一种流量调节装置及离心式压缩机制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种流量调节装置及离心式压缩机，包括机架和机体，所述机体上设置有进气管和排气管，所述进气管内设置有入口导叶，进气管上设置有转动轴，还包括有：压力检测件，用以检测排气管处的压力；旁通组件，所述旁通组件设置在机体一侧，调节组件，所述调节组件设置在转动轴上方，通过压力检测件，在使用排气节流时，能够通过压力检测件来检测排气管处的压力，进而当排气管处压力较大时，压力检测件控制旁通管处的阀体打开，进而将一部分高压气体收集到气罐内，且气罐内的高压气体可以作为气动马达的动力源来调节入口导叶，有效防止机器喘振且避免浪费机体功率。本发明专利技术还提供了一种具有上述流量调节装置的离心式压缩机。一种具有上述流量调节装置的离心式压缩机。一种具有上述流量调节装置的离心式压缩机。

【技术实现步骤摘要】
一种流量调节装置及离心式压缩机


[0001]本专利技术涉及压缩机
，具体为一种流量调节装置及离心式压缩机。

技术介绍

[0002]压缩机是一种压缩流体的装置，常规的离心压缩机基本上包括壳体、入口导叶、叶轮、扩散器、马达、各种传感器以及控制器，气体依次流过入口导叶、叶轮以及扩散器，因而，入口导叶联接到离心压缩机的进气端口，而扩散器联接到叶轮的出气端口，入口导叶对进入叶轮的气体的流量进行控制，马达使叶轮旋转，控制器控制马达、入口导叶以及膨胀阀，入口导叶一般是可调节的，并且马达速度一般是可调节的，以对系统的功率进行调节。
[0003]压缩机的流量调节方式有多种，包括进气节流、转速调节、排气节流以及旁通调节，在排气节流中，在压缩机的排气口处进行限制，达到使用者需要的流量，但气体在排气口处压力逐渐增大，容易造成压缩机喘振且也造成额外功率消耗，为此，我们提出一种流量调节装置及离心式压缩机。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种流量调节装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种流量调节装置，包括机架和机体，所述机体上设置有进气管和排气管，所述进气管内设置有入口导叶，进气管上设置有控制入口导叶转动的转动轴，还包括有：压力检测件，所述压力检测件设置在排气管上，用以检测排气管处的压力；旁通组件，所述旁通组件设置在机体一侧，用以调节排气管处压力；调节组件，所述调节组件设置在转动轴上方，用以驱使转动轴转动。
[0006]作为优选，所述机架上设置有支杆，所述支杆顶端设置有箱体，所述转动轴端部设置有转动齿轮，所述调节组件包括设置在箱体内的驱动电机，所述驱动电机输出端设置有驱动套筒，所述驱动套筒内活动设置有驱动杆，所述驱动套筒内设置有连接弹簧，所述连接弹簧两端分别与驱动套筒和驱动杆固定连接，所述驱动杆端部和驱动套筒内设置有相互配合的电磁铁一，所述驱动杆远离驱动套筒的一端设置有可与转动齿轮啮合的驱动齿轮。
[0007]作为优选，所述旁通组件包括设置在机体一侧的气罐，所述气罐两端分别设置有旁通管和出气管，所述旁通管两端分别与气罐和排气管连接，所述旁通管上设置有控制旁通管流通的阀体，所述箱体内还设置有可以驱使转动轴转动的传动组件，所述传动组件与气罐气动连接，所述进气管一侧设置有连通管，所述传动组件将出气管和连通管连接。
[0008]作为优选，所述传动组件包括设置在箱体内的气动马达，所述气动马达的进气口和出气口分别与出气管和连通管连接，所述气动马达输出端设置有传动套筒，所述传动套筒内活动设置有传动杆，所述传动套筒内设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧两端分别与传动套筒和传动杆固定连接，所述传动杆端部和传动套筒内设置有相互配合的电磁铁二，所述传动杆远离传动套筒的一端设置有可与转动齿轮啮合的传动齿轮。
[0009]作为优选，所述排气管外侧设置有连接管，所述连接管处连接有侧管，所述侧管底端封闭，所述压力检测件设置在侧管内。
[0010]作为优选，所述压力检测件包括设置在侧管内的活塞，所述活塞活动设置在侧管内，所述侧管内设置有复位弹簧，所述复位弹簧两端分别与活塞和侧管底端固定连接，所述侧管内部底端设置有压力传感器，所述活塞上设置有触发杆。
[0011]作为优选，所述连接管和侧管通过法兰连接，法兰之间设置有密封垫片。
[0012]作为优选，所述阀体为电磁阀。
[0013]作为优选，所述压力检测件包括活动设置在侧管内的移动塞，所述侧管内设置有电阻体，所述移动塞上设置有导电刷，所述导电刷端部与电阻体接触，所述侧管内设置有支撑弹簧，所述支撑弹簧两端分别与移动塞和侧管底部固定连接。
[0014]本专利技术还提供了一种离心式压缩机，具有流量调节装置，所述流量调节装置为上述任一项所述的流量调节装置与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：此流量调节装置，通过压力检测件，在使用排气节流时，能够通过压力检测件来检测排气管处的压力，进而当排气管处压力较大时，压力检测件控制旁通管处的阀体打开，进而将一部分高压气体收集到气罐内，且气罐内的高压气体可以作为气动马达的动力源来调节入口导叶，有效防止机器喘振且避免浪费机体功率。
附图说明
[0015]图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术图1另一方位结构示意图；图3为本专利技术实施例1局部剖视结构示意图；图4为本专利技术图3另一方位结构示意图；图5为本专利技术旁通组件结构示意图；图6为本专利技术传动组件结构示意图；图7为本专利技术调节组件结构示意图；图8为本专利技术图3中A处放大结构示意图；图9为本专利技术实施例2压力检测件结构示意图。
[0016]图中：1
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机架；2
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机体；3
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进气管；4
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排气管；5
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转动轴；6
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压力检测件；61
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活塞；62
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复位弹簧；63
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压力传感器；64
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触发杆；65
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移动塞；66
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电阻体；67
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导电刷；68
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支撑弹簧；7
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旁通组件；71
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气罐；72
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旁通管；73
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出气管；74
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阀体；75
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连通管；8
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调节组件；81
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驱动电机；82
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驱动套筒；83
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驱动杆；84
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连接弹簧；85
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电磁铁一；86
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驱动齿轮；9
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传动组件；91
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气动马达；92
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传动套筒；93
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传动杆；94
‑
压缩弹簧；95
‑
电磁铁二；96
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传动齿轮；10
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支杆；11
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箱体；12
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转动齿轮；13
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侧管；14
‑
连接管。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例，都属于本专利技术保护的范围。
实施例1：
[0018]请参阅图1
‑
8，本专利技术提供一种技术方案：一种流量调节装置，包括机架1和机体2，机体2上设置有进气管3和排气管4，进气管3内设置有入口导叶，进气管3上设置有控制入口导叶转动的转动轴5，其中，入口导叶的结构为现有技术，在此不再赘述，机体2上设置有plc控制器，用以控制该装置上的电控装置，还包括有：压力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种流量调节装置，包括机架（1）和机体（2），所述机体（2）上设置有进气管（3）和排气管（4），所述进气管（3）内设置有入口导叶，进气管（3）上设置有控制入口导叶转动的转动轴（5），其特征在于：还包括有：压力检测件（6），所述压力检测件（6）设置在排气管（4）上，用以检测排气管（4）处的压力；旁通组件（7），所述旁通组件（7）设置在机体（2）一侧，用以调节排气管（4）处压力；调节组件（8），所述调节组件（8）设置在转动轴（5）上方，用以驱使转动轴（5）转动。2.根据权利要求1所述的一种流量调节装置，其特征在于：所述机架（1）上设置有支杆（10），所述支杆（10）顶端设置有箱体（11），所述转动轴（5）端部设置有转动齿轮（12），所述调节组件（8）包括设置在箱体（11）内的驱动电机（81），所述驱动电机（81）输出端设置有驱动套筒（82），所述驱动套筒（82）内活动设置有驱动杆（83），所述驱动套筒（82）内设置有连接弹簧（84），所述连接弹簧（84）两端分别与驱动套筒（82）和驱动杆（83）固定连接，所述驱动杆（83）端部和驱动套筒（82）内设置有相互配合的电磁铁一（85），所述驱动杆（83）远离驱动套筒（82）的一端设置有可与转动齿轮（12）啮合的驱动齿轮（86）。3.根据权利要求2所述的一种流量调节装置，其特征在于：所述旁通组件（7）包括设置在机体（2）一侧的气罐（71），所述气罐（71）两端分别设置有旁通管（72）和出气管（73），所述旁通管（72）两端分别与气罐（71）和排气管（4）连接，所述旁通管（72）上设置有控制旁通管（72）流通的阀体（74），所述箱体（11）内还设置有可以驱使转动轴（5）转动的传动组件（9），所述传动组件（9）与气罐（71）气动连接，所述进气管（3）一侧设置有连通管（75），所述传动组件（9）将出气管（73）和连通管（75）连接。4.根据权利要求3所述的一种流量调节装置，其特征在于：所述传动组件（9）包括设置在箱体（11）内的气动马达（91），所述气动马达（91）的进...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓亮，车聪聪，王立峰，李树素，李宗立，王秀强，侯培彬，王新明，刘国瑞，刘伟，
申请(专利权)人：鸿陆智能科技山东有限公司，
类型：发明
国别省市：