一种内齿齿轮模具及热处理工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种内齿齿轮模具及热处理工艺，包括：挤压动板、挤压定座、成型模头和定模芯，挤压动板的底面和挤压定座的顶面分别固定安装有动模和定模，挤压动板的表面固定安装有若干位于动模周侧的主导套，挤压定座的表面固定安装有若干滑动套接于主导套内侧的主导杆，定模的表面开设有型腔，定模芯嵌入安装于定模的表面，成型模头固定安装于动模的底面，挤压动板的顶面设有与成型模头顶端相连通的加料孔。本发明专利技术中，通过设置新型加料结构，利用挤压动板顶面加料孔进行定量料粉的注入，并在成型模头的导向下通过分流锥进行均匀分散至模芯花键外周进入定模表面型腔内部，实现料粉的均匀分布，以实现对内齿齿轮型腔的料粉加注。注。注。

【技术实现步骤摘要】
一种内齿齿轮模具及热处理工艺


[0001]本专利技术涉及xx
，具体为一种内齿齿轮模具及热处理工艺。

技术介绍

[0002]内齿轮的现有加工方法主要为机械切削加工，按传统的生产工艺主要包括：钻孔、粗车内孔、精车内孔、插齿等。其中就插齿而言，加工所需时间长，而且材料利用率低，浪费严重。此外，传统的机械切削工艺不但存在加工工序较多，工艺路线长材料利用率低，成本高，加工效率低，而且齿轮精度的一致性较差，并且由于采用切削加工，机械力学性能较差。近年来齿轮的挤压成形工艺得到发展，但主要局限于外齿轮的挤压成形，对于内齿轮的挤压成形工艺的研究却很少，尤其是贯通内齿轮的挤压成形和热处理工艺。
[0003]现有的齿轮模具挤压成型主要通过金属粉末或用金属粉末(或金属粉末与非金属粉末的混合物)作为原料经过挤压成形和烧结热处理制成，挤压成形结构包括加料机构、定模、动模体积出料结构和液压压机，在料中通过将金属料粉填入定模内利用动模下压挤压成型，但内齿齿轮加工中不同于传统齿轮结构，其内部具有型芯结构，导致料粉加注时易分布不均，需要人工进行整平操作，在下压过程本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内齿齿轮模具，其特征在于，包括：挤压动板(100)、挤压定座(200)、成型模头(300)和定模芯(400)，所述挤压动板(100)的底面和挤压定座(200)的顶面分别固定安装有动模(120)和定模(220)，所述挤压动板(100)的表面固定安装有若干位于动模(120)周侧的主导套(110)，所述挤压定座(200)的表面固定安装有若干滑动套接于主导套(110)内侧的主导杆(210)，所述定模(220)的表面开设有型腔，所述定模芯(400)嵌入安装于定模(220)的表面，所述成型模头(300)固定安装于动模(120)的底面，所述挤压动板(100)的顶面设有与成型模头(300)顶端相连通的加料孔(130)；所述成型模头(300)包括第一模套(310)、第二模套(320)、第三模套(330)和模头芯(340)，所述第二模套(320)、第三模套(330)和模头芯(340)的外侧均固定安装有若干呈圆周方向均匀分布的伸缩槽(360)，所述第一模套(310)、第二模套(320)、第三模套(330)的外侧均开设有若干呈圆周方向均匀分布的凸销(350)，所述伸缩槽(360)一一对应滑动套接于凸销(350)的内侧，所述定模芯(400)包括成型支座(410)、模芯花键(420)、顶出套(430)和驱动电机(440)，所述成型支座(410)嵌入安装于定模(220)的漆面，所述模芯花键(420)固定安装于型腔的内侧，所述顶出套(430)滑动套接于型腔的内侧，所述顶出套(430)的内侧滑动安装有若干顶杆(431)，所述驱动电机(440)的外侧固定套接有螺纹环(441)，所述驱动电机(440)的底端固定安装有顶杆导板(442)，所述顶杆导板(442)的外周设有滑动套接于顶杆(431)表面的导槽。2.根据权利要求1所述的一种内齿齿轮模具，其特征在于，所述主导杆(210)的外侧活动套接有回复弹簧，所述主导杆(210)的外侧滑动套接有直线轴承，所述直线轴承滑动套接于主导套(110)的内侧，所述回复弹簧的顶面于主导套(110)的底端相抵接。3.根据权利要求1所述的一种内齿齿轮模具，其特征在于，所述动模(120)的底面设有若干定位杆(121)和弹簧顶杆(122)，所述定模(220)的表面设有若干与定位杆(121)相适配的导孔以及于弹簧顶杆(122)一一对应的定位孔，所述定位杆(121...

【专利技术属性】
技术研发人员：王成龙，张文华，周家俊，
申请(专利权)人：中山市润华精密齿轮有限公司，
类型：发明
国别省市：