一种地铁土建施工用盾构机制造技术

本实用新型专利技术涉及盾构机技术领域，且公开了一种地铁土建施工用盾构机，包括盾构机刀具、限位架、安装板，所述限位架上下两端的右侧均设置有位于盾构机刀具右侧的夹板，所述夹板的前端固定安装有横板。本实用新型专利技术通过盾构机刀具、弹力圈、顶出机构和定位柱之间的配合，利用弹力圈与定位柱的设置，实现了顶出机构位置的调节作用的，达到了顶出机构的限位效果，有效地解决了上述公开的技术内容中方轴推出组件对盾构机刀具安装造成干扰的问题，采用将顶出机构回缩至限位架内部的方式，使得盾构机刀具在安装时不会受到干扰，节省使用辅助工具或工作人员的手部对盾构机刀具的承托步骤，从而提高盾构机刀具的拆装效率。高盾构机刀具的拆装效率。高盾构机刀具的拆装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁土建施工用盾构机


[0001]本技术涉及盾构机
，具体为一种地铁土建施工用盾构机。

技术介绍

[0002]盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机，亦是地铁土建施工中不可缺少的机械设备，盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘，该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面，挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行。
[0003]现有的盾构机在长时间使用后，其刀具会受到磨损，此时便需要对盾构机刀具的更换，因此为简化盾构机刀具的拆装步骤，有技术提出相关的拆装结构来辅助盾构机刀具的更换工作，例如现一种公开号为CN202122605111.3的技术专利，其提出了一种盾构机刀具快速安装结构，包括U型架构，所述U型架构两端对称固定设有两个倒L型限位块，所述U型架构内设置盾构机刀具，所述盾构机刀具上下两个方轴分别延伸至两个倒L型限位块内，所述U型架构靠近两个倒L型限位块的端面上滑动设置有U型臂，两个所述倒L型限位块对应位置均设置有起到封闭作用的封闭块，两个所述封闭块分别与U型臂两端固定连接，所述U型架构上设有控制U型臂位置的控制组件，两个所述倒L型限位块上均设有方轴推出组件。通过采用上述技术方案，封闭块可对盾构机刀具进行限位，实现盾构机刀具的安装，同时利用方轴推出组件将盾构机刀具推出，实现盾构机刀具的拆卸。
[0004]从上述公开的
技术实现思路
，基于理论上来说，相关技术结构的实施是有利于对盾构机刀具的拆装，但根据上述公开的
技术实现思路
中的描述，方轴推出组件通过设置限位弹簧实现对盾构机刀具的推出，而限位弹簧在静止状态下会将推块推出至倒L型限位块的外部，此时盾构机刀具在不受力的状态下则难以安装至倒L型限位块的内部，便需要工作人员利用辅助工具或手对盾构机刀具进行承托，待封闭块移动至盾构机刀具的另一侧后再通过盾构机刀具对限位弹簧进行压缩，才能使得盾构机刀具安装至倒L型限位块的内部，因此方轴推出组件延伸至倒L型限位块的外部时，盾构机刀具并不便于安装；并且上述公开的
技术实现思路
中通过封闭块与推块的配合，达到对盾构机本体的夹持安装，但推块连接有限位弹簧，当限位弹簧随着使用时间弹性下降时，则会导致推块在倒L型限位块内部的晃动，此时则会降低盾构机刀具在使用时的稳定性。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种地铁土建施工用盾构机，具备加固盾构机在刀具使用时的稳定性、放置盾构机刀具在使用时发生位移、提高盾构机刀具的利用率的优点，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0006]本技术提供如下技术方案：一种地铁土建施工用盾构机，包括盾构机刀具、限位架、安装板，所述限位架上下两端的右侧均设置有位于盾构机刀具右侧的夹板，所述夹板
的前端固定安装有横板，所述横板正面左侧的内部设置有用于连接限位架的连接机构，所述横板的右端固定连接有竖杆，所述竖杆的背面固定安装有支撑杆，所述支撑杆的右侧活动套接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹套接有位于支撑杆右方的固定板，且固定板的背面与限位架的正面固定连接。
[0007]优选的，所述限位架左端的内侧开设有柱形槽，所述柱形槽的内部安装有位于盾构机刀具左侧的顶出机构，所述限位架的正面开设有通孔，所述限位架的内侧开设有位于通孔后方的滑槽。
[0008]优选的，所述安装板的正面与限位架的背面固定连接，所述安装板的正面均匀分布有螺纹孔。
[0009]优选的，所述夹板的前后两端均固定安装有滑块，前端的所述滑块与横板的背面固定连接，且后端的滑块与滑槽的内壁活动套接。
[0010]优选的，所述连接机构包括有与横板正面的内壁连接的一号弹簧，所述一号弹簧远离横板的一端安装有连接块，且连接块的外壁与通孔的内壁活动套接。
[0011]优选的，所述顶出机构包括二号弹簧，且二号弹簧的左端与柱形槽内壁的右侧连接，所述二号弹簧的右端安装有圆盘，所述圆盘远离二号弹簧的一端固定连接有顶出杆。
[0012]优选的，所述圆盘的外壁均匀分布有凸块，所述圆盘的左端固定连接有拉绳，所述拉绳远离圆盘的一端固定安装有弹力圈，所述弹力圈的内壁活动套接有定位柱，且定位柱的右端与限位架的左侧固定连接。
[0013]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0014]1、本技术通过盾构机刀具、弹力圈、顶出机构和定位柱之间的配合，利用弹力圈与定位柱的设置，实现了顶出机构位置的调节作用的，达到了顶出机构的限位效果，有效地解决了上述公开的
技术实现思路
中方轴推出组件对盾构机刀具安装造成干扰的问题，采用将顶出机构回缩至限位架内部的方式，使得盾构机刀具在安装时不会受到干扰，节省使用辅助工具或工作人员的手部对盾构机刀具的承托步骤，从而提高盾构机刀具的拆装效率。
[0015]2、本技术通过盾构机刀具、连接机构、限位架和夹板之间的配合，利用连接机构的设置，实现了限位架与夹板的连接作用，达到了盾构机刀具的限位效果，有效地解决了上述公开的
技术实现思路
中随着限位弹簧弹性下降导致推板晃动的问题，采用连接机构对限位架与夹板连接处的定位方式，加固了限位架与夹板对盾构机刀具的夹持的稳定性，防止盾构机刀具在使用时产生晃动。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术盾构机刀具的侧视图；
[0018]图3为本技术限位架的侧视图；
[0019]图4为本技术柱形槽俯视的剖视图；
[0020]图5为本技术夹板的俯视图；
[0021]图6为本技术顶出机构的俯视图；
[0022]图7为本技术图4的A处的放大图；
[0023]图8为本技术图5的B处的放大图。
[0024]图中：1、盾构机刀具；2、限位架；3、安装板；4、夹板；5、横板；6、连接机构；601、一号弹簧；602、连接块；7、竖杆；8、支撑杆；9、螺纹杆；10、固定板；11、柱形槽；12、顶出机构；121、二号弹簧；122、圆盘；123、顶出杆；13、通孔；14、滑槽；15、滑块；16、拉绳；17、弹力圈；18、定位柱；19、凸块。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1、图2与图3，一种地铁土建施工用盾构机，包括盾构机刀具1、限位架2、安装板3，限位架2的设置为盾构机刀具1的安装提供支撑和平台，限位架2上下两端的右侧均设置有位于盾构机刀具1右侧的夹板4，夹板4与限位架2的配合，实现对盾构机刀具1的夹持，加固盾构机刀具1在使用时的稳定性，夹板4的前端固定安装有横板5，横板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁土建施工用盾构机，包括盾构机刀具(1)、限位架(2)、安装板(3)，其特征在于：所述限位架(2)上下两端的右侧均设置有位于盾构机刀具(1)右侧的夹板(4)，所述夹板(4)的前端固定安装有横板(5)，所述横板(5)正面左侧的内部设置有用于连接限位架(2)的连接机构(6)，所述横板(5)的右端固定连接有竖杆(7)，所述竖杆(7)的背面固定安装有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的右侧活动套接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的外壁螺纹套接有位于支撑杆(8)右方的固定板(10)，且固定板(10)的背面与限位架(2)的正面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种地铁土建施工用盾构机，其特征在于：所述限位架(2)左端的内侧开设有柱形槽(11)，所述柱形槽(11)的内部安装有位于盾构机刀具(1)左侧的顶出机构(12)，所述限位架(2)的正面开设有通孔(13)，所述限位架(2)的内侧开设有位于通孔(13)后方的滑槽(14)。3.根据权利要求1所述的一种地铁土建施工用盾构机，其特征在于：所述安装板(3)的正面与限位架(2)的背面固定连接，所述安装板(3)的正面均匀分布有螺纹孔。4.根据权利要求1所述的一种地铁土建施工用盾构机，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张媛媛，刘晓东，董攀，辛永超，
申请(专利权)人：山东世德工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：