述支撑座(...

【专利技术属性】
技术研发人员:祖发金徐徉
申请(专利权)人:黑龙江省公路勘察设计院
类型:新型
国别省市:

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