电池调节系统和方法技术方案

技术编号:37635368 阅读:30 留言:0更新日期:2023-05-20 08:55
本发明专利技术涉及电池调节系统和方法。电池调节系统和方法配置为:通过利用大数据收集客户充电倾向数据等及时地执行电池预调节并且通过对执行预调节的充电引起因素进行组合来生成充电场景,从而缩短充电时间并阻止由于不必要的调节而导致的能量消耗。的调节而导致的能量消耗。的调节而导致的能量消耗。

【技术实现步骤摘要】
电池调节系统和方法


[0001]本专利技术的实施方案涉及一种用于电池调节的系统和方法,并且更具体地,涉及一种用于通过利用大数据来生成组合了引起车辆充电的因素的场景,并且执行与场景相符合的电池预调节的系统和方法。

技术介绍

[0002]电池是指利用电化学反应能够将化学能自由地转换成电能并且反之亦然的装置。电动车辆直接和/或间接地利用电池,并且高效利用电池电力对于电动车辆的行驶时间和行驶能力至关重要。
[0003]此外,由于预调节技术既用于预热电池,又用于提高电池充电效率,因此对电池的寿命有很大的影响。
[0004]根据传统的电池预调节技术,将客户的充电倾向概括为预配置的条件,将相同的预调节条件单方面地应用于车辆。例如,在仅当通过利用导航系统将充电站设置为目的地时才应用执行预调节的条件的情况下,对于不使用导航系统而前往充电站的驾驶员来说预调节功能是不可用的。作为另一示例,即使驾驶员没有充电的意愿,也可能仅仅因为充电站在目的地附近而使条件得到满足,并且因此可能执行不必要的预调节。
[0005]即,现有技术在确定客户的充电意愿或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池调节系统,其包括:大数据服务器,其配置为收集并存储车辆充电倾向因素数据;充电引起因素提取单元,其配置为选择具有高充电执行可能性的充电倾向因素作为充电引起因素;以及场景单元,其配置为:通过充电引起因素的组合来生成具有高充电执行可能性的至少一个充电场景;基于每个充电场景的实际充电可能性来计算场景可靠性。2.根据权利要求1所述的电池调节系统,其中,所述充电引起因素提取单元配置为:对于每个充电倾向因素计算实际充电执行可能性值;选择具有等于或大于设定值的可能性值的充电倾向因素作为充电引起因素。3.根据权利要求1所述的电池调节系统,其中,所述场景单元配置为:对于每个充电引起因素计算具有高充电执行可能性的条件作为充电引起条件;配置包括所述充电引起条件的场景。4.根据权利要求1所述的电池调节系统,进一步包括预调节单元,所述预调节单元配置为:当至少一个充电场景的一个或更多个条件得到满足时,执行预调节。5.根据权利要求4所述的电池调节系统,其中,所述场景单元配置为:基于预调节之后实际的充电执行次数除以根据至少一个充电场景的一个或更多个条件得到满足的预调节执行次数来计算场景可靠性值。6.根据权利要求5所述的电池调节系统,其中,所述场景单元配置为:更新至少一个充电场景的每个充电场景或者为新的充电场景而重复充电场景生成,直到场景可靠性值接近1;当可靠性值接近1时,对至少一个充电场景的每个充电场景确定充电场景的充电引起因素。7.根据权利要求4所述的电池调节系统,其中,所述场景单元配置为:计算场景覆盖率值,所述场景覆盖率值对应于根据至少一个充电场景的一个或更多个条件得到满足的预调节执行次数除以总的充电次数。8.根据权利要求7所述的电池调节系统,其中,所述场景单元进一步配置为:更新充电场景或者为新的充电场景而重复充电场景生成,直到场景覆盖率值接近1;当场景覆盖率值接近1时,使充电场景固定以保持相应的充电场景。9.根据权利要求1所述的电池调节系统,其中:在场景单元中生成的充电场景由驾驶员通过显示装置来识别;具体的充电场景通过驾驶员的...

【专利技术属性】
技术研发人员:朴贤秀金兑爀
申请(专利权)人:起亚株式会社
类型:发明
国别省市:

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