一种宿营车厢用免拆装的篷布系统技术方案

本实用新型专利技术提出了一种宿营车厢用免拆装的篷布系统，包括安装在车架上的厢体，厢体两侧设有内边板、外边板和外框架形成的拓展部，厢体及拓展部的顶上设有整块顶篷布，并分别向前后及两侧延伸形成前围篷布、后围篷布、左前篷布、右前篷布、左后篷布、右后篷布、侧围篷布，并通过铆钉和压条与车厢对应部位连成一体，使用时不需要反复拆装。本实用新型专利技术通过在边板上设置外框架，对顶篷布进行相应延伸、布设在相应部位并根据位置作相应固定，从而在使用时不需要反复拆装，实现了快速展收。实现了快速展收。实现了快速展收。

【技术实现步骤摘要】
一种宿营车厢用免拆装的篷布系统


[0001]本技术涉及宿营车
，具体涉及一种宿营车厢用免拆装的篷布系统。

技术介绍

[0002]野外宿营车由载重大、通过性好的商用货车底盘加装可拓展式车厢组成，兼具载货和宿营功能，其性价比远超房车类拓展式宿营车，因此在于矿山、钻井、抢险、救灾等领域有广泛的应用。根据宿营车在多年使用情况汇总，反馈的优化建议集中在减少车厢展收作业难度和提高展收效率上。
[0003]现有宿营车厢的篷布系统采用分片式设计，在展开操作时需要先从收纳箱中取出各块篷布，然后人工将篷布铺设至蓬杆架上，再将各片篷布与蓬杆架及车厢进行系固。车厢收起时按相反的操作步骤执行，所有步骤相互独立，且只能按先后顺序进行，无法同时完成，操作环节多，作业时间长，展收效率低。

技术实现思路

[0004]为了提高宿营车厢展收作业效率，本技术提出了一种宿营车厢用免拆装的篷布系统，使用时不需要反复安装、拆卸蓬杆和篷布，实现快速展收，大大提高效率。
[0005]专利技术构思：鉴于现有技术中篷布采用分块并通过蓬杆支撑再系固，考虑对边板拓展结构进行改进，兼顾蓬杆竖直方向的支撑功能采用一体式伸缩结构设计，在此基础上使篷布连为一体，并可随伸缩结构进行伸缩。
[0006]为此，本技术的技术方案为：一种宿营车厢用免拆装的篷布系统，包括安装在车架上的厢体，厢体包括底板，厢体的前、中、后两侧均设有立柱，前立柱之间设有前板、后立柱之间设有后板，同侧前后立板之间设有边板，边板包括可折叠的内边板和外边板，内边板可旋转铰接在底板上，中间立柱上设有卷扬辊，卷扬辊上连接有钢丝绳、与内边板远离底板一侧相连接，立柱顶端设有篷布安装架，篷布安装架上安装有顶篷布，并分别向前后延伸形成前围篷布、后围篷布，其特征在于：
[0007]外边板远离内边板一侧还转动连接有外框架，外框架的前后端与相对应的前后立柱之间分别设有剪叉式伸缩机构，展开时，内边板和外边板位于同一平面，外框架垂直于外边板构成护栏，收缩时，形成由内向外延伸直立的内边板、外边板和外框架，
[0008]所述顶篷布向左右两侧延伸至外框架顶部、从外端向下延伸至外框架下端，构成拓展部顶篷布和侧围篷布，并通过沿厢体长度方向延伸的横向压条和竖向压条固定；
[0009]拓展部顶篷布前、后端分别向下延伸至与内边板、外边板平齐，构成左前篷布、右前篷布、左后篷布和右后篷布，左前篷布、右前篷布、左后篷布和右后篷布下端设有用于固定的绑带，且表面设有向上翻起时与拓展部顶篷布相粘接的粘贴部。
[0010]对上述技术方案的进一步改进在于：所述侧围篷布上设有可卷起形成的通风口，通风口内侧设有防蚊窗纱。可以适用于不同季节使用。
[0011]对上述技术方案的进一步改进在于，所述侧围篷布上设有可卷起形成的通风口，
具体结构为，侧围篷布上设置通风口、通风口处设置材质与侧围篷布相同的遮挡帘，遮挡帘顶部与侧围篷布固定连接，两侧及下端设有与侧围篷布相适应的粘接部，卷起时通过绑带固定。这种结构方便、容易实现，目的是提高实用性。
[0012]对上述技术方案的进一步改进在于：所述底板、内边板、外边板上展开时铺设有左地铺、中间地铺和右地铺，前板内侧设置有用于存放地铺的挂架。设置目的是提高使用的舒适性。
[0013]对上述技术方案的进一步改进在于：所述剪叉式伸缩机构包括两个呈V型铰接的剪叉臂，其中一个V型剪叉臂的开口朝上、开口端分别铰接在立柱和外立板上部，另一个V型剪叉臂的开口朝下、与开口朝上的V型剪叉臂交叉并铰接，且其开口两端分别滑动连接在设于立柱和外立板下部的竖直滑道上，竖直滑道的长度与伸缩距离相适应，两个相互铰接的V型剪叉臂通过在竖直滑道内上下滑动实现伸缩功能。采用两个V型剪叉臂折叠结构简单易行、成本低、方便维护。
[0014]对上述技术方案的进一步改进在于：所述竖直滑道的表面设有T型滑槽，T型滑槽内设有深沟球轴承、一螺栓通过轴套连接在深沟球轴承上，螺栓的杆部从T型滑槽中伸出，V型剪叉臂的开口端铰接于螺栓的杆部、并通过螺母固定连接。采用这种结构伸缩顺畅、操作便利。
[0015]有益效果：与现有技术相比，本技术通过在边板拓展机构上设置外框架，对顶篷布进行相应延伸、布设在相应部位并根据位置作相应固定，从而实现了使用时免拆装、快速展收。
附图说明
[0016]图1是本技术的展开状态下的示意图。
[0017]图2是图1中篷布结构的爆炸图。
[0018]图3是本技术的侧围篷布的爆炸图。
[0019]图4是本技术的边板拓展机构的示意图。
[0020]图5是本技术的竖直滑道的示意图，其中：(1)是主视图，(2)是截面图。
[0021]图6是本技术的剪叉臂与竖直滑道连接部的局部放大图。
[0022]图中所示：1、底板；2、立柱；3、前板；4、后板；5、内边板；6、外边板；7、卷扬辊；8、钢丝绳；9、顶篷布；10、外框架；11、剪叉式伸缩机构；12、横向压条；13、竖向压条；141、左地铺；142、中间地铺；143、右地铺。
具体实施方式
[0023]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，但该实施例不应理解为对本技术的限制。
[0024]本技术如图1至图6所示：
[0025]一种宿营车厢用免拆装的篷布系统，包括安装在车架上的厢体，厢体包括底板1，厢体的前、中、后两侧均设有立柱2，前立柱之间设有前板3、后立柱之间设有后板4，同侧前后立板之间设有边板，边板包括可折叠的内边板5和外边板6，内边板可旋转铰接在底板上，中间立柱上设有卷扬辊7，卷扬辊上连接有钢丝绳8、与内边板远离底板一侧相连接，立柱顶
端设有篷布安装架，篷布安装架上安装有顶篷布9，并分别向前后延伸形成前围篷布91、后围篷布92，
[0026]外边板远离内边板一侧还转动连接有外框架10，外框架的前后端与相对应的前后立柱之间分别设有剪叉式伸缩机构11，展开时，内边板和外边板位于同一平面，外框架垂直于外边板构成护栏，收缩时，形成由内向外延伸直立的内边板、外边板和外框架，
[0027]所述顶篷布9向左右两侧延伸至外框架顶部、从外端向下延伸至外框架下端，构成拓展部顶篷布90和侧围篷布94，并通过沿厢体长度方向延伸的横向压条12和竖向压条13固定，局部还可采用铆钉作进一步加固；
[0028]拓展部顶篷布90前、后端分别向下延伸至与内边板、外边板平齐，构成左前篷布93、右前篷布95、左后篷布96和右后篷布97，使用时，左前篷布、右前篷布、左后篷布和右后篷布的下端通过绑带固定，收缩时，左前篷布、右前篷布、左后篷布和右后篷布向上翻起，通过与设在拓展部顶篷布上的粘贴部粘贴固定、并随拓展部顶篷布同时收起。
[0029]所述侧围篷布94上均布有可卷起形成的通风口941，通风口内侧设有防蚊窗纱942。
[0030]侧围篷布上可卷起形成的通风口，具体结构为，通风口处设置材本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种宿营车厢用免拆装的篷布系统，包括安装在车架上的厢体，厢体包括底板，厢体的前、中、后两侧均设有立柱，前立柱之间设有前板、后立柱之间设有后板，同侧前后立板之间设有边板，边板包括可折叠的内边板和外边板，内边板可旋转铰接在底板上，中间立柱上设有卷扬辊，卷扬辊上连接有钢丝绳、与内边板远离底板一侧相连接，立柱顶端设有篷布安装架，篷布安装架上安装有顶篷布，并分别向前后延伸形成前围篷布、后围篷布，其特征在于：外边板远离内边板一侧还转动连接有外框架，外框架的前后端与相对应的前后立柱之间分别设有剪叉式伸缩机构，展开时，内边板和外边板位于同一平面，外框架垂直于外边板构成护栏，收缩时，形成由内向外延伸直立的内边板、外边板和外框架，所述顶篷布向左右两侧延伸至外框架顶部、从外端向下延伸至外框架下端，构成拓展部顶篷布和侧围篷布，并通过沿厢体长度方向延伸的横向压条和竖向压条固定；拓展部顶篷布前、后端分别向下延伸至与内边板、外边板平齐，构成左前篷布、右前篷布、左后篷布和右后篷布，左前篷布、右前篷布、左后篷布和右后篷布下端设有用于固定的绑带，表面设有向上翻起时与拓展部顶篷布相粘接的粘贴部。2.根据权利要求1所述一种宿营车厢用免拆装的篷布系统，其特征在于：所述侧围篷布上设有可卷起形成的通风口，通风口内侧设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐慧凌，张旭，
申请(专利权)人：东风专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：