一种具有电池防盗功能的电动滑板车制造技术

本发明专利技术公开了一种具有电池防盗功能的电动滑板车，包括底板，底板上设有安装件；所述安装件设有上端开口的放置腔；所述放置腔内设有电池；所述电池的四个侧面上均开设有一端开口的滑槽；锁紧机构，所述锁紧机构包括驱动组件、限位块、限位组件；所述锁紧机构通过限位块与滑槽的配合将电池锁定在放置腔内。通过钥匙控制锁紧机构的动作，当限位块位于滑槽内时，限位块对电池具有约束作用，电池难以从放置腔内取出，起到电池防盗的作用。当该滑板车遇到障碍或路段不平时，车身晃动，电池在放置腔内随之晃动。弹性片的设置可以缓冲电池的晃动，对电池起到保护作用。电池起到保护作用。电池起到保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有电池防盗功能的电动滑板车


[0001]本专利技术属于电动滑板车
，涉及一种具有电池防盗功能的电动滑板车。

技术介绍

[0002]由于电动车电池价格快速上涨，电动滑板车的电瓶成为小偷窥测的重点对象。再者，目前电动滑板车的电池盒锁结构简单，很容易技术开锁，且锁定方式设计的不合理，偷电瓶甚至不需要开锁，只斜着就把它提拉出来，不需要费太大的周折，二、三秒就可以得手。因此各地电动车或滑板车电瓶丢失十分频繁，被盗事件频频发生。
[0003]为解决上述问题，本专利技术提出了一种具有电池防盗功能的电动滑板车。

技术实现思路

[0004]为解决
技术介绍
中存在的问题，本专利技术提出了一种具有电池防盗功能的电动滑板车。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：
[0006]一种具有电池防盗功能的电动滑板车，包括：
[0007]底板，底板上设有安装件；
[0008]所述安装件设有上端开口的放置腔；所述放置腔内设有电池；所述电池的四个侧面上均开设有滑槽，滑槽的一端具有开口；
[0009]锁紧机构，所述锁紧机构包括驱动组件、限位块、限位组件；所述锁紧机构通过限位块与滑槽的配合将电池锁定在放置腔内；
[0010]所述驱动组件安装在安装件上；所述驱动组件与限位组件通过连接杆相连；所述限位块固设在限位组件上，且与滑槽滑动配合。
[0011]进一步地，所述滑槽包括直线滑槽段和弧形滑槽段，且直线滑槽段和弧形滑槽段相连通；所述电池的每个侧面上均有两条滑槽，且两条滑槽关于所在侧面的中心点的对称；所述直线滑槽段水平设置；所述弧形滑槽段远离直线滑槽段的一端位于相邻的侧面上，且具有开口。
[0012]进一步地，所述限位组件有4个，且分别与电池的四个侧面相对应；
[0013]所述连接杆有四个，每个所述限位组件与对应的连接杆相连；每个所述连接杆远离限位组件的一端均与驱动组件相连。
[0014]进一步地，所述限位组件包括滑块、固定杆、固定块、弹性片、限位块；
[0015]所述固定块设在连接杆靠近电池的一端；
[0016]所述滑块有两个，且均开设有滑孔；所述滑块与对应的限位块固定连接；
[0017]所述固定杆有两个，分设在固定块两侧；每个所述固定杆的一端均与固定块固连，每个所述固定杆的另一端均滑动穿过对应的固定块上的滑孔且固设有挡板；
[0018]所述弹性片的中间设有孔，所述弹性片通过该孔与连接杆滑动配合；所述弹性片的两端分别与对应的滑块固定连接。
[0019]进一步地，所述驱动组件包括锁芯、蜗杆、蜗轮、齿环；
[0020]安装件上开设有安装腔；所述齿环转动安装在安装腔内；
[0021]所述蜗轮固设在齿环的外侧面；
[0022]所述蜗杆与蜗轮相啮合，且转动安装在安装腔内；
[0023]所述安装件上开设有与安装腔连通的安装孔，安装孔处安装有锁具，锁具的锁芯的一端与蜗杆固连，所述锁芯的另一端用来与对应的钥匙相配合；
[0024]所述连接杆限位转动设置于安装件6内，所述连接杆远离固定块的一端固连有齿轮；所述齿轮与齿环相啮合。
[0025]进一步地，所述安装件的上端设有遮挡放置腔的盖板；所述盖板与安装件通过螺栓连接。
[0026]进一步地，所述固定块开设有矩形滑槽；所述连接杆与固定块连接的一端固设有矩形滑板；所述矩形滑板滑动设置于矩形滑槽内。
[0027]进一步地，所述底板上还设有扶握组件；所述包括立柱和把手；所述立柱安装在底板上；所述把手固设在立柱的上端。
[0028]进一步地，所述底板上还设有轮子组件；所述轮子组件包括前轮和后轮；所述前轮转动安装在底板的底端，且与立柱相对；所述后轮转动安装在底板底端，且处于远离前轮的一端。
[0029]进一步地，所述底板的上端远离把手的一侧设有座椅。
[0030]与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：
[0031]1.电池的四个侧面设有滑槽，锁紧机构包括限位块。通过钥匙控制锁紧机构的动作，当限位块位于滑槽内时，限位块对电池具有约束作用，电池难以从放置腔内取出，起到电池防盗的作用。
[0032]2.当该滑板车遇到障碍或路段不平时，车身晃动，电池在放置腔内随之晃动。弹性片的设置可以缓冲电池的晃动，对电池起到保护作用。
附图说明
[0033]图1是本专利技术的整体结构示意图；
[0034]图2是本专利技术中盖板打开的结构示意图；
[0035]图3是本专利技术中各个锥齿轮的配合示意图；
[0036]图4是本专利技术的内部结构示意图；
[0037]图5是本专利技术中滑槽的结构示意图。
[0038]图中：1、底板；2、立柱；3、前轮；4、后轮；5、座椅；6、安装件；7、放置腔；8、电池；9、滑槽；10、固定块；11、固定杆；12、挡板；13、滑块；14、限位块；15、弹性片；16、矩形滑槽；17、矩形滑板；18、连接杆；19、齿轮；20、安装腔；21、齿环；22、蜗轮；23、蜗杆；24、锁芯；25、盖板；26、螺栓。
具体实施方式
[0039]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于
本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0040]如图1
‑
图5所示，本专利技术采用的技术方案如下：一种具有电池防盗功能的电动滑板车，包括底板1。底板1上设有扶握组件。底板1的底部设有轮子组件。
[0041]底板1上固设有安装件6。安装件6开设有放置腔7，放置腔7上端开口。放置腔7内设有电池8，电池8的四个侧面均开设有滑槽9。滑槽9的一端设有开口。滑槽9包括直线滑槽段和弧形滑槽段，且直线滑槽段和弧形滑槽段相连通。每个侧面上均设有两条滑槽9，且两条滑槽9关于所在侧面的中心点的对称。直线滑槽段处于水平位置。弧形滑槽段远离直线滑槽段的一端延伸到相邻侧面，且具有开口。每个滑槽9均滑动配合有限位块14。
[0042]安装件6还设有锁紧机构，锁紧机构对电池8进行锁定。
[0043]锁紧机构包括限位块14、限位组件、驱动组件。限位块14设置在限位组件上，驱动组件通过连接杆18作用于限位组件，使限位块14沿着滑槽9滑动。当限位块14滑入滑槽9内时，不能从放置腔7内取出电池8，提高对电池8的保护，防止电池8被盗。当限位块14从滑槽9滑出时，可以取出电池8，方便维修和更换。
[0044]限位组件有四个，分别与电池8的四个侧面相对应。连接杆18有四个，每个限位组件与对应的连接杆18相连。连接杆18远离限位组件的一端与驱动组件连接。
[0045]限位组件包括滑块13、固定杆11、固定块10、弹性片15。
[0046]滑块13有两个。滑块13与对应的限位块14本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有电池防盗功能的电动滑板车，其特征在于，包括：底板(1)，底板上设有安装件(6)；所述安装件(6)设有上端开口的放置腔(7)；所述放置腔(7)内设有电池(8)；所述电池(8)的四个侧面上均开设有滑槽(9)，滑槽(9)的一端具有开口；锁紧机构，所述锁紧机构包括驱动组件、限位块(14)、限位组件；所述锁紧机构通过限位块(14)与滑槽(9)的配合将电池(8)锁定在放置腔(7)内；所述驱动组件安装在安装件(6)上；所述驱动组件与限位组件通过连接杆(18)相连；所述限位块(14)固设在限位组件上，且与滑槽(9)滑动配合。2.根据权利要求1所述的一种具有电池防盗功能的电动滑板车，其特征在于：所述滑槽(9)包括直线滑槽段和弧形滑槽段，且直线滑槽段和弧形滑槽段相连通；所述电池(8)的每个侧面上均有两条滑槽(9)，且两条滑槽(9)关于所在侧面的中心点的对称；所述直线滑槽段水平设置；所述弧形滑槽段远离直线滑槽段的一端位于相邻的侧面上，且具有开口。3.根据权利要求1所述的一种具有电池防盗功能的电动滑板车，其特征在于：所述限位组件有4个，且分别与电池(8)的四个侧面相对应；所述连接杆(18)有四个，每个所述限位组件与对应的连接杆(18)相连；每个所述连接杆(18)远离限位组件的一端均与驱动组件相连。4.根据权利要求3所述的一种具有电池防盗功能的电动滑板车，其特征在于：所述限位组件包括滑块(13)、固定杆(11)、固定块(10)、弹性片(15)、限位块(14)；所述固定块(10)设在连接杆(18)靠近电池(8)的一端；所述滑块(13)有两个，且均开设有滑孔；所述滑块(13)与对应的限位块(14)固定连接；所述固定杆(11)有两个，分设在固定块(10)两侧；每个所述固定杆(11)的一端均与固定块(10)固连，每个所述固定杆(11)的另一端均滑动穿过对应的固定块(10)上的滑孔且固设有挡板(12)；所述弹性片(15)的中间设有孔，所述弹性片(15)通过该孔与连接杆(18)滑动配合；所述弹性片(15)的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕伟超，吴淑雅，
申请(专利权)人：永康市堂胜工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：