一种防管路结冰的道路洒水车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防管路结冰的道路洒水车，包括车体

【技术实现步骤摘要】
一种防管路结冰的道路洒水车


[0001]本技术涉及道路洒水车的
，具体涉及一种防管路结冰的道路洒水车
。

技术介绍

[0002]道路洒水是道路扬尘污染控制的重要手段，洒水作业能有效防尘抑尘，净化空气，提高城市空气湿度
。
因此，为了市民的健康，冬天洒水作业也是很有必要的
。
[0003]但是在冬天，洒水车的洒水管路内的水在
0℃
以下时会发生结冰，造成管路冻裂，无法进行喷水作业
。
目前使用保温棉等材料对水炮
、
管路进行包裹保温，但效果较差
。

技术实现思路

[0004]基于上述表述，本技术提供了一种防管路结冰的道路洒水车，通过在供水管上设置加热装置，避免管路结冰，保证温度低时的洒水效果
。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种防管路结冰的道路洒水车，包括车体
、
水箱和洒水单元；所述水箱安装在所述车体上；所述洒水单元包括供水管和洒水喷头，所述供水管的尾端连接所述水箱，所述洒水喷头安装在所述供水管的首端；所述供水管上设置有球阀，并且所述供水管上设置有加热装置
。
[0006]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进
。
[0007]进一步的，所述加热装置包括加热管，所述加热管缠绕于所述供水管；所述车体的后侧设置有排气管，所述加热管的尾端连接所述排气管
。
[0008]进一步的，所述加热管为软管
>。
[0009]进一步的，所述加热装置还包括排气喷头，所述排气喷头连接所述排气管的首端，并且所述排气喷头对准所述球阀
。
[0010]进一步的，所述水箱的后侧设置有支架，所述排气喷头安装在所述支架上
。
[0011]进一步的，所述洒水单元设置于所述水箱的底部后侧，所述排气管设置在所述车体的底部后侧，并且所述排气管设置在所述洒水单元的前侧
。
[0012]进一步的，所述供水管包括竖管和横管；所述竖管的一端作为尾端连接所述水箱，另一端连通所述横管的中部；所述横管的两端分别向左右两侧伸出并分别作为尾端，所述横管的两端均设置有所述洒水喷头；所述球阀设置在所述竖管上
。
[0013]与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：
[0014]1、
本技术通过在供水管上设置加热装置，避免管路结冰，保证温度低时的洒水效果；
[0015]2、
通过将加热管缠绕在供水管上，利用洒水车尾气的余热对供水管道加热，实现废物利用，节省资源和成本
。
[0016]3、
通过将洒水车的尾气引导至球阀处排出，对球阀进行加热，进一步避免管路结冰，对洒水管路进行全面的保护
。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例提供的一种防管路结冰的道路洒水车的结构示意图；
[0018]图2为本技术实施例中洒水单元和加热装置的安装方式示意图；
[0019]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0020]1、
车体；
11、
排气管；
2、
水箱；
21、
支架；
3、
洒水单元；
31、
竖管；
32、
横管；
33、
洒水喷头；
34、
球阀；
4、
加热装置；
41、
加热管；
42、
排气喷头
。
具体实施方式
[0021]为了便于理解本申请，下面将参照相关附图对本申请进行更全面的描述
。
附图中给出了本申请的实施例
。
但是，本申请可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例
。
相反地，提供这些实施例的目的是使本申请的公开内容更加透彻全面
。
[0022]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同
。
本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请
。
[0023]在此使用时，单数形式的“一”、“一个”和“所述
/
该”也可以包括复数形式，除非上下文清楚指出另外的方式
。
还应当理解的是，术语“包括
/
包含”或“具有”等指定所陈述的特征
、
整体
、
步骤
、
操作
、
组件
、
部分或它们的组合的存在，但是不排除存在或添加一个或更多个其他特征
、
整体
、
步骤
、
操作
、
组件
、
部分或它们的组合的可能性
。
[0024]一种防管路结冰的道路洒水车，包括车体
1、
水箱2和洒水单元
3。
水箱2安装在车体1上，洒水单元3设置于水箱2的底部后侧
。
车体1的底部后侧设置有排气管
11
，并且排气管
11
设置在洒水单元3的前侧
。
[0025]洒水单元3包括供水管和洒水喷头
33
，供水管
31
的尾端连接水箱2，洒水喷头
32
安装在供水管的首端，用于将水洒出
。
本实施例中，供水管包括竖管
31
和横管
32。
竖管
31
竖直设置，竖管
31
的顶端作为供水管的尾端连通水箱2，竖管
31
的底端连通横管
32
的中部
。
横管
32
水平设置，横管
32
的两端分别向车体1的左右两侧伸出并分别作为供水管的尾端，横管
32
的两端均设置有洒水喷头
33
，用于向车体1的左右两侧洒水
。
竖管
31
上还设置有球阀
34
，用于对洒水进行控制
。
[0026]供水管上设置有加热装置
4。
本实施例中，加热装置4包括加热管
41
和排气喷头
42
，加热管
41
为软管并缠绕于横管
32
上
。
加热管
41
的尾端连接排气管
11
，排气喷头
42
设置在排气管
41
的首端
。
另外，竖管
31
的一侧设置有支架
21
，支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种防管路结冰的道路洒水车，其特征在于，包括车体
、
水箱和洒水单元；所述水箱安装在所述车体上；所述洒水单元包括供水管和洒水喷头，所述供水管的尾端连接所述水箱，所述洒水喷头安装在所述供水管的首端；所述供水管上设置有球阀，并且所述供水管上设置有加热装置；所述加热装置包括加热管，所述加热管缠绕于所述供水管；所述车体的后侧设置有排气管，所述加热管的尾端连接所述排气管
。2.
根据权利要求1所述的一种防管路结冰的道路洒水车，其特征在于，所述加热管为软管
。3.
根据权利要求1所述的一种防管路结冰的道路洒水车，其特征在于，所述加热装置还包括排气喷头，所述排气喷头连接所述排气管的首端，并且所述排气喷头...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁抗抗，熊拥军，
申请(专利权)人：武汉新城美洁环保技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：