一种轨道护栏外挂行车制造技术

技术编号:37656022 阅读:21 留言:0更新日期:2023-05-25 10:30
本实用新型专利技术公开了一种轨道护栏外挂行车,包括外挂行车主体和辅助平衡板,所述外挂行车主体设在轨道护栏的一侧,所述外挂行车主体与轨道护栏通过不规则U型挂架连接,所述不规则U型挂架的内侧焊接有内U型加固架。该实用新型专利技术中的辅助平衡板与不规则U型挂架通过折叠铰链铰链连接,通过折叠铰链便于将辅助平衡板进行打开或折叠调节,将辅助平衡板折叠时,可以使辅助平衡板与不规则U型挂架连接呈90度结构,与上滑轮平行,起到较好的平衡作用,当外挂行车主体与轨道护栏安装时,通过辅助平衡板可以使其安装更稳固,连接缝隙小,重心更稳,提高滑轮与轨道护栏连接的紧密度,移动更顺畅。移动更顺畅。移动更顺畅。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道护栏外挂行车


[0001]本技术涉及轨道护栏相关领域,具体为一种轨道护栏外挂行车。

技术介绍

[0002]护栏广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护,此类产品日趋发展成熟,成为建材行业的重要分支,行业规模不断扩大,样式不断增多,护栏按使用地点不同可分为路侧护栏、中央隔离带护栏和特殊地点护栏;按结构可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏。按护栏的材质分类,有铁质护栏、石材护栏、PVC护栏、木制护栏、水泥护栏、塑钢护栏、不锈钢护栏、玻璃护栏等。
[0003]现有技术中对于轨道护栏外挂行车在使用中,会出现重心不稳,外挂的平衡性差,移动时,容易被卡住,滑动不顺畅,影响使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轨道护栏外挂行车,以解决上述
技术介绍
中提出的在使用中,会出现重心不稳,外挂的平衡性差,移动时,容易被卡住,滑动不顺畅,影响使用的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轨道护栏外挂行车,包括外挂行车主体和辅助平衡板,所述外挂行车主体设在轨道护栏的一侧,所述外挂行车主体与轨道护栏通过不规则U型挂架连接,所述不规则U型挂架的内侧焊接有内U型加固架,所述不规则U型挂架的内部的两侧的夹角处分别设有下滑轮和上滑轮,所述不规则U型挂架的长棱边的两侧的中间位置设有平衡滑轮,所述辅助平衡板通过折叠铰链连接设在不规则U型挂架的短棱边的端头的位置,所述外挂行车主体的底部设有密封板。
[0006]在进一步的实施例中,所述下滑轮与不规则U型挂架通过支撑杆固定连接,且支撑杆的一端与不规则U型挂架通过焊接连接。
[0007]在进一步的实施例中,所述外挂行车主体的顶部的两侧设有推把,且外挂行车主体的内部的两侧焊接有防护栏。
[0008]在进一步的实施例中,所述辅助平衡板的一端设有弹性调节板,所述弹性调节板的内部设有球形凸块,且弹性调节板与辅助平衡板通过伸缩弹簧固定连接。
[0009]在进一步的实施例中,所述辅助平衡板的内侧的两端设有定位镶嵌块,所述辅助平衡板与不规则U型挂架通过定位镶嵌块与定位镶嵌口连接,所述定位镶嵌口与不规则U型挂架通过焊接连接,且定位镶嵌块与定位镶嵌口通过固定螺栓固定连接。
[0010]在进一步的实施例中,所述不规则U型挂架与外挂行车主体焊接为一体结构。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、该技术中的辅助平衡板与不规则U型挂架通过折叠铰链铰链连接,通过折叠铰链便于将辅助平衡板进行打开或折叠调节,将辅助平衡板折叠时,可以使辅助平衡板与不规则U型挂架连接呈90度结构,与上滑轮平行,起到较好的平衡作用,当外挂行车主体
与轨道护栏安装时,通过辅助平衡板可以使其安装更稳固,连接缝隙小,重心更稳,提高滑轮与轨道护栏连接的紧密度,移动更顺畅。
[0013]2、该技术中的弹性调节板与辅助平衡板通过伸缩弹簧连接,通过伸缩弹簧可以增加弹性调节板与辅助平衡板之间的弹性,移动至不平整的位置时,可以自由跨越,防止内部卡住,更便于移动。
附图说明
[0014]图1为本技术的一种轨道护栏外挂行车的结构示意图;
[0015]图2为本技术的A部细节结构示意图;
[0016]图3为本技术的一种轨道护栏外挂行车的主视图;
[0017]图4为本技术的一种轨道护栏外挂行车的俯视图。
[0018]图中:1、推把;2、外挂行车主体;3、防护栏;4、不规则U型挂架;5、下滑轮;6、上滑轮;7、支撑杆;8、轨道护栏;9、平衡滑轮;10、定位镶嵌口;11、固定螺栓;12、辅助平衡板;13、弹性调节板;14、球形凸块;15、伸缩弹簧;16、密封板;17、内U型加固架;18、折叠铰链;19、定位镶嵌块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1

4,本技术提供的一种实施例:一种轨道护栏外挂行车,包括外挂行车主体2和辅助平衡板12,外挂行车主体2设在轨道护栏8的一侧,外挂行车主体2与轨道护栏8通过不规则U型挂架4连接,不规则U型挂架4的内侧焊接有内U型加固架17,不规则U型挂架4的内部的两侧的夹角处分别设有下滑轮5和上滑轮6,不规则U型挂架4的长棱边的两侧的中间位置设有平衡滑轮9,辅助平衡板12通过折叠铰链18连接设在不规则U型挂架4的短棱边的端头的位置,外挂行车主体2的底部设有密封板16。
[0021]通过外挂行车主体2可用来装运货物,通过不规则U型挂架4便于将外挂行车主体2悬挂在轨道护栏8上,通过内U型加固架17可用于增加不规则U型挂架4的牢固性,提高承重能力,通过下滑轮5和上滑轮6可以增加不规则U型挂架4在轨道护栏8上的滑动性,通过折叠铰链18便于将辅助平衡板12进行打开或折叠操作,通过密封板16可以将底部进行密封,防止运输的物品掉落。
[0022]进一步,下滑轮5与不规则U型挂架4通过支撑杆7固定连接,且支撑杆7的一端与不规则U型挂架4通过焊接连接。
[0023]通过支撑杆7便于将下滑轮5安装固定。
[0024]进一步,外挂行车主体2的顶部的两侧设有推把1,且外挂行车主体2的内部的两侧焊接有防护栏3。
[0025]通过推把1便于手持将外挂行车主体2移动。
[0026]进一步,辅助平衡板12的一端设有弹性调节板13,弹性调节板13的内部设有球形凸块14,且弹性调节板13与辅助平衡板12通过伸缩弹簧15固定连接。
[0027]通过弹性调节板13可以增加辅助平衡板12的弹性,遇到不平整位置时,便于跨越障碍,通过伸缩弹簧15可以增加弹性调节板13的弹性。
[0028]进一步,辅助平衡板12的内侧的两端设有定位镶嵌块19,辅助平衡板12与不规则U型挂架4通过定位镶嵌块19与定位镶嵌口10连接,定位镶嵌口10与不规则U型挂架4通过焊接连接,且定位镶嵌块19与定位镶嵌口10通过固定螺栓11固定连接。
[0029]通过定位镶嵌块19与定位镶嵌口10连接便于将折叠后的辅助平衡板12进行定位,通过固定螺栓11便于将定位镶嵌块19与定位镶嵌口10固定。
[0030]进一步,不规则U型挂架4与外挂行车主体2焊接为一体结构。
[0031]将不规则U型挂架4与外挂行车主体2焊接为一体可以增加结构之间的牢固性。
[0032]工作原理:使用时,通过不规则U型挂架4将外挂行车主体2安装在轨道护栏8的内侧或外侧的位置,使下滑轮5和上滑轮6卡固在轨道内,使平衡滑轮9镶嵌在轨道护栏8的中部,增加稳固性,通过折叠铰链18将辅助平衡板12向内折叠,使弹性调节板13与轨道护栏8镶嵌,使定位镶嵌块19与定位镶嵌口10镶嵌,通过固定螺栓11固定,将所需运输的物品放置在本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道护栏外挂行车,包括外挂行车主体(2)和辅助平衡板(12),其特征在于:所述外挂行车主体(2)设在轨道护栏(8)的一侧,所述外挂行车主体(2)与轨道护栏(8)通过不规则U型挂架(4)连接,所述不规则U型挂架(4)的内侧焊接有内U型加固架(17),所述不规则U型挂架(4)的内部的两侧的夹角处分别设有下滑轮(5)和上滑轮(6),所述不规则U型挂架(4)的长棱边的两侧的中间位置设有平衡滑轮(9),所述辅助平衡板(12)通过折叠铰链(18)连接设在不规则U型挂架(4)的短棱边的端头的位置,所述外挂行车主体(2)的底部设有密封板(16)。2.根据权利要求1所述的一种轨道护栏外挂行车,其特征在于:所述下滑轮(5)与不规则U型挂架(4)通过支撑杆(7)固定连接,且支撑杆(7)的一端与不规则U型挂架(4)通过焊接连接。3.根据权利要求1所述的一种轨道护栏外挂行车,其特征在于:所述外挂行...

【专利技术属性】
技术研发人员:芮疆魏琛宇胡田亚曹璐焦宗琴邱为维肖锦周晓伟
申请(专利权)人:苏州交通工程集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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