一种4.5t叉车转向桥总成制造技术

本实用新型专利技术提供一种4.5t叉车转向桥总成，包括桥体、通过滚子轴承设置在桥体主销座上的主销以及转向节，一侧所述主销座上设有沿主销轴向分布且嵌入主销内部的转角定位器件以及用于固定主销一端的上盖，另一侧所述主销座上设有用于固定主销另一端的轮毂盖，本实用新型专利技术中的转角定位器上的传感器通过设置在主销端部的十字板嵌入主销端部，通过传感器保护盖进行保护，由于传感器是直接与主销接触的，因此可以实现对主销转向角度的准确检测，同时利用圆锥滚子轴承承载力高的特点来提高该转向桥总成的承载力，此外，三唇油封结构同时具备密封和排气功能，且可简化装配难度。且可简化装配难度。且可简化装配难度。

【技术实现步骤摘要】
一种4.5t叉车转向桥总成


[0001]本技术涉及叉车转向桥
，具体涉及一种用于4.5t叉车转向桥总成。

技术介绍

[0002]叉车作为物料搬运车辆使用越来越广泛，现有的叉车转向桥与转向轮的连接，主要由转向节主销来连接，叉车在直线行驶时需具备自动回正的功能，而叉车在转弯时需使得转向轮的转向角度处于一设定范围，防止转向轮转向角度过小或过大，因此现有技术为了保证叉车在行驶和转弯时的稳定性，常配置对主销的转动角度进行检测的定位器，如专利申请号为202121922963.9，授权公告号为CN215905807U，名称为一种双驱动锂电叉车转向桥轮边结构，并具体公开了通过转向检测组件对主销转向角度进行检测的方案，现有的转角定位器通常设置在主销外侧，其难以有效检测主销的转动量，固在检测精度方面存在缺陷。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术通过与主销直接连接的转角定位器来准确测量主销工作时的转动量，同时利用圆锥滚子轴承来提高该转向桥总成的承载力，并利用三唇油封结构来达到密封和排气双重功能，同时简化桥体密封件装配难度，具体技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种4.5t叉车转向桥总成，包括桥体(10)、通过滚子轴承(20)设置在桥体主销座(30)上的主销(40)以及转向节(50)，其特征在于，一侧所述主销座上设有沿主销轴向分布且嵌入主销内部的转角定位器件以及用于固定主销一端的上盖(320)，另一侧所述主销座上设有用于固定主销另一端的轮毂盖(60)，其中，主销座内设有用于密封滚子轴承的密封件。2.根据权利要求1所述的4.5t叉车转向桥总成，其特征在于，所述转角定位器件包括固设在主销(40)端部的十字板(311)、沿主销轴向设置在十字板上且嵌入主销内部的传感器(312)以及设置在上盖(320)上的传感器保护盖(313)。3.根据权利要求2所述的4.5t叉车转向桥总成，其特征在于，所述主销(40)端部设有与十字板匹配的十字槽。4.根据权利要求2所述的4.5t叉车转向桥总成，其特征在于，所述上盖(320)与主销座(30)之间还设有密封纸垫(70)，所述上盖通过螺栓(80)固设在主销座上。5.根据权利要求4所述的4.5t叉...

【专利技术属性】
技术研发人员：左维，王平，王杰，张增密，郭顺，鲍文芳，左改兵，马梦雅，严益民，
申请(专利权)人：安庆合力车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：