一种组装式防浪板结构制造技术

本申请公开了一种组装式防浪板结构，包括组装板以及设置在组装板一侧的安装定位机构、防浪板结构、防浪板主体、螺纹杆、限位杆和固定板，所述组装板一侧对称固定连接固定板，两个所述固定板之间转动连接螺纹杆。本申请结构合理，为了提高防浪板结构的降噪效果，在防浪板结构上下两侧固接有防浪块，在防浪块内部开设的导孔的共同作用下，防止油箱内油液的过度波动，同时防浪板结构内部纵向上开设有第二防浪孔，防浪板结构的横向上开设有第一防浪孔，在横向纵向的防浪孔的共同作用下，防止油液同向波动过大，极大地提高了防浪板结构的降噪效果，同时体现了结构的合理性。同时体现了结构的合理性。同时体现了结构的合理性。

【技术实现步骤摘要】
一种组装式防浪板结构


[0001]本申请涉及防浪板领域，尤其是一种组装式防浪板结构。

技术介绍

[0002]随着我国每年汽车保有量的不断增加，汽车尾气污染问题日益严重。并且由于混动汽车发动机、进排气等系统噪声水平的降低，燃油箱内部燃油晃动噪音问题日益凸显。为了解决燃油箱噪音问题，为解决燃油箱晃动噪声，需要在油箱内部增加内置防浪板，但受生产工艺限制，内置防浪板体积不易过大，否则无法放入，本申请设计了一款防浪板，分体组装的方式实现大防浪板的放入。
[0003]不过现有的防浪板结构还有部分问题：首先大部分的油箱与防浪板都是一体的，导致其在拆装更换时极其不便，导致其实用性较差。因此，针对上述问题提出一种组装式防浪板结构。

技术实现思路

[0004]在本实施例中提供了一种组装式防浪板结构用于解决现有技术中的不便于不便于调节的问题。
[0005]根据本申请的一个方面，提供了一种组装式防浪板结构，包括组装板以及设置在组装板一侧的安装定位机构、防浪板结构、防浪板主体、螺纹杆、限位杆和固定板，所述组装板一侧对称固定连接固定板，两个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组装式防浪板结构，其特征在于：包括组装板(1)以及设置在组装板(1)一侧的安装定位机构、防浪板结构(3)、防浪板主体(4)、螺纹杆(9)、限位杆(11)和固定板(8)，所述组装板(1)一侧对称固定连接固定板(8)，两个所述固定板(8)之间转动连接螺纹杆(9)，所述安装定位机构包括螺纹滑杆(10)，所述螺纹杆(9)表面对称螺纹连接螺纹滑杆(10)，所述螺纹滑杆(10)一侧对称固定连接卡杆(12)，所述卡杆(12)另一侧贯穿固定块(7)与安装块(5)相卡接，所述固定块(7)内部滑动连接安装块(5)，所述安装块(5)另一侧固定连接在防浪板结构(3)上，所述防浪板结构(3)上下两端内部等距开设有若干第二防浪孔(17)。2.根据权利要求1所述的一种组装式防浪板结构，其特征在于：所述螺纹杆(9)一侧固定连接转动块(13)，所述转动块(13)表面设置有防滑条纹。3.根据权利要求1所述的一种组装式防浪板结构，其特征在于：所述螺纹杆(9)以中轴处为中心的两侧表面为反向螺纹。4.根据权利要求1所述的一种组装式防浪板结构，其特征在于：所述固定块(7)固定连接在组装板(1)一侧，所述固定块(7)的数量为四个，且均匀的...

【专利技术属性】
技术研发人员：史庆旺，高永强，杨春涛，徐飞，刘伟超，李想，陈海翔，
申请(专利权)人：河北世昌汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：