一种集成电池系统配电盒安装结构技术方案

本实用新型专利技术提供一种集成电池系统配电盒安装结构，包括至少两个呈长方体结构的箱体，箱体层叠设置，箱体内腔用于容纳电池模组，每一个所述箱体包括上均设置有安装配电盒的第一安装凸台，采用第一安装凸台和配电盒安装连接，第一安装凸台构造为凸筋结构。本实用新型专利技术的配电盒安装结构稳固，安装精度高，电池箱的变形小，箱体层间密封性好。箱体层间密封性好。箱体层间密封性好。

【技术实现步骤摘要】
一种集成电池系统配电盒安装结构


[0001]本技术属于动力电池
，具体是一种集成电池系统配电盒安装结构。

技术介绍

[0002]电池箱是由若干单体电池、箱体、电池管理系统及相关安装结构件(设备)等组成的成组电池，具备符合标准的电池箱结构、电池箱监控设备、电池箱接插件、电池箱环控设备等，电池箱通常需要设置配电结构，把电池包线缆和外部连接接，如中国专利CN213026364U公开的一种配重电池箱，所述配重电池箱包括具有中空腔体的箱体，所述箱体的底壁和至少一个侧壁上具有配重结构；固定在所述中空腔体内的电池包。配重电池箱还包括高压接插件和高压配电盒，所述高压接插件固定在所述电池包的第一安装面上，所述高压配电盒固定在所述第一安装面与所述第一安装面相对的箱体侧壁之间。
[0003]上述结构的电池包的配电盒支架安装在电池箱的侧壁上，即直接安装在电池箱的壁面的平面上，电池箱的侧壁受力容易产生变形，上下电池箱连接密封性受到影响，且电池箱的定位和安装精度不高。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种集成电池系统配电盒安装结构，配电盒安装结构稳固，安装精度高，电池箱的变形小，箱体层间密封性好。
[0005]一种集成电池系统配电盒安装结构，包括至少两个呈长方体结构的箱体，箱体(1层叠设置，所述箱体内腔用于容纳电池模组，每一个所述箱体包括上均设置有安装配电盒的第一安装凸台。
[0006]本技术采用第一安装凸台和配电盒安装连接，第一安装凸台构造为凸筋结构，减小了配电盒安装面的加工面积，成本低；凸起结构强度高，减小了加工过程及配电盒重力带来的形变，上下箱体之间的密封结合处，密封性好。
[0007]优选的，所述配电盒安装在所述箱体的短边上，在端部进行接线，方便接线，采用较短的连接线，极大的缩短了多层的电池模组与高压配电盒之间的连接线束。
[0008]优选的，所述配电盒上设置有和所述第一安装凸台配合的第二安装凸台，配电盒和电池箱上均设置有凸台，安装定位更为精准，安装方便。
[0009]优选的，所述第一安装凸台和第二安装凸台的安装配合面构造为平面。结构简单，便于加工，成本低。
[0010]优选的，本技术还包括减震垫和快换支架，所述快换支架螺栓连接设置在最下层的所述箱体的下方，所述快换支架下方设置减震垫。减震效果好，避免了电池模组震动受损。
[0011]具体的，所述箱体包括箱体本体、上封板和下封板；所述上封板和所述下封板分别设置在箱体本体的上端和下端。
[0012]优选的，所述箱体本体下方边缘设置有法兰。所述法兰用于连接上下相邻的两个
箱体本体，结构简单，受力较好，便于拆卸安装，实现电池箱体的快速更换。
[0013]优选的，所述快换支架上设置有2个以上的叉运孔，快换支架上的叉运孔用于给叉车插入进行运输，便于电池包的快速更换。
[0014]本技术的有益效果是：
[0015]所述箱体的短边上的配电盒安部上设置有安装凸起，配电盒安装稳固，上下层的电池箱之间的密封效果好。
[0016]采用凸筋结构且安装面为平面，结构简单，加工方便，成本低。
[0017]所述配电盒安装在所述箱体的短边上，在端部进行接线，方便接线，采用较短的连接线，极大的缩短了多层的电池模组与高压配电盒之间的连接线束。
附图说明
[0018]图1是本技术所述的一种集成电池系统配电盒安装结构的箱体的结构示意图。
[0019]图2是本技术所述的配电盒的结构示意图图，示出了第二安装凸台的结构。
[0020]图3是本技术所述的配电盒安装后的整体结构图。
[0021]图4是本技术所述的减震垫和快换支架的结构示意图。
[0022]图中：1
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箱体、101
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箱体本体、102
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上封板、103
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法兰、104
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下封板、2
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第一安装凸台、3
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第二安装凸台、4
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叉运孔、5
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配电盒、6
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减震垫、7
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快换支架。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步说明，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。
[0024]实施例1：
[0025]如图1和图2所示，如图1所示，一种集成电池系统配电盒安装结构，包括至少两个呈长方体结构的箱体1，箱体1层叠设置，所述箱体1内腔用于容纳电池模组，每一个所述箱体1包括上均设置有安装配电盒5的第一安装凸台2。
[0026]本实施例中，多个箱体1堆叠成电池箱，第一安装凸台2形成一个和配电盒5的安装部轮廓一致的一圈凸台，配电盒5不直接和箱体1的外壁面直接接触，而是安装在第一安装凸台2上，安装结构稳固，电池箱变形小。
[0027]实施例2：
[0028]如图1和图2所示，一种集成电池系统配电盒安装结构，包括至少两个呈长方体结构的箱体1，箱体1层叠设置，所述箱体1内腔用于容纳电池模组，每一个所述箱体1包括上均设置有安装配电盒5的第一安装凸台2。
[0029]本实施例中，所述配电盒5安装在所述箱体1的短边上，在端部进行接线，方便接线，采用较短的连接线，极大的缩短了多层的电池模组与高压配电盒5之间的连接线束。
[0030]本实施例中，所述配电盒5上设置有和所述第一安装凸台2配合的第二安装凸台3，配电盒5和电池箱1上均设置有凸台，安装定位更为精准，安装方便。
[0031]本实施例中，所述第一安装凸台2和第二安装凸台3的安装配合面构造为平面。结构简单，便于加工，成本低。
[0032]如图1和图2所示，本实施例中，所述第一安装凸台2和第二安装凸台3之间设置有定位销，对安装进行定位。
[0033]本实施例还包括减震垫6和快换支架7，所述快换支架7螺栓连接设置在最下层的所述箱体1的下方，所述快换支架7下方设置减震垫6。减震效果好，避免了电池模组震动受损。
[0034]如图3和图4所示，本实施例中，所述箱体1包括箱体本体101、上封板102和下封板104；所述上封板102和所述下封板104分别设置在箱体本体101的上端和下端。
[0035]如图1和图4所示，本实施例中，所述箱体本体101下方边缘设置有法兰103。所述法兰103用于连接上下相邻的两个箱体本体101，结构简单，受力较好，便于拆卸安装，实现电池箱体1的快速更换。
[0036]如图4所示，本实施例中，所述快换支架7上设置有2个以上的叉运孔4，快换支架7上的叉运孔4用于给叉车插入进行运输，便于电池包的快速更换。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成电池系统配电盒安装结构，包括至少两个呈长方体结构的箱体(1)，箱体(1)层叠设置，所述箱体(1)内腔用于容纳电池模组，其特征在于：每一个所述箱体(1)包括上均设置有安装配电盒(5)的第一安装凸台(2)。2.根据权利要求1所述的一种集成电池系统配电盒安装结构，其特征在于：所述配电盒(5)安装在所述箱体(1)的短边上。3.根据权利要求1所述的一种集成电池系统配电盒安装结构，其特征在于：所述配电盒(5)上设置有和所述第一安装凸台(2)配合的第二安装凸台(3)。4.根据权利要求1所述的一种集成电池系统配电盒安装结构，其特征在于：所述第一安装凸台(2)和第二安装凸台(3)的安装配合面构造为平面。5.根据权利要求1所述的一种集成电池系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋赖福，谢双微，覃康，吴方明，段传栋，唐斌，赵明，朱斌强，董晓锋，朱泉明，李建华，吴韦林，黄远伟，程顺，郭伟福，张波红，刘子诚，
申请(专利权)人：广西柳工机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：