一种停车塔配重块防坠设备制造技术

本申请涉及一种停车塔配重块防坠设备，属于智能停车塔配件的领域，其包括若干个壳体，若干个壳体均与配重块连接，配重块的两侧均设有工字钢，工字钢与升降架连接，配重块上还连接有钢索，升降架上连接有用于收卷钢索的收卷器，工字钢远离升降架的一端延伸至地面，工字钢包括两块翼缘和一块腹板，两块翼缘分别位于腹板的两端，壳体上开设有用于供翼缘滑移的导向滑槽，壳体内设有缓冲机构，钢索断裂后缓冲机构与位于导向滑槽内的翼缘抵紧，缓冲机构用于限制配重块在工字钢上的滑移。本申请具有减小钢索断裂后配重块朝向楼板滑移的速度的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种停车塔配重块防坠设备


[0001]本申请涉及智能停车塔配件的领域，尤其是涉及一种停车塔配重块防坠设备。

技术介绍

[0002]智能停车塔就是运用智能停车技术建造的塔型立体车库，随着科技的发展，汽车已经成为人们日常生活中出行主要的交通工具，也因此在日常的出行中，停车成为一大难事，停车塔能够充分运用停车场的三维空间，在有限的占地中尽可能停放较多的车辆，有效解决汽车无处停放的问题。
[0003]停车塔通过垂直升降的搬器来移动车辆，停车塔内设有用于供搬器滑移的升降架，搬器通过钢索滑动设置于升降架上，为了提高搬器在停车塔内滑移的稳定性，升降架上还滑移连接有配重块，配重块沿升降架的高度方向滑移，钢索的一端与搬器固定，钢索的另一端与配重块固定，升降架上设有用于供钢索缠绕的收卷器。
[0004]在实际的使用过程中，若与配重块固定的钢索断开，配重块会在自身的重力作用下朝向地面的方向滑移，且配重块掉落的高度越高，配重块掉落所产生的重力势能越大，对楼板产生的作用力越大，严重的还会砸穿楼板。

技术实现思路

[0005]为了减小钢索断本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车塔配重块防坠设备，其特征在于：包括若干个壳体(1)，若干个所述壳体(1)均与配重块(2)连接，所述配重块(2)的两侧均设有工字钢(21)，所述工字钢(21)与升降架(22)连接，所述配重块(2)上还连接有钢索(222)，所述升降架(22)上连接有用于收卷钢索(222)的收卷器(221)，所述工字钢(21)远离升降架(22)的一端延伸至地面，所述工字钢(21)包括两块翼缘(211)和一块腹板(212)，两块所述翼缘(211)分别位于腹板(212)的两端，所述壳体(1)上开设有用于供翼缘(211)滑移的导向滑槽(11)，所述壳体(1)内设有缓冲机构，所述钢索(222)断裂后缓冲机构与位于导向滑槽(11)内的翼缘(211)抵紧，所述缓冲机构用于限制配重块(2)在工字钢(21)上的滑移。2.根据权利要求1所述的一种停车塔配重块防坠设备，其特征在于：所述配重块(2)的两侧均连接有若干导向机构，所述导向机构包括与配重块(2)转动连接的第一导向轮(23)和第二导向轮(24)，所述第一导向轮(23)的外壁与工字钢(21)的腹板(212)贴合，所述第二导向轮(24)的外壁与工字钢(21)的两块翼缘(211)均贴合。3.根据权利要求1所述的一种停车塔配重块防坠设备，其特征在于：所述缓冲机构包括与壳体(1)滑移连接的刹车块(12)，所述壳体(1)上开设有用于供刹车块(12)滑移的刹紧槽(121)，所述刹紧槽(121)与导向滑槽(11)连通，所述刹车块(12)滑移后与翼缘(211)抵紧，所述壳体(1)内设有用于驱动刹车块(12)滑移的滑移组件，所述壳体(1)内设有若干个限位弹性件，若干个所述限位弹性件用于驱动刹车块(12)朝向远离导向滑槽(11)的方向滑移。4.根据权利要求3所述的一种停车塔配重块防坠设备，其特征在于：所述滑移组件包括与壳体(1)滑移连接驱动块(13)，所述驱动块(13)与钢索(222)连接，所述驱动块(13)上设有呈倾斜设置的控制块(132)，所述刹车块(12)远离导向滑槽(11)开口处的一端连接有滑移块(14)，所述滑移块(14)滑动设置于壳体(1)内，所述滑移块(14)上贯穿开设有与控制块(132)配合的控制通孔(142)，所述控制通孔(142)的内壁与控制块(132)贴合，所述壳体(1)内设有用于控制驱动块(13)朝向滑移块(14)滑移的驱动弹性件，所述壳体(1)内设有用于限制驱动块(13)朝向远离滑移块(14)的方向滑移的限位件。5.根据权利要求4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭宇，许正裕，许自贤，
申请(专利权)人：上海福昱停车场管理有限公司，
类型：发明
国别省市：