一种道路隔音屏双面清洗车制造技术

技术编号:37632487 阅读:11 留言:0更新日期:2023-05-20 08:53
本实用新型专利技术涉及一种道路隔音屏双面清洗车,包括车体、机械臂,车体的车斗上固定安装有机体,机体上设置有操作室,操作室的一侧设有机械臂,机械臂的一端与机体进行连接,其中另一端与清洗机构进行固定连接,本实用新型专利技术通过清洗机构,利用两个壳体控制两个壳体之间的距离从而达到适配不同厚度道路隔音屏的清洗,第一连接座内部的第二电机带动螺纹杆进行转动,继而在螺纹槽的作用下,使第二连接座进行移动,在连接杆和活动块限位作用下,第一连接座和第二连接座的靠拢或往外移动,实现带动壳体移动,以来适配不同厚度隔音屏的清理,同时解决了传统设备只能对一面进行清洗的问题,加快了清洗效率。了清洗效率。了清洗效率。

【技术实现步骤摘要】
一种道路隔音屏双面清洗车


[0001]本技术涉及道路清洗
,具体的讲是一种道路隔音屏双面清洗车。

技术介绍

[0002]道路隔音屏,它是是一种在声音源和接收器之间用于阻断声波传播的设施,从而减少了接收者区域中噪声的影响根据立交桥声屏障的应用环境,其中声屏障可分为三类:交通噪声屏障、设备噪声衰减噪声屏障和工业工厂噪声屏障,在靠近城市居民楼附近的高架或者道路上,通常都会安装隔音屏,用来防止噪音干扰居民休息。
[0003]目前,现有的道路隔音屏,在使用一段时间后,它的表面会有很多积灰,这时候就需要清洗车来对道路隔音屏进行清洗,现有的清洗车只能够对道路隔音屏靠近道路的一面进行清洗,对另一面没有办法清理,另一面会通过其他设备进行清理,但是清理起来较为麻烦,耗时耗力,而且在高架上,另一面是处于悬空状态,这时候对另一面进行清洗,是非常的耗费时间和金钱的,其次清洗效率低下。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是针对以上不足,提供一种道路隔音屏双面清洗车,本技术可实现对道路隔音屏便捷清理、清理效果好、清洗效率高、具有双面清洗的优点。
[0005]为解决以上技术问题,本技术采用以下技术方案:
[0006]一种道路隔音屏双面清洗车,包括车体、机械臂,所述车体的车斗上固定安装有机体,所述机体上设置有操作室,所述操作室的一侧设有机械臂,所述机械臂的一端与机体进行连接,其中另一端与清洗机构进行固定连接,所述机体的底部设有转动机构,且机体的内部设置有水箱与水泵,并通过水管与清洗机构进行连接;
[0007]所述清洗机构包括壳体,所述壳体上设置有控制单元,所述壳体内设置有刷辊,且所述刷辊的表面均匀布置有刷毛,所述壳体侧壁上设置有喷头,且喷头通过水管与水箱内部水泵进行连接。
[0008]进一步的,所述壳体的顶部和底部的边缘处包裹有限位条,且限位条为橡胶材料制成,两个所述控制单元的中部设有固定框,且固定框上安装有第一电机,所述第一电机的输出轴上固定连接有传动轮,且传动轮通过传动带与位于刷辊上的另一个传动轮进行连接,实现第一电机的工作带动刷辊进行转动。
[0009]进一步的,所述控制单元包括第一连接座,所述第一连接座内设有第二电机,且第二电机通过联轴器与螺纹杆进行连接,所述螺纹杆上螺纹连接有第二连接座,且与所述第二连接座内部开设的螺纹槽相吻合,所述第一连接座与所述第二连接座的中部连接有波纹管套,且所述螺纹杆位于波纹管套内,所述第一连接座的侧面固定连接有连接杆,所述连接杆上固定有活动块,所述活动块的外表面活动套接有第二连接座。
[0010]进一步的,所述壳体外表面底部焊接有支架,且支架的顶端与控制单元进行焊接。
[0011]进一步的,所述刷毛由橡胶材料制成,且所述刷毛与刷辊为一体成型结构。
[0012]进一步的,所述壳体的数量有两个,一个壳体上固定连接有第二连接座,另一个壳体上固定连接有第一连接座。
[0013]进一步的,所述螺纹杆的外表面活动套接有波纹管套,且所述波纹管套一侧固定连接有第二连接座、另一侧固定连接有第一连接座。
[0014]本技术采用以上技术方案后,与现有技术相比,具有以下优点:
[0015]本技术通过清洗机构,利用两个壳体控制两个壳体之间的距离从而达到适配不同厚度道路隔音屏的清洗,第一连接座内部的第二电机带动螺纹杆进行转动,继而在螺纹槽的作用下,使第二连接座进行移动,在连接杆和活动块限位作用下,实现第一连接座和第二连接座的靠拢或往外移动,从而实现带动壳体移动,以来适配不同厚度隔音屏的清理,同时解决了传统设备只能对一面进行清洗的问题,加快了清洗效率;
[0016]本技术通过设有清洗机构,有利于对隔音屏进行清洗,使其清洗方便、操作便捷、具有实用性强、清洗效果好的优点。
[0017]下面结合附图和实施例对本技术进行详细说明。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图;
[0019]图2为本技术的整体结构爆炸示意图;
[0020]图3为本技术的清洗机构结构示意图;
[0021]图4为本技术的清洗机构结构爆炸示意图;
[0022]图5为图4的A处放大示意图;
[0023]图6为本技术的控制单元结构剖面示意图。
[0024]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0025]1、车体;2、清洗机构;201、控制单元;211、第一连接座;212、螺纹杆;213、第二连接座;214、螺纹槽;215、波纹管套;216、连接杆;217、活动块;202、壳体;203、限位条;204、支架;205、第一电机;206、刷毛;207、传动带;208、刷辊;209、喷头;3、机体;4、操作室;5、机械臂。
具体实施方式
[0026]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围。
[0027]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”“顺时针”“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]如图1至图6所示,本技术提供一种道路隔音屏双面清洗车,包括车体1、机械臂5,车体1的车斗上固定安装有机体3,机体3上设置有操作室4,操作室4的一侧设有机械臂5,机械臂5的一端与机体3进行连接,其中另一端与清洗机构2进行固定连接,机体3的底部
设有转动机构,且机体3的内部设置有水箱与水泵,并通过水管与清洗机构2进行连接;
[0029]清洗机构2包括壳体202,壳体202上设置有控制单元201,壳体202内设置有刷辊208,且刷辊208的表面均匀布置有刷毛206,壳体202侧壁上设置有喷头209,且喷头209通过水管与水箱内部水泵进行连接,通过设置机械臂5,方便对清洗机构2进行移动,从而方便控制清洗机构2对道路隔音屏的清理。
[0030]如图2至图5所示,壳体202的顶部和底部的边缘处包裹有限位条203,且限位条203为橡胶材料制成,两个控制单元201的中部设有固定框,且固定框上安装有第一电机205,第一电机205的输出轴上固定连接有传动轮,且传动轮通过传动带207与位于刷辊208上的另一个传动轮进行连接,实现第一电机205的工作带动刷辊208进行转动,通过设置限位条203,使其在与隔音屏接触的时候有间隙,继而实现缓冲,保留一定的空间,保证刷毛206和刷辊208的正常工作,防止过度靠拢隔音屏从而对刷毛206产生损坏。
[0031]如图6所示,控制单元201包括第一连接座211,第一连接座211内设有第二电机,且第二电机通过联轴器与螺纹杆212进行连接,螺纹杆212上螺纹本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路隔音屏双面清洗车,其特征在于,包括车体(1)、机械臂(5),所述车体(1)的车斗上固定安装有机体(3),所述机体(3)上设置有操作室(4),所述操作室(4)的一侧设有机械臂(5),所述机械臂(5)的一端与机体(3)进行连接,其中另一端与清洗机构(2)进行固定连接,所述机体(3)的底部设有转动机构,且机体(3)的内部设置有水箱与水泵,并通过水管与清洗机构(2)进行连接;所述清洗机构(2)包括壳体(202),所述壳体(202)上设置有控制单元(201),所述壳体(202)内设置有刷辊(208),且所述刷辊(208)的表面均匀布置有刷毛(206),所述壳体(202)侧壁上设置有喷头(209),且喷头(209)通过水管与水箱内部水泵进行连接。2.根据权利要求1所述的道路隔音屏双面清洗车,其特征在于,所述壳体(202)的顶部和底部的边缘处包裹有限位条(203),且限位条(203)为橡胶材料制成,两个所述控制单元(201)的中部设有固定框,且固定框上安装有第一电机(205),所述第一电机(205)的输出轴上固定连接有传动轮,且传动轮通过传动带(207)与位于刷辊(208)上的另一个传动轮进行连接,实现第一电机(205)的工作带动刷辊(208)进行转动。3.根据权利要求1所述的道路隔音屏双面清洗车,其特征在于,所述控制单元(201)包括第一连接座(211),所述第一连接座(211)...

【专利技术属性】
技术研发人员:许记诚熊拥军
申请(专利权)人:武汉新城美洁环保技术服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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