【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车工业领域，具体涉及一种用于汽车行驶时供驾驶员观察侧、后方路况的车载鹰眼后视系统。二
技术介绍
目前，汽车在行驶时，驾驶员主要通过安装在汽车两侧和车内的后视镜来观察汽 车两侧和后方的景象。由于后视镜光线折射角度的原因，使驾驶员所观测的后视镜图象有 90 100度的范围是观察不到的，即所谓的视觉盲区。据统计，在高速公路的发生的交通事 故中，70%都直接或间接与视觉盲区有关。如能消除视觉盲区，则可以大大增加驾驶的安全 系数，减少交通事故的发生。同时，由于后视镜支在汽车两侧，在汽车高速行驶时所产生的 风阻会增加汽车的耗油量，造成能源的浪费和驾驶成本的提高。三
技术实现思路
本技术的目的是提供一种即可以消除驾驶员的视觉盲区，又可以降低汽车高 速行驶时所产生的风阻的新型车载鹰眼后视系统。 为实现上述目的，本技术采用的技术方案是在汽车的尾部和左、右后视镜上 设有摄像头，左、右后视镜能折叠收起；车内后视镜的后方安装有显示器，并在其移动后将 显示器露出。控制器位于车内，并通过导线与摄像头及显示器相连接。 本技术可大范围地显示汽车两侧及后方的路况，消除驾驶员的视觉盲区，减...
【技术保护点】
一种车载鹰眼后视系统，其特征是：在汽车的尾部和左、右后视镜上设有摄像头（５），左、右后视镜（３）能折叠收起；车内后视镜（２）的后方安装有显示器（１），并在其移动后将显示器（１）露出；控制器（４）位于车内并通过导线与摄像头（５）及显示器（１）相连接。
【技术特征摘要】
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