本实用新型专利技术属于齿轮加工设备领域,具体涉及一种齿轮内孔用打磨设备,包括工作台上设有打磨盘和动力装置;夹紧机构设在打磨盘顶部;升降机构设在工作台上,且驱动端连接有支撑板;打磨机构包括第一电机、转杆、安装块、电机齿轮、齿条和打磨条,电机齿轮、齿条分别转动、滑动的设在安装块上,电机齿轮与齿条啮合,齿条一端连接有打磨条,打磨条的打磨端能够抵接在待打磨齿轮内孔壁上,安装块的一端通过连接杆与支撑板底部连接,第一电机安装在支撑板顶部,第一电机的驱动端贯穿支撑板顶部并与转杆连接,转杆下端套接在电机齿轮内,打磨条位于待打磨齿轮内孔的正上方,齿条能够带动打磨条沿待打磨齿轮内孔的径向移动,打磨不同孔径齿轮。轮。轮。
【技术实现步骤摘要】
一种齿轮内孔用打磨设备
[0001]本技术属于齿轮加工设备领域,具体涉及一种齿轮内孔用打磨设备。
技术介绍
[0002]打磨设备顾名思义就是一种对于不规则产品进行加工处理的设备,随着机器大生产的越来越普及,以往的人工制造基本上被逐渐替代,在齿轮加工制造领域,齿轮的机器加工打磨十分重要,齿轮加工打磨是一个精细工艺,因此需要非常的准确,人工往往难以操作,为了促进齿轮加工生产效率的提高,人们对齿轮打磨机器做了非常多的改进和完善。
[0003]目前市面上的齿轮打磨机器,现有的部分齿轮内孔打磨设备不方便对不同孔径的齿轮进行夹装打磨,不同孔径的齿轮更换不同模具,非常的不方便,而且增加了设备成本。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供了一种齿轮内孔用打磨设备,以解决现有的部分齿轮内孔打磨设备不方便对不同孔径的齿轮进行夹装打磨,不同孔径的齿轮更换不同模具,非常的不方便的问题。
[0005]本技术采用的技术方案如下:一种齿轮内孔用打磨设备,包括工作台,所述工作台上转动设置有打磨盘,所述工作台下端设有动力装置,所述动力装置的驱动端与打磨盘底部中心连接并能够驱动打磨盘转动;
[0006]夹紧机构,所述夹紧机构设置在打磨盘的顶部,用于夹持待打磨齿轮;
[0007]升降机构,所述升降机构设置在工作台的上表面,所述升降机构的驱动端连接有支撑板,且能够驱动支撑板在竖直方向上移动;
[0008]打磨机构,所述打磨机构包括第一电机、转杆、安装块、电机齿轮、齿条和打磨条,所述电机齿轮转动设置在安装块上,所述齿条滑动设置在安装块上,且所述电机齿轮与齿条啮合,所述齿条的一端连接有打磨条,所述打磨条的打磨端能够抵接在待打磨齿轮内孔的内侧壁上,所述安装块的一端通过连接杆与支撑板底部连接,所述第一电机安装在支撑板顶部,所述第一电机的驱动端贯穿支撑板顶部并与转杆连接,所述转杆下端套接在电机齿轮内,所述打磨条位于待打磨齿轮内孔的正上方,且齿条能够带动打磨条沿待打磨齿轮内孔的径向移动。
[0009]进一步,所述安装块上设置有第一滑槽,所述齿条能够滑动配合在所述第一滑槽内,所述打磨条通过L型结构的连接条与齿条的一端连接,且所述连接条与打磨条连接的连接部沿待打磨齿轮内孔的径向设置。
[0010]进一步,所述动力装置包括第二电机和转轴,所述工作台底部固定安装有第二电机,所述打磨盘底部通过转轴与第二电机的输出轴连接。
[0011]进一步,所述夹紧机构包括固定块、夹持块、第二滑槽和电子推杆,所述固定块、夹持块分别固定、滑动的设置在打磨盘顶部且相对设置,所述第二滑槽开设在打磨盘的顶部,且夹持块底部能够滑动配合在第二滑槽内,所述电子推杆的驱动端与夹持块的外侧面连
接。
[0012]进一步,所述固定块和夹持块的内侧面均设置有与待打磨齿轮外侧相贴合的齿槽。
[0013]进一步,所述升降机构为气缸,所述气缸的驱动端与支撑板底部连接,且能够驱动支撑板在竖直方向上移动。
[0014]进一步,所述打磨盘呈空腔设置,所述打磨盘顶部中心处设置有通孔,所述通孔的内径大小大于带打磨齿轮的内径大小。
[0015]进一步,所述打磨盘的空腔内放置有接渣盘,所述打磨盘一侧开设有置入口,以供接渣盘置入和取出。
[0016]本技术的有益效果:
[0017]通过夹持机构将待打磨齿轮夹紧固定,再通过升降机构驱动支撑板竖向移动带动打磨机构置入待打磨齿轮内孔中,通过第一电机、转杆、安装块、电机齿轮、齿条和打磨条的配合使用,利用第一电机驱动转杆带动电机齿轮转动,从而带动齿条移动,进而带动打磨条沿待打磨齿轮内孔的径向移动并抵接在打磨齿轮内孔侧壁上,以适应不同孔径的齿轮,并由动力装置驱动打磨盘转动,对内孔进行打磨,从而实现对不同孔径的齿轮进行打磨。
附图说明
[0018]图1为本技术的局部剖视图;
[0019]图2为本技术打磨机构的立体结构示意图(图中未示出第一电机和转杆);
[0020]附图标注如下:
[0021]工作台1、打磨盘2、通孔21、置入口22、接渣盘23、动力装置3、第二电机31、转轴32、夹紧机构4、固定块41、夹持块42、第二滑槽43、电子推杆44、打磨机构5、第一电机51、转杆52、安装块53、电机齿轮54、齿条55、打磨条56、第一滑槽57、连接条58、支撑板6、气缸7、连接杆8、待打磨齿轮9。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0023]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]如图1~图2所示,一种齿轮内孔用打磨设备,包括工作台1,所述工作台1上转动设
置有打磨盘2,所述工作台1下端设有动力装置3,所述动力装置3的驱动端与打磨盘2底部中心连接并能够驱动打磨盘2转动;
[0026]夹紧机构4,所述夹紧机构4设置在打磨盘2的顶部,用于夹持待打磨齿轮9;
[0027]升降机构,所述升降机构设置在工作台1的上表面,所述升降机构的驱动端连接有支撑板6,且能够驱动支撑板6在竖直方向上移动;
[0028]打磨机构5,所述打磨机构5包括第一电机51、转杆52、安装块53、电机齿轮54、齿条55和打磨条56,所述电机齿轮54转动设置在安装块53上,所述齿条55滑动设置在安装块53上,且所述电机齿轮54与齿条55啮合,所述齿条55的一端连接有打磨条56,所述打磨条56的打磨端能够抵接在待打磨齿轮9内孔的内侧壁上,所述安装块53的一端通过连接杆8与支撑板6底部连接,所述第一电机51安装在支撑板6顶部,所述第一电机51的驱动端贯穿支撑板6顶部并与转杆52连接,所述转杆52下端套接在电机齿轮54内,所述打磨条56位于待打磨齿轮9内孔的正上方,且齿条55能够带动打磨条56沿待打磨齿轮9内孔的径向移动。
[0029]作为优选方案,所述安装块53上设置有第一滑槽57,所述齿条55能够滑动配合在所述第一滑槽57内,所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种齿轮内孔用打磨设备,其特征在于:包括工作台(1),所述工作台(1)上转动设置有打磨盘(2),所述工作台(1)下端设有动力装置(3),所述动力装置(3)的驱动端与打磨盘(2)底部中心连接并能够驱动打磨盘(2)转动;夹紧机构(4),所述夹紧机构(4)设置在打磨盘(2)的顶部,用于夹持待打磨齿轮(9);升降机构,所述升降机构设置在工作台(1)的上表面,所述升降机构的驱动端连接有支撑板(6),且能够驱动支撑板(6)在竖直方向上移动;打磨机构(5),所述打磨机构(5)包括第一电机(51)、转杆(52)、安装块(53)、电机齿轮(54)、齿条(55)和打磨条(56),所述电机齿轮(54)转动设置在安装块(53)上,所述齿条(55)滑动设置在安装块(53)上,且所述电机齿轮(54)与齿条(55)啮合,所述齿条(55)的一端连接有打磨条(56),所述打磨条(56)的打磨端能够抵接在待打磨齿轮(9)内孔的内侧壁上,所述安装块(53)的一端通过连接杆(8)与支撑板(6)底部连接,所述第一电机(51)安装在支撑板(6)顶部,所述第一电机(51)的驱动端贯穿支撑板(6)顶部并与转杆(52)连接,所述转杆(52)下端套接在电机齿轮(54)内,所述打磨条(56)位于待打磨齿轮(9)内孔的正上方,且齿条(55)能够带动打磨条(56)沿待打磨齿轮(9)内孔的径向移动。2.根据权利要求1所述的一种齿轮内孔用打磨设备,其特征在于:所述安装块(53)上设置有第一滑槽(57),所述齿条(55)能够滑动配合在所述第一滑槽(57)内,所述打磨条(56)通过L型结构的连接条(58)与齿条(55)的一端连接,且所...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘春,罗海,
申请(专利权)人:重庆钰柏汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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