【技术实现步骤摘要】
一种码位表生成方法及装置
[0001]本申请涉及轨道交通
，特别是涉及一种码位表生成方法及装置。
技术介绍
[0002]无线调车机车信号和监控系统（Shunting Train Protecting，STP）是一种保证车站调车作业安全的重要行车安全设备。STP需要与车站计算机联锁系统（Computer Based Interlocking，CBI）对接。为了使得STP能够使用CBI提供的码位表，需要将CBI提供的码位表转换为STP可用的码位表，以供STP在车载、地面、终端设备上实现显示信号机、道岔、轨道区段和进路状态，并进行相关的调车作业。
[0003]目前，将码位表转换为STP使用的码位表完全依靠人工进行。需要人工依据CBI提供的码位表，结合列车信号机、调车信号机、道岔、轨道区段的具体属性逐一解析并编写码位表，工作量较大，耗时耗力，难以快速生成STP使用的码位表。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本申请提出了一种码位表生成方法及装置，主要目的在于快速生成无线调车机车信号和监控系统使用的码位...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种码位表生成方法，其特征在于，所述方法包括：获取目标码位表；其中，所述目标码位表为与无线调车机车信号和监控系统对接的车站计算机联锁系统提供的码位表，且所述目标码位表包括多个联锁码位名称以及联锁码位名称对应的联锁码位序号；基于所述车站计算机联锁系统的联锁型号，将各所述联锁码位名称转换为所述无线调车机车信号和监控系统可识别的目标码位名称以及将每个所述联锁码位名称对应的联锁码位序号转换为所述无线调车机车信号和监控系统可识别的码位值；基于转换所得的目标码位名称以及码位值，生成所述无线调车机车信号和监控系统使用的码位表。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述车站计算机联锁系统的联锁型号，将各所述联锁码位名称转换为所述无线调车机车信号和监控系统可识别的目标码位名称，包括：获取与所述联锁型号匹配的名称样本表；其中，所述名称样本表记录有联锁码位名称和目标码位名称的对应关系；基于所述名称样本表中记录的对应关系，将所述目标码位表中的各所述联锁码位名称转换为对应的目标码位名称。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，基于所述名称样本表中记录的对应关系，将所述目标码位表中的各所述联锁码位名称转换为对应的目标码位名称，包括：确定所述目标码位表中属于同一分组的联锁码位名称；其中，所述同一分组的联锁码位名称对应同一元素名称，所述元素名称存在于所述目标码位表中，且所述元素名称为影响列车安全的元素的名称；基于各分组的转换顺序依次对每一个分组执行：确定所述分组对应的元素名称在所述名称样本表中匹配的对应关系；基于所匹配的对应关系将所述分组内的各所述联锁码位名称转换为对应的目标码位名称。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述车站计算机联锁系统的联锁型号，将每个所述联锁码位名称对应的联锁码位序号转换为所述无线调车机车信号和监控系统可识别的码位值，包括：获取与所述联锁型号匹配的转换逻辑表，其中，所述转换逻辑表中记录有联锁码位名称和转换逻辑的对应关系；基于所述转换逻辑表中记录的对应关系，将所述目标码位表中的各所述联锁码位名称对应的联锁码位序号转换为对应的码位值。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，基于所述转换逻辑表中记录的对应关系，将所述目标码位表中的各所述联锁码位名称对应的联锁码位序号转换为对应的码位值，包括：确定所述目标码位表中属于同一分组的联锁码位名称；其中，所述同一分组的联锁码位名称对应同一元素名称，所述元素名称存在于所述目标码位表中，且所述元素名称为影响列车安全的元素的名称；基于各分组的转换顺序依次对每一个分组执行：确定所述分组对应的元素名称在所述转换逻辑表中匹配的对应关系；基于所匹配的对应关系将所述分组内的各所述联锁码位名
称对应的联锁码位序号转换为对应的码位值。6.根据权利要求1
‑
5中任一项所述的方法，其特征在于，基于转换所得的目标码位名称以及码位值，生成所述无线调车机车信号和监控系统使用的码位表，包括：校验转换所得的目标码位名称以及码位值；若确定转换所得的目标码位名称以及码位值均校验通过，则基于元素名称、目标码位名称以及码位值三者之间的对应关系生成所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡欢，夏振东，白依宁，
申请(专利权)人：卡斯柯信号北京有限公司，
类型：发明
国别省市：
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