侧开式集装箱制造技术

技术编号:40126726 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-23 21:30
本技术提供了一种侧开式集装箱,属于集装箱技术领域。它包括集装箱主体,所述的集装箱主体侧部设置有吊门,还包括若干能驱动集装箱主体远离吊门一侧升高的顶升机构,所述的顶升机构设置于集装箱主体内且位于集装箱主体远离吊门一侧,所述的集装箱主体内还设有用于防护顶升机构的防护罩结构。顶升机构设置于集装箱主体内,能防止顶升机构在运输车行驶时受损。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于集装箱,涉及一种侧开式集装箱


技术介绍

1、目前,侧开式集装箱由于其卸货效率高,被广泛应用于煤炭的运输,这种集装箱在卸货时,利用集装箱底部的顶升油缸能够将集装箱与卸货侧相对的一侧进行抬升,从而能够利用重力使集装箱内的煤炭从卸货侧卸下;但现有技术中的顶升油缸均设置于集装箱底部,顶升油缸和与顶升油缸相连的液压管路暴露在集装箱外,容易在运输车行驶时受损。

2、如中国专利公开了一种侧开式集装箱[申请号:201520061554.2],包括底架、顶板和隔板组件,隔板组件包括:隔板以及支撑构件,所述隔板与所述底架大致平行,所述支撑构件具有第一端和第二端,所述支撑构件的第一端连接所述隔板;其中,所述隔板组件中的至少一组的所述支撑构件的第二端连接所述底架。


技术实现思路

1、本技术的目的是针对上述问题,提供一种侧开式集装箱。

2、为达到上述目的,本技术采用了下列技术方案:

3、一种侧开式集装箱,包括集装箱主体,所述的集装箱主体侧部设置有吊门,还包括若干能驱动集装箱主体远离吊门一侧升高的顶升机构,所述的顶升机构设置于集装箱主体内且位于集装箱主体远离吊门一侧。

4、在上述的侧开式集装箱中,所述的顶升机构包括若干顶升油缸,所述的顶升油缸与集装箱主体铰接,所述的顶升油缸的输出轴端部固连有车架连接座,所述的集装箱主体底部设有若干和顶升油缸对应设置的连接槽。

5、在上述的侧开式集装箱中,所述的集装箱主体内还设有用于防护顶升机构的防护罩结构,所述的防护罩结构包括固定在集装箱主体远离吊门一侧的护罩,若干顶升油缸均设置于护罩内,所述的顶升油缸和护罩铰接。

6、在上述的侧开式集装箱中,所述的护罩内还设有与顶升油缸相连的液压系统。

7、在上述的侧开式集装箱中,所述的液压系统包括液压泵、多路阀和液压油箱,所述的液压泵的输出油路通过一号油管和多路阀相连,液压泵的回油路通过二号油管和液压油箱相连,所述的顶升油缸的进油路和出油路分别通过三号油管和四号油管与多路阀相连,所述的多路阀通过五号油管和液压油箱相连,所述的液压系统还包括与液压泵相连的液压泵驱动器。

8、在上述的侧开式集装箱中,所述的护罩内设有通过支架固定的隔板,所述的液压油箱设置于隔板下侧,所述的液压泵和多路阀固定在隔板顶部,所述的顶升油缸和隔板铰接。

9、在上述的侧开式集装箱中,所述的吊门顶部和集装箱主体转动连接,所述的集装箱主体靠近吊门一侧的底部设有若干锁槽,所述的锁槽一侧设有通过直线驱动器驱动的锁芯,所述的吊门上设有若干与锁槽相对应的锁扣,直线驱动器能驱动锁芯插入至锁扣内或前驱动锁芯脱离锁扣。

10、在上述的侧开式集装箱中,所述的吊门高度小于集装箱主体的高度。

11、在上述的侧开式集装箱中,所述的液压泵驱动器包括电机。

12、在上述的侧开式集装箱中,所述的液压泵驱动器包括取力器。

13、与现有的技术相比,本技术的优点在于:

14、1、顶升机构设置于集装箱主体内,能防止顶升机构在运输车行驶时受损。

15、2、固定在顶升油缸的输出轴端部的车架连接座能将顶升油缸和运输车车架固定,顶升油缸动作能将集装箱主体远离吊门一侧进行抬升,连接槽能用于顶升油缸从集装箱主体内穿出。

16、3、将顶升油缸设置在护罩内能防止集装箱主体内的货物造成顶升油缸以及与顶升油缸相连的液压管路损坏。

17、本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

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【技术保护点】

1.一种侧开式集装箱,包括集装箱主体(1),其特征在于,所述的集装箱主体(1)侧部设置有吊门(2),还包括若干能驱动集装箱主体(1)远离吊门(2)一侧升高的顶升机构(3),所述的顶升机构(3)设置于集装箱主体(1)内且位于集装箱主体(1)远离吊门(2)一侧。

2.根据权利要求1所述的侧开式集装箱,其特征在于,所述的顶升机构(3)包括若干顶升油缸(5),所述的顶升油缸(5)与集装箱主体(1)铰接,所述的顶升油缸(5)的输出轴端部固连有车架连接座(6),所述的集装箱主体(1)底部设有若干和顶升油缸(5)对应设置的连接槽(7)。

3.根据权利要求2所述的侧开式集装箱,其特征在于,所述的集装箱主体(1)内还设有用于防护顶升机构(3)的防护罩结构(4),所述的防护罩结构(4)包括固定在集装箱主体(1)远离吊门(2)一侧的护罩(8),若干顶升油缸(5)均设置于护罩(8)内,所述的顶升油缸(5)和护罩(8)铰接。

4.根据权利要求3所述的侧开式集装箱,其特征在于,所述的护罩(8)内还设有与顶升油缸(5)相连的液压系统。

5.根据权利要求4所述的侧开式集装箱,其特征在于,所述的液压系统包括液压泵(9)、多路阀(10)和液压油箱(11),所述的液压泵(9)的输出油路通过一号油管(12)和多路阀(10)相连,液压泵(9)的回油路通过二号油管(13)和液压油箱(11)相连,所述的顶升油缸(5)的进油路和出油路分别通过三号油管(14)和四号油管(15)与多路阀(10)相连,所述的多路阀(10)通过五号油管(16)和液压油箱(11)相连,所述的液压系统还包括与液压泵(9)相连的液压泵驱动器(17)。

6.根据权利要求5所述的侧开式集装箱,其特征在于,所述的护罩(8)内设有通过支架固定的隔板(18),所述的液压油箱(11)设置于隔板(18)下侧,所述的液压泵(9)和多路阀(10)固定在隔板(18)顶部,所述的顶升油缸(5)和隔板(18)铰接。

7.根据权利要求1-6任一权利要求所述的侧开式集装箱,其特征在于,所述的吊门(2)顶部和集装箱主体(1)转动连接,所述的集装箱主体(1)靠近吊门(2)一侧的底部设有若干锁槽(19),所述的锁槽(19)一侧设有通过直线驱动器驱动的锁芯(20),所述的吊门(2)上设有若干与锁槽(19)相对应的锁扣(21),直线驱动器能驱动锁芯(20)插入至锁扣(21)内或驱动锁芯(20)脱离锁扣(21)。

8.根据权利要求1-6任一权利要求所述的侧开式集装箱,其特征在于,所述的吊门(2)高度小于集装箱主体(1)的高度。

9.根据权利要求5所述的侧开式集装箱,其特征在于,所述的液压泵驱动器(17)包括电机。

10.根据权利要求5所述的侧开式集装箱,其特征在于,所述的液压泵驱动器(17)包括取力器。

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【技术特征摘要】

1.一种侧开式集装箱,包括集装箱主体(1),其特征在于,所述的集装箱主体(1)侧部设置有吊门(2),还包括若干能驱动集装箱主体(1)远离吊门(2)一侧升高的顶升机构(3),所述的顶升机构(3)设置于集装箱主体(1)内且位于集装箱主体(1)远离吊门(2)一侧。

2.根据权利要求1所述的侧开式集装箱,其特征在于,所述的顶升机构(3)包括若干顶升油缸(5),所述的顶升油缸(5)与集装箱主体(1)铰接,所述的顶升油缸(5)的输出轴端部固连有车架连接座(6),所述的集装箱主体(1)底部设有若干和顶升油缸(5)对应设置的连接槽(7)。

3.根据权利要求2所述的侧开式集装箱,其特征在于,所述的集装箱主体(1)内还设有用于防护顶升机构(3)的防护罩结构(4),所述的防护罩结构(4)包括固定在集装箱主体(1)远离吊门(2)一侧的护罩(8),若干顶升油缸(5)均设置于护罩(8)内,所述的顶升油缸(5)和护罩(8)铰接。

4.根据权利要求3所述的侧开式集装箱,其特征在于,所述的护罩(8)内还设有与顶升油缸(5)相连的液压系统。

5.根据权利要求4所述的侧开式集装箱,其特征在于,所述的液压系统包括液压泵(9)、多路阀(10)和液压油箱(11),所述的液压泵(9)的输出油路通过一号油管(12)和多路阀(10)相连,液压泵(9)的回油路通过二号油管(13)和液压油箱(11)相连,...

【专利技术属性】
技术研发人员:康颂杰张丽平梁丹宁岳雪峰
申请(专利权)人:中铁联运山西能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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