多串动力电池保护板测试仪制造技术

技术编号:37618197 阅读:7 留言:0更新日期:2023-05-18 12:09
本实用新型专利技术公开多串动力电池保护板测试仪,涉及电池保护板测试领域,包括外壳机构,所述外壳机构的顶端设置有承载机构,外壳机构的前端设置有接入机构,外壳机构顶端中部设置有调节机构,调节机构的底端设置有显示机构,通过调节机构与显示机构的配合实现对电池保护板的功能测试;同时,本实用新型专利技术在使用时,通过采用可自动调节的机构,在电路接通的过程中自行移动,调节接入的阻值,实现调节电流的大小,保护板正常工作状态下,将会在电流达到一定阈值后切断电流,此时切断位置即为电池保护板的保护阈值,测试精确,可直接观测到测试结果。可直接观测到测试结果。可直接观测到测试结果。

【技术实现步骤摘要】
多串动力电池保护板测试仪


[0001]本技术涉及电池保护板测试领域,具体的是多串动力电池保护板测试仪。

技术介绍

[0002]随着时代进步,人们对新能源的需求越来越迫切,特别是储能这块,既环保又耐用的锂离子电池诞生了,相比较铅酸电池(体积大能力密度低重污染),锂离子电池迎来了很大的市场空间。社会对大容量大电流的电池需求量越来越大,这就需要大量的电池串并联组合,因此电池组装加工要求非常高,要确保每一颗电池都要电焊无误。
[0003]现有技术公开了申请号为CN201621423739.4的一种动力电池保护板测试仪,包括程控电压模块、切换电路、主控制芯片、键盘输入模块、数据显示模块、程控电流模块、短路电流模块和通信口,主控制芯片分别连接高精度放大电路、键盘输入模块、数据显示模块、程控电流模块、短路电流模块和通信口,所述程控电压模块还连接切换电路,采用单片机实现控制。
[0004]但是现有技术仍存在一定程度的缺陷,如申请号为CN201621423739.4的专利文件采用的技术方案,注重于提供测试的基础环境,但是缺少具体的辅助方案,具体到测试内容,则显得方案缺乏完整性。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提到的不足,本技术提供多串动力电池保护板测试仪。
[0006]本技术的目的可以通过以下技术方案实现:
[0007]多串动力电池保护板测试仪,包括外壳机构,所述外壳机构的顶端设置有承载机构,外壳机构的前端设置有接入机构,外壳机构顶端中部设置有调节机构,调节机构的底端设置有显示机构,通过调节机构与显示机构的配合实现对电池保护板的功能测试。
[0008]进一步地,所述外壳机构包括上壳壁,上壳壁底端设置有下壳壁,上壳壁顶端一侧开设有检测槽,检测槽侧端设置有测试槽,测试槽开设于上壳壁顶端,检测槽底端设置有测试槽,测试槽开设于检测槽前端,检测槽前端开设有接入槽,上壳壁顶端中部还开设有双极插口。
[0009]进一步地,所述承载机构包括保护板承载槽,保护板承载槽设置于检测槽内部,保护板承载槽顶端开设有保护板固定槽,保护板固定槽朝向内侧的侧壁设置有第一保护板规定弹簧,保护板固定槽底端侧壁顶部固定连接有第二保护板固定弹簧,第一保护板规定弹簧与第二保护板固定弹簧远离保护板固定槽侧壁的一端固定连接有保护板固定支架,保护板固定支架前端底部设置有支架限位架,支架限位架底端固定连接于保护板固定槽底端侧壁,保护板承载槽远离保护板固定槽的一端侧壁两端开设有辅助固定槽,辅助固定槽内侧活动连接有辅助固定架,辅助固定架靠近保护板承载槽的一端开设有辅助连接槽,辅助固定架远离辅助连接槽的一端固定连接有辅助固定弹簧,辅助固定弹簧远离辅助固定架的一
端固定连接于保护板承载槽的前端侧壁。
[0010]进一步地,所述接入机构包括接入支架,接入支架设置于双极插口内侧两端,接入支架远离双极插口侧壁的一端开设有接入固定槽,两端的接入固定槽之间设置有接入辅助板,接入辅助板远离双极插口侧壁的一端阵列分布有多个接入孔,接入孔内侧均设置有接入接触点。
[0011]进一步地,所述调节机构包括阻值调节孔,阻值调节孔开设于显示机构后端,阻值调节孔顶端固定连接有阻值固定架,阻值固定架底端设置有固定接触板,固定接触板后端活动连接有活动连接板,活动连接板贯穿阻值调节孔连接有活动连接支架,活动连接支架远离活动连接板的一端固定连接有活动接触板,活动接触板前端设置有活动接触板。
[0012]进一步地,所述显示机构包括阻值观察槽,所述显示机构包括阻值观察槽,阻值观察槽设置于测试槽内侧,阻值观察槽顶端阵列分布有阻值显示块,阻值显示块前端开设有阻值调节槽,阻值调节槽内侧活动连接有活动调节杆,活动调节杆远离阻值观察槽的一端活动连接有活动轮,阻值调节槽后端设置有电阻条,电阻条对应阻值显示块的位置设置,阻值调节槽远离阻值观察槽的一端设置有显示板。
[0013]本技术的有益效果:
[0014]1、本技术通过采用可自动调节的机构,在电路接通的过程中自行移动,调节接入的阻值,实现调节电流的大小,保护板正常工作状态下,将会在电流达到一定阈值后切断电流,此时切断位置即为电池保护板的保护阈值,测试精确,可直接观测到测试结果;
[0015]2、本技术在使用时,通过辅助安装的承载机构,将保护板为保护板直接插入提供方便,降低了操作过程中的复杂操作,提高了工作效率。
附图说明
[0016]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0017]图1是本技术整体结构示意图;
[0018]图2是本技术部分结构示意图;
[0019]图3是本技术部分结构示意图;
[0020]图4是图3中A处的放大示意图;
[0021]图5是本技术部分结构示意图。
[0022]图中:1、外壳机构;11、上壳壁;12、下壳壁;13、检测槽;14、测试槽;15、接入槽;16、双极插口;2、承载机构;21、保护板承载槽;22、保护板固定槽;23、第一保护板固定弹簧;24、第二保护板固定弹簧;25、保护板固定支架;26、支架限位架;27、辅助固定槽;28、辅助固定架;29、辅助连接槽;210、辅助固定弹簧;3、接入机构;31、接入支架;32、接入固定槽;33、接入辅助板;34、接入孔;35、接入接触点;4、调节机构;41、阻值调节孔;42、阻值固定架;43、固定接触板;44、活动连接板;45、活动连接支架;46、活动接触板;5、显示机构;51、阻值观察槽;52、阻值显示块;53、阻值调节槽;54、活动调节杆;55、活动轮;56、电阻条;57、显示板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]多串动力电池保护板测试仪,如图1所示,外壳机构1的顶端设置有承载机构2,外壳机构1的前端设置有接入机构3,外壳机构1顶端中部设置有调节机构4,调节机构4的底端设置有显示机构5,通过调节机构4与显示机构5的配合实现对电池保护板的功能测试。
[0026]如图2所示,外壳机构1包括上壳壁11,上壳壁11底端设置有下壳壁12,上壳壁11顶端一侧开设有检测槽13,检测槽13侧端设置有测试槽14,测试槽14开设于上壳壁11顶端,检测槽13底端设置有测试槽14,测试槽14开设于检本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.多串动力电池保护板测试仪,包括外壳机构(1),其特征在于,所述外壳机构(1)的顶端设置有承载机构(2),外壳机构(1)的前端设置有接入机构(3),外壳机构(1)顶端中部设置有调节机构(4),调节机构(4)的底端设置有显示机构(5),通过调节机构(4)与显示机构(5)的配合实现对电池保护板的功能测试。2.根据权利要求1所述的多串动力电池保护板测试仪,其特征在于,所述外壳机构(1)包括上壳壁(11),上壳壁(11)底端设置有下壳壁(12),上壳壁(11)顶端一侧开设有检测槽(13),检测槽(13)侧端设置有测试槽(14),测试槽(14)开设于上壳壁(11)顶端,检测槽(13)底端设置有测试槽(14),测试槽(14)开设于检测槽(13)前端,检测槽(13)前端开设有接入槽(15),上壳壁(11)顶端中部还开设有双极插口(16)。3.根据权利要求2所述的多串动力电池保护板测试仪,其特征在于,所述承载机构(2)包括保护板承载槽(21),保护板承载槽(21)设置于检测槽(13)内部,保护板承载槽(21)顶端开设有保护板固定槽(22),保护板固定槽(22)朝向内侧的侧壁设置有第一保护板规定弹簧(23),保护板固定槽(22)底端侧壁顶部固定连接有第二保护板固定弹簧(24),第一保护板规定弹簧(23)与第二保护板固定弹簧(24)远离保护板固定槽(22)侧壁的一端固定连接有保护板固定支架(25),保护板固定支架(25)前端底部设置有支架限位架(26),支架限位架(26)底端固定连接于保护板固定槽(22)底端侧壁,保护板承载槽(21)远离保护板固定槽(22)的一端侧壁两端开设有辅助固定槽(27),辅助固定槽(27)内侧活动连接有辅助固定架(28),辅助固定架(28)靠近保护板承载槽(21)的一端开设有辅助连接槽(29),辅助固定架(28)远离辅助连接槽(29)的一端固定连接有辅助固...

【专利技术属性】
技术研发人员:颜士光方和根黄冬娇
申请(专利权)人:深圳市泰格达电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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