一种变胞机构重力自锁式轮毂转运起吊工装制造技术

本发明专利技术提供了一种变胞机构重力自锁式轮毂转运起吊工装，包括承重架；对接中心架在竖直方向上可滑动地安装在承重架上；自锁分离器安装在承重架上且位于对接中心架上方，自锁分离器的一端与对接中心架可拆卸连接，且自锁分离器承受压力后，与对接中心架分离；起吊装置与承重架和对接中心架连接，自锁分离器与对接中心架连接时，起吊装置上的吊钩收缩，对接中心架在承重架上下滑时，起吊装置上的吊钩展开。吊运轮毂使用该工装，工人不用再进行登高作业；操作上，不需要打螺栓，工人由多人协同变为一人操作；吊装过程中，工人不用接触或靠近轮毂，极大的保证了工人的安全；采用这种工装，时间上节省15分钟以上，效率上得到了极大提高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种变胞机构重力自锁式轮毂转运起吊工装


[0001]本专利技术涉及风力发电机轮毂
，具体涉及一种变胞机构重力自锁式轮毂转运起吊工装。

技术介绍

[0002]在风力发电机总装厂，随着风力发电机发电能力提升，轮毂重量体积也相对应的增大，轮毂的吊运成为一大难题。
[0003]现如今采用的一体式吊具普遍重量在2.5吨左右，与轮毂连接在一起装配困难；且吊具与轮毂连接方式采用螺栓副连接，连接螺栓单个重量均在3kg以上，安装工人需携带液压扳手等专用装备约30kg在离地面6～8m的轮毂端面上高处作业，易导致相关事故的发生；安装吊具过程中需2～3个工人相互配合安装，单次吊具安装时间在0.5h～1.2h左右，十分浪费总装厂的人力、空间资源。
[0004]综上所述，现有技术中风力发电机轮毂的转运起吊存在效率低、安全风险大、工人劳动强度大的缺点。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的上述问题，本专利技术要解决的技术问题是：现有技术中风力发电机轮毂的转运起吊存在效率低、安全风险大、工人劳动强度大的缺点。<br/>[0006]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变胞机构重力自锁式轮毂转运起吊工装，其特征在于，包括：承重架；对接中心架，在竖直方向上可滑动地安装在承重架上；自锁分离器，安装在承重架上且位于对接中心架上方，所述自锁分离器的一端与对接中心架可拆卸连接，且所述自锁分离器承受压力后，与对接中心架分离；及起吊装置，与承重架和对接中心架连接，所述自锁分离器与对接中心架连接时，所述起吊装置上的吊钩收缩，所述对接中心架在承重架上下滑时，所述起吊装置上的吊钩展开。2.根据权利要求1所述的一种变胞机构重力自锁式轮毂转运起吊工装，其特征在于，所述承重架包括承重杆、起重吊环、横梁和转接架；所述承重杆与对接中心架滑动连接，且所述承重杆上端安装有起重吊环，所述承重杆下端安装有横梁，所述横梁与起吊装置连接；所述转接架安装在承重杆上；所述自锁分离器安装在对接中心架上。3.根据权利要求2所述的一种变胞机构重力自锁式轮毂转运起吊工装，其特征在于，所述对接中心架包括圆盘、承重梁和接触架；所述承重杆滑动贯穿所述圆盘中心；多个所述承重梁沿圆盘的中心圆形阵列，且多个所述承重梁的一端与圆盘固定连接，每个所述承重梁的另一端安装有接触架，且所述承重梁与起吊装置连接。4.根据权利要求3所述的一种变胞机构重力自锁式轮毂转运起吊工装，其特征在于，还包括光轴，所述光轴与承重杆平行设置，所述光轴的一端与转接架固定连接，所述光轴的另一端滑动贯穿所述圆盘。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：冷家望，林小刚，冉小锋，安维华，刘昆玉，王建华，杨士徵，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团海装风电股份有限公司，
类型：发明
国别省市：