一种光伏停车棚制造技术

技术编号:37629326 阅读:12 留言:0更新日期:2023-05-18 12:20
本实用新型专利技术涉及一种光伏设备,尤其是一种光伏停车棚。一种光伏停车棚,包括停车板,停车板的一端有可折叠的立柱,立柱的一侧或者两侧都安装有充电桩,立柱的顶端安装有可旋转的光伏板,光伏板与充电桩之间通过电缆进行电连接。这种光伏停车棚在立柱上安装一个驱动光伏板的双轴减速机,实现带动光伏板进行轴线和纵向角度调整的目的,通过光伏板为充电桩供电,最后为需要用点的设备提供电能。最后为需要用点的设备提供电能。最后为需要用点的设备提供电能。

【技术实现步骤摘要】
一种光伏停车棚


[0001]本技术涉及一种光伏设备,尤其是一种光伏停车棚。

技术介绍

[0002]光伏,即光伏发电系统,是利用半导体材料的光伏效应,将太阳辐射能转化为电能的一种发电系统。光伏发电系统的能量来源于取之不尽、用之不竭的太阳能,是一种清洁、安全和可再生的能源。光伏发电过程不污染环境,不破坏生态。
[0003]现有公开的中国专利技术专利(申请号为:202011141014.7,专利技术名称为:一种太阳能光伏车棚),其公开了一种光伏车棚,这种车棚具有将光能转换之后给车辆充电的功能,但是其存在光伏板不能转动的缺陷,光伏板与太阳之间的朝向固定,光能转化效率低。
[0004]有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种光伏停车棚,使其更具有产业上的利用价值。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题,本技术的目的是提供一种光伏停车棚。
[0006]本技术的一种光伏停车棚,包括停车板,停车板的一端有可折叠的立柱,立柱的一侧或者两侧都安装有充电桩,立柱的顶端安装有可旋转的光伏板,光伏板与充电桩之间通过电缆进行电连接。
[0007]这种光伏停车棚通过立柱安装一个可转动的光伏板,使光伏板能够调整角度,使其与太阳之间的夹角处于良好的接触状态,提高光电转化的效率。
[0008]进一步的,立柱包括与停车板上的安装座固定连接的下支杆,下支杆的顶端通过合页与上支杆进行活动安装,在合页的对面在上支杆和下支杆的接触位置有凸出的带有通孔的锁止块,锁紧螺栓穿过锁止块后通过螺母进行锁紧。
[0009]通过上下两个可以折叠安装的上支杆和下支杆使整个装置在装配之前有效的缩小立柱的长度,方便运输,后续安装也便捷。
[0010]进一步的,上支杆的顶端通过法兰盘固定安装有双轴减速机,双轴减速机的上端两侧有光伏板固定架,光伏板固定架的顶端通过光伏板安装板与光伏板进行固定连接。
[0011]双轴减速机能够带动光伏板进行轴线的转动和纵向的角度偏转,确保光伏板与太阳光照的迎接角度。
[0012]进一步的,光伏板安装板下方通过转接杆安装有外壳支座,外壳支座与光伏板安装板之间安装有外壳。
[0013]外壳对安装其内部的机构提供保护。
[0014]进一步的,外壳为两个对称式的结构。
[0015]外壳为对称式的可拆卸安装的结构,方便安装拆卸,也便于后期的维护检修。
[0016]进一步的,光伏板安装板和外壳支座之间有圆柱形的套筒,双轴减速机安放在套筒内。
[0017]通过一个上下连接光伏板安装板和外壳支座之间的套筒保护双轴减速机。
[0018]借由上述方案,本专利技术至少具有以下优点:这种光伏停车棚在立柱上安装一个驱动光伏板的双轴减速机,实现带动光伏板进行轴线和纵向角度调整的目的,通过光伏板为充电桩供电,最后为需要用点的设备提供电能。
[0019]上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某个实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0021]图1是本技术的结构示意图;
[0022]图2是本技术图1的右视图;
[0023]图3是本技术图1的主视图;
[0024]图4是本技术图3的局部放大示意图;
[0025]图5是本技术局部仰视图;
[0026]图6是本技术的图5去除外壳的仰视图;
[0027]图7是本技术的双轴减速机的局部示意图;
[0028]图中1、停车板,2、立柱,3、充电桩,4、光伏板,5、安装座,6、下支杆,7、上支杆,8、合页,9、锁止块,10、法兰盘,11、双轴减速机,12、光伏板固定架,13、光伏板安装板,14、转接杆,15、外壳支座,16、外壳,17、套筒。
具体实施方式
[0029]下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。
[0030]参见图1

3,停车板1用于车辆的停放,车辆停放好之后,通过充电桩3与车辆的充电口进行对接,充电桩3与光伏板4之间通过电缆进行连接,光伏板4产生的电能提供给充电桩3,最终进行充电,于此同时,充电桩3也可用过线缆与电网或蓄电池进行连接,光伏板4产生的电能在不实用的时候储存在蓄电池中,蓄电池是安装在这个装置的下方的地基内,仅通过线缆连接即可。
[0031]参见图4,立柱2分为上支杆7和下支杆6,上支杆7和下支杆6在接头位置是通过合页8进行活动连接的,在其进行安装之前的运输过程中,整个装置都为零散的组件,上支杆7和下支杆6进行折叠安放之后使立柱2的长度变短,在移送到安装区域的时候再通过连接在上支杆7和下支杆6上的合页8为支点进行转动,转动对接完毕之后,通过螺栓螺母的配合方式将分别安装在上支杆7和下支杆6连接位置的锁止块9进行锁止固定,完成立柱2的安装。
[0032]参见图6,在上支杆7的顶端安装一个双轴减速机11,这个双轴减速机11能够以上支杆为轴线进行轴线转动,并且通过光伏安装板13带动光伏板14进行纵向的转动,满足调
整光伏板4的相对位置,使其与太阳照射始终处于良好的夹角状态。
[0033]参见图5,外壳16起到保护的作用,将内部的移动机构进行包裹式的保护,通过外壳16对外壳支座15以及安装在外壳支座15内侧的部件进行防护,避免内部部件受到损伤。
[0034]参见图5,外壳16为两个对称的结构,其通过螺栓进行安装固定,在进行维护的时候只需要拆卸一部分即可。
[0035]参见图6,套筒17为中空的结构,其内部是用于安放双轴减速机11的,上并且套筒17的内径要大于双轴减速机11外部的尺寸,这样上部的光伏板4在进行转动的时候,下方的套筒17底部留有的空间即可进行摆动,使套筒17的底部不会与上支杆7的外侧接触。
[0036]最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
[0037]其次:本技术公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本技术同一实施例及不同实施例可以相互组合;
[0038]最后:以上所述仅是本技术的优选实施方式,并本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种光伏停车棚,包括停车板(1),其特征在于:停车板(1)的一端有可折叠的立柱(2),立柱(2)的一侧或者两侧都安装有充电桩(3),立柱(2)的顶端安装有可旋转的光伏板(4),光伏板(4)与充电桩(3)之间通过电缆进行电连接。2.根据权利要求1所述的一种光伏停车棚,其特征在于:立柱(2)包括与停车板(1)上的安装座(5)固定连接的下支杆(6),下支杆(6)的顶端通过合页(8)与上支杆(7)进行活动安装,在合页(8)的对面在上支杆(7)和下支杆(6)的接触位置有凸出的带有通孔的锁止块(9),锁紧螺栓穿过锁止块(9)后通过螺母进行锁紧。3.根据权利要求2所述的一种光伏停车棚,其特征在于:上支杆(7)的顶端...

【专利技术属性】
技术研发人员:周亚刚
申请(专利权)人:江苏尚恒新能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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