【技术实现步骤摘要】
一种车辆纵梁运载装置
[0001]本申请涉及车辆运输
，具体涉及一种车辆纵梁运载装置。
技术介绍
[0002]车辆的纵梁是车辆部件的重要组成部分，在整车装配线组装车辆的过程中，需要将车辆的纵梁运输至指定位置，现有运输车辆的纵梁多采用悬链输送，纵梁上下料时，人工使用KBK(Kombiniert Kran，组合式起重机)将纵梁吊入或吊出悬链以运输至指定位置，这样就使得在增加人员劳动强度的同时，还使得运输效率较低。
[0003]因此，如何在降低人员劳动强度的同时，还可以提升车辆的纵梁的运输效率，成为本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
[0004]本申请实施例提供一种车辆纵梁运载装置，以解决现有技术中如何在降低人员劳动强度的同时，还可以提升车辆的纵梁的运输效率的问题。
[0005]本申请实施例提供一种车辆纵梁运载装置，应用于车辆装配系统中，包括：举升机构、移行机构、升降机构和翻转机构；
[0006]所述举升机构相对设置在所述车辆装配系统的移行轨道的第一指定位置，每一所述举升机构在所...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆纵梁运载装置，应用于车辆装配系统中，其特征在于，包括：举升机构、移行机构、升降机构和翻转机构；所述举升机构相对设置在所述车辆装配系统的移行轨道的第一指定位置，每一所述举升机构在所述纵梁到达所述第一指定位置时与所述纵梁的端部接触，以将所述纵梁从上一工位举升至指定高度；所述升降机构设置在所述移行机构上，并随所述移行机构通过所述移行轨道移行至所述举升机构的边侧，所述翻转机构设置在所述升降机构上，并被所述升降机构举升至所述指定高度，所述翻转机构获取位于所述指定高度的所述纵梁后，随所述升降机构下降至初始位置，并随所述移行机构移行至位于第二指定位置的下一工位。2.根据权利要求1所述的车辆纵梁运载装置，其特征在于，所述举升机构包括固定座、第一驱动电机、导向组件、举升框架和第一开关组件；所述固定座沿所述移行轨道设置在所述第一指定位置；所述第一驱动电机的固定端固定于所述固定座上，所述第一驱动电机的驱动端与所述举升框架连接，以驱动所述举升框架的升、降动作；所述举升框架具有承载所述纵梁的形态，用于承载所述纵梁；所述导向组件设置在所述举升框架和所述固定座之间，以使所述举升框架通过所述导向组件在所述固定座上移动；所述第一开关组件设置在所述举升框架和所述固定座之间，并通过所述举升框架和所述固定座之间的位置关系执行举升/下降指令。3.根据权利要求2所述的车辆纵梁运载装置，其特征在于，所述第一开关组件包括第一开关和第一发号板，所述第一开关以预设高度设置在所述固定座上，所述第一发号板设置在所述举升框架，并与所述第一开关具有第一位置关系和第二位置关系；在具有所述第一位置关系时，所述第一开关和第一发号板生成举升指令；在具有所述第二位置关系时，所述第一开关和第一发号板生成下降指令。4.根据权利要求1所述的车辆纵梁运载装置，其特征在于，所述移行机构包括移行支架、第二驱动电机、主动轮组和从动轮组；所述第二驱动电机的固定端固定设置在所述移行支架上，所述第二驱动电机的连接端连接于所述主动轮组；所述主动轮组设置在所述移行支架的第一侧，所述从动轮组设置在所述移行支架的第二侧，所述第一侧和所述第二侧相对；所述第二驱动电机驱动所述主动轮组以带动所述从动轮组转动，以使得所述移行支架移动。5.根据权利要求4所述的车辆纵梁运载装置，其特征在于，所述连接端包括第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟海，
申请(专利权)人：湖北迪迈威智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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