一种市政工程表面平整度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及平整度检测技术领域，公开了一种市政工程表面平整度检测装置，包括推车本体，所述推车本体的底端一侧固定连接有电伸缩杆，所述电伸缩杆的底端固定连接有喷料箱，所述喷料箱的底端两侧均固定连接有红外线测距仪，所述喷料箱的底端中部固定连接有喷头，所述推车本体的内部两侧转动连接有蜗轮，所述推车本体的中部转动连接有蜗杆。本实用新型专利技术中，通过底部设置的电机驱动了转动扫盘对测量道路段进行清扫，进而通过风机将此到路段垃圾吸入垃圾箱内，并通过海拔测量仪、红外线测距仪、控制面板、电伸缩杆、喷头，喷料箱结构相互配合，从而减少了对市政工程平整度测量的误差，并一定程度上减少工人劳动力。并一定程度上减少工人劳动力。并一定程度上减少工人劳动力。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程表面平整度检测装置


[0001]本技术涉及平整度检测
，尤其涉及一种市政工程表面平整度检测装置。

技术介绍

[0002]平整度检测仪是路面施工质量与服务水平的重要指标之一，不平整的路面将增大行车阻力，并使车辆产生附加振动作用，这种振动作用会造成行车颠簸，影响行车的速度和安全、驾驶的平稳和旅客的舒适因此，平整度的检测与评定是公路施工与养护的一个非常重要的环节。
[0003]现有的市政道路的路面平整度检测装置，无法对检测到超出偏差的路段进行标记，通常为人工标记，且道路上的垃圾颗粒也会影响平整度检测装置的测量结果，从而降低了平整度测量的效率和质量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政工程表面平整度检测装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种市政工程表面平整度检测装置，包括推车本体，所述推车本体的底端一侧固定连接有电伸缩杆，所述电伸缩杆的底端固定连接有喷料箱，所述喷料箱的底端两侧均固定连接有红外线测距仪，所述喷料箱的底端中部固定连接有喷头；
[0006]所述推车本体的内部两侧转动连接有蜗轮，所述推车本体的中部转动连接有蜗杆，所述蜗杆的两侧分别与两侧所述蜗轮啮合连接，两侧所述蜗轮的中部均固定连接有轴杆，两侧所述轴杆的底端分别贯穿推车本体的底端两侧均固定连接有转动扫盘，所述推车本体的底端中部固定连接有垃圾箱，所述垃圾箱的一侧通过管道固定连接有吸嘴，所述垃圾箱的另一侧固定连接有风机。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述蜗杆的一端贯穿推车本体并固定连接有电机，所述电机的外壳固定连接在推车本体的一端。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述推车本体的底端位于垃圾箱与喷料箱之间固定连接有支撑板，所述支撑板的底板顶端固定连接在风机外壳的底端。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述推车本体的顶端一侧固定连接有把手。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述把手的顶端一侧设置有控制面板，所述把手的顶端一侧设置有海拔测量仪。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述把手的顶端一侧设置有控制面板，所述控制面板、海拔测量仪、电伸缩杆、红外线测距仪。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述：
[0018]所述推车本体底端的四角处均固定连接有滚轮。
[0019]本技术具有如下有益效果：
[0020]1、本技术中，通过海拔测量仪使得电伸缩杆始终保持在一个海拔线上，使得红外线测量仪不会因为颠簸导致上下晃动，当测量误差外的时候，控制面板控制电伸缩杆下降，同时喷头将喷料箱内部的颜料喷在次路段进行标记，相对以往人为标记，达到了减少工人劳动力，并一定程度上提高了平整度测量的效率和质量。
[0021]2、本技术中，通过电机驱动蜗杆，通过蜗杆带动蜗轮驱动轴杆，进而利用轴杆使得转动扫盘相对转动对路面进行清扫，同时启动风机将车底的颗粒状垃圾与灰尘吸入垃圾箱内，从而实现了清理灰尘，并一定程度上减少了对市政工程平整度测量的误差。
附图说明
[0022]图1为本技术提出的一种市政工程表面平整度检测装置的立体侧视图；
[0023]图2为本技术提出的一种市政工程表面平整度检测装置的俯视内部结构图；
[0024]图3为本技术提出的一种市政工程表面平整度检测装置的侧视内部图；
[0025]图4为本技术提出的一种市政工程表面平整度检测装置的仰视图。
[0026]图例说明：
[0027]1、推车本体；2、电机；3、蜗杆；4、蜗轮；5、轴杆；6、转动扫盘；7、支撑板；8、风机；9、垃圾箱；10、吸嘴；11、电伸缩杆；12、喷料箱；13、红外线测距仪；14、喷头；15、海拔测量仪；16、控制面板；17、把手；18、滚轮。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]参照图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种市政工程表面平整度检测装置，包括推车本体1，推车本体1的顶端一侧固定连接有把手17，推车本体1的底端一侧固定连接
有电伸缩杆11，电伸缩杆11的底端固定连接有喷料箱12，喷料箱12的底端两侧均固定连接有红外线测距仪13，喷料箱12的底端中部固定连接有喷头14，把手17的顶端一侧设置有海拔测量仪15，把手17的顶端一侧设置有控制面板16，控制面板16、海拔测量仪15、电伸缩杆11、红外线测距仪13，通过海拔测量仪15将信号发送至控制面板16，通过控制面板16控制电伸缩杆11根据颠簸自行伸缩，从而使得喷料箱12底端的红外线测距仪13保持同一水平线，同时当红外线测距仪13测量该道路段不平整误差过大，将信号发送至控制面板16，通过控制面板16控制喷头14将喷料箱12内部的颜料喷洒在该道路段上进行标记，从而实现了减少工人劳动力，并一定程度上提高了平整度测量效率和质量。
[0031]推车本体1的内部两侧转动连接有蜗轮4，推车本体1的中部转动连接有蜗杆3，蜗杆3的一端贯穿推车本体1并固定连接有电机2，电机2的外壳固定连接在推车本体1的一端，蜗杆3的两侧分别与两侧蜗轮4啮合连接，两侧蜗轮4的中部均固定连接有轴杆5，两侧轴杆5的底端分别贯穿推车本体1的底端两侧均固定连接有转动扫盘6，推车本体1的底端中部固定连接有垃圾箱9，垃圾箱9的一侧通过管道固定连接有吸嘴10，垃圾箱9的另一侧固定连接有风机8，通过电机2驱动蜗杆3转动，通过蜗杆3带动蜗轮4相对转动，通过蜗轮4带动轴杆5相对转动，通过轴杆5带动转动扫盘6相对转动，从而使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程表面平整度检测装置，包括推车本体(1)，其特征在于：所述推车本体(1)的底端一侧固定连接有电伸缩杆(11)，所述电伸缩杆(11)的底端固定连接有喷料箱(12)，所述喷料箱(12)的底端两侧均固定连接有红外线测距仪(13)，所述喷料箱(12)的底端中部固定连接有喷头(14)；所述推车本体(1)的内部两侧转动连接有蜗轮(4)，所述推车本体(1)的中部转动连接有蜗杆(3)，所述蜗杆(3)的两侧分别与两侧所述蜗轮(4)啮合连接，两侧所述蜗轮(4)的中部均固定连接有轴杆(5)，两侧所述轴杆(5)的底端分别贯穿推车本体(1)的底端两侧均固定连接有转动扫盘(6)，所述推车本体(1)的底端中部固定连接有垃圾箱(9)，所述垃圾箱(9)的一侧通过管道固定连接有吸嘴(10)，所述垃圾箱(9)的另一侧固定连接有风机(8)。2.根据权利要求1所述的一种市政工程表面平整度检测装置，其特征在于：所述蜗杆(3)的一端贯穿推车本体(1)并固定连接有电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：李敏，赵建树，李慧，程娟，
申请(专利权)人：长治市致诚工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：