甲醇增程式双挂物流车制造技术

技术编号:37649374 阅读:41 留言:0更新日期:2023-05-25 10:19
本实用新型专利技术提供了一种甲醇增程式双挂物流车,属于双挂物流车技术领域。它包括具有主动力电池组的牵引车头、前挂车和后挂车,所述的牵引车头和前挂车、前挂车和后挂车可拆卸连接,所述的前挂车和后挂车上还设有主动移动机构。主动移动机构能够在前挂车和后挂车与牵引车头分离后独立进行移动,以便于前挂车和后挂车能够在较为狭窄的厂区移动,防止因双挂物流车的整体长度过长而无法进入厂区,对卸货和装货造成影响。货造成影响。货造成影响。

【技术实现步骤摘要】
甲醇增程式双挂物流车


[0001]本技术属于双挂物流车
,涉及一种甲醇增程式双挂物流车。

技术介绍

[0002]双挂物流车是国内外均十分流行的输运车辆,双挂物流车的挂车和牵引车头、挂车和挂车之间均为可拆卸连接,挂车前端或前后端设置有顶升油缸,能够将挂车顶起,挂车顶起后牵引车头通过倒车入库的方式驶入挂车底部,以此能够实现挂车的安装,但现有技术中,挂车仅后端具有车轮,挂车前端直接挂靠在牵引座上,使得挂车与牵引车头分离后只能够通过顶升油缸支撑,挂车无法独立移动,再道路较为狭窄的厂区道路,通过牵引车头运输挂车极为不便,因此急需设计一种具有隐藏式结构设置的抬升机构和可移动式挂车的双挂物流车。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述问题,提供一种甲醇增程式双挂物流车。
[0004]为达到上述目的,本技术采用了下列技术方案:
[0005]一种甲醇增程式双挂物流车,包括具有主动力电池组的牵引车头、前挂车和后挂车,所述的牵引车头和前挂车、前挂车和后挂车可拆卸连接,所述的前挂车和后挂车上还设有主动移动机构。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种甲醇增程式双挂物流车,包括具有主动力电池组(20)的牵引车头(1)、前挂车(2)和后挂车(3),其特征在于,所述的牵引车头(1)和前挂车(2)、前挂车(2)和后挂车(3)可拆卸连接,所述的前挂车(2)和后挂车(3)上还设有主动移动机构(4)。2.根据权利要求1所述的甲醇增程式双挂物流车,其特征在于,所述的主动移动机构(4)包括设置在前挂车(2)和后挂车(3)前侧的主动移动轮组(5)以及动力装置(6),所述的前挂车(2)和后挂车(3)的后侧还设有从动移动轮组(7)。3.根据权利要求2所述的甲醇增程式双挂物流车,其特征在于,所述的动力装置(6)包括副动力电池组(8)、电机(9)、减速箱(10)和离合器(11),所述的电机(9)的动力能通过减速箱(10)和离合器(11)传递至主动移动轮组(5)内的车轮(12)处。4.根据权利要求3所述的甲醇增程式双挂物流车,其特征在于,所述的副动力电池组(8)与主动力电池组(20)或牵引车头(1)的供电系统相连。5.根据权利要求2

4任一权利要求所述的甲醇增程式双挂物流车,其特征在于,还包...

【专利技术属性】
技术研发人员:岳雪峰康梦醒张丽平康颂杰梁丹宁
申请(专利权)人:中铁联运山西能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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