一种电动自行车定位标签设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动自行车定位标签设备。该种定位标签设备包括后壳、RFID模组、UWB模组、电池和前壳；后壳上设有放置腔一和放置腔二；RFID模组设于放置腔一内；UWB模组和电池均设于放置腔二内，UWB模组与电池电性连接；以及前壳与后壳一体注塑成形，放置腔一和放置腔二内均设有多个定位柱，定位柱与后壳一体注塑成形，用于定位RFID模组和UWB模组，使得RFID模组和UWB模组能够分别固定在放置腔一和放置腔二内，进而降低RFID模组和UWB模组在移动时发生损坏的概率，保证RFID模组和UWB模组的使用安全性，该种定位标签设备通过将前壳和后壳一体成形，可以有效保证电子定位标签封装时的一致性，同时也可以保证前壳与后壳之间的密封性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车定位标签设备


[0001]本技术涉及交通
，特别是涉及一种电动自行车定位标签设备。

技术介绍

[0002]电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源，在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具。电动自行车的出现，方便了人们的出行，同时也可以缓解城市道路交通压力。
[0003]由于电动自行车体积小、结构简单，所以电动自行车的防盗功能相对薄弱，不法分子即使不能在短时间内将整车盗走，也可以将车辆电源轻易破坏、窃取。为此，市面上出现了电动自行车电子定位标签，该电子定位标签融合了RFID自动识别、物联网感知、GIS、云技术及移动互联网技术，实现对电动自行车的实时自动识别、定位跟踪，报警分发和移动式搜寻，用户只需在电动自行车上安装带有RFID电子标签的防盗电子车牌后，公安管理部门可以利用该防盗电子车牌对电动自动车车辆信息、车主信息等进行防盗登记备案，实现一人一车一牌一证。另外，用户也可以通过安装车主APP，借助物联网电动自行车防控管理系统，可以实时掌握车辆的动态，查询和回放车辆运行的历史轨迹，大大提高了电动自行车的防盗效果。
[0004]现有技术中部分电动自行车电子定位标签在生产时，是先生产前、后壳，或者上、下壳，再将电子元器件部分固定于壳内，两壳之间，要么胶水粘结，要么超声焊接，要么激光焊接，通过传统固定方式组装合壳时，存在一致性难以保证的问题，尤其是超声焊接，投影面积大，很难做到大面积完全一致，极易在边缘处出现熔合不牢的风险。
[0005]因此迫切地需要重新设计一款新的一种电动自行车定位标签设备以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术提供了一种电动自行车定位标签设备，以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
[0007]本技术提供了一种电动自行车定位标签设备，该种定位标签设备包括后壳、RFID模组、UWB模组、电池和前壳；
[0008]后壳上设有放置腔一和放置腔二；
[0009]RFID模组设于放置腔一内；
[0010]UWB模组和电池均设于放置腔二内，UWB模组与电池电性连接；以及
[0011]前壳与后壳一体注塑成形。
[0012]可选地，放置腔一和放置腔二内均设有多个定位柱，定位柱与后壳一体注塑成形，用于定位RFID模组和UWB模组，使得RFID模组和UWB模组能够分别固定在放置腔一和放置腔二内，进而降低RFID模组和UWB模组在移动时发生损坏的概率，保证RFID模组和UWB模组的使用安全性；
[0013]RFID模组和UWB模组上均贯通设有多个卡合孔，定位柱与卡合孔相对应设置，且定位柱卡合在卡合孔内，利用定位柱卡合在卡合孔内，用于实现RFID模组和UWB模组的固定。
[0014]可选地，放置腔二的外侧一体注塑成形有凸起部，用于覆盖隔热垫；
[0015]凸起部上设有粘合部一，利用粘合部一和隔热垫上的粘合部二来实现隔热垫的固定，使得后壳与前壳一体注塑成形时，隔热垫能够覆盖在UWB模组和电池的外侧，用于保护UWB模组和电池，使得UWB模组和电池不易受到高温影响。
[0016]可选地，凸起部上覆盖有隔热垫，隔热垫用于保护UWB模组和电池，使得UWB模组和电池不易受到第二次注塑成型时过热或过压而发生损伤；
[0017]隔热垫上设有与粘合部一相匹配的粘合部二，用于固定隔热垫，保证隔热垫对UWB模组和电池的保护效果。
[0018]可选地，后壳上贯通设有一对安装孔一，前壳上贯通设有一对安装孔二，安装孔一与安装孔二相对应设置，通过安装孔一和安装孔二用于将整体安装在电动自行车上，以便用户的防盗使用。
[0019]可选地，后壳上连接有多个连接柱，前壳上设有与连接柱相匹配的连接套，通过连接柱与连接套的相互配合，用于更好的固定后壳和前壳，使得后壳和前壳能够更好的进行一体注塑成形。
[0020]本技术的有益效果如下：
[0021]该种定位标签设备通过将前壳和后壳一体成形，可以有效保证电子定位标签封装时的一致性，同时也可以保证前壳与后壳之间的密封性。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0023]图1是本技术提供的一种电动自行车定位标签设备的内部结构示意图；
[0024]图2是图1中A区域的局部放大图；
[0025]图3是本技术提供的一种电动自行车定位标签设备的部分结构示意图；
[0026]图4是本技术提供的一种电动自行车定位标签设备的立体图。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式
地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
[0029]请参阅图1至图4，本技术的一种电动自行车定位标签设备包括后壳1、RFID模组2、UWB模组3、电池4和前壳5。
[0030]其中，后壳1上设有放置腔一101和放置腔二102，放置腔一101用于放置RFID模组2，放置腔二102用于放置UWB模组3和电池4。
[0031]另外，放置腔一101和放置腔二102内均设有多个定位柱103，定位柱103与后壳1一体注塑成形，用于定位RFID模组2和UWB模组3，使得RFID模组2和UWB模组3能够分别固定在放置腔一101和放置腔二102内，进而降低RFID模组2和UWB模组3在移动时发生损坏的概率，保证RFID模组2和UWB模组3的使用安全性。
[0032]优选的，RFID模组2和UWB模组3上均贯通设有多个卡合孔，定位柱103与卡合孔相对应设置，且定位柱103卡合在卡合孔内，利用定位柱103卡合在卡合孔内，用于实现RFID模组2和UWB模组3的固定。
[0033]请参阅图1至图4，放置腔二102的外侧一体注塑成形有凸起部104，即图1所示的状态，用于覆盖隔热垫6。
[0034]其中，凸起部104上设有粘合部一105，利用粘合部一105和隔热垫6上的粘合部二来实现隔热垫6的固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车定位标签设备，其特征在于，包括后壳，所述后壳上设有放置腔一和放置腔二；RFID模组，设于所述放置腔一内；UWB模组和电池，均设于所述放置腔二内，所述UWB模组与电池电性连接；以及前壳，与所述后壳一体注塑成形。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车定位标签设备，其特征在于，所述放置腔一和放置腔二内均设有多个定位柱，所述定位柱与所述后壳一体注塑成形，所述RFID模组和所述UWB模组上均贯通设有多个卡合孔，所述定位柱与卡合孔相对应设置，且定位柱卡合在卡合孔内。3.根据权利要求1所述的一种电动自行车定位标签设...

【专利技术属性】
技术研发人员：温巍巍，戴佳希，张泓，华永明，杨虎，
申请(专利权)人：深圳市视美泰技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：