一种用于测量内燃机曲轴端面跳动的检具制造技术

本发明专利技术提供一种用于测量内燃机曲轴端面跳动的检具，包括：平台、活动顶尖机构、第一滚轮定心支撑机构、辅助支撑结构、跳动测量机构、第二滚轮定心支撑机构、平顶升降调节机构和V型升降调节机构。平台用于放置待测量内燃机曲轴，活动顶尖机构中的活动顶尖抵顶于待测内燃机曲轴一端的中心孔。第一滚轮定心支撑机构和第二滚轮定心支撑机构分别支撑待测内燃机曲轴的主轴颈I和主轴颈II。V型升降调节机构为带有滚轮和升降调节结构的定位装置，一组V型升降调节机构布置在平台靠近活动顶尖机构的一端，一组平顶升降调节机构在远离V型升降调节机构的平台另一端。本发明专利技术技术方案，能够提高柴油机的检测效率。柴油机的检测效率。柴油机的检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于测量内燃机曲轴端面跳动的检具


[0001]本专利技术属于内燃机制造
，特别涉及一种用于测量内燃机曲轴端面跳动的检具。

技术介绍

[0002]曲轴是内燃机的核心零部件，曲轴在工作中受到轴向力的作用，会造成曲轴在机体内发生轴向窜动。为了确保曲轴在高速旋转的同时防止与机体直接摩擦，阻止曲轴轴向窜动，在曲轴与机体中间会增加滑动轴承即止推片。
[0003]在柴油机曲轴设计中，曲轴上安装止推片的主轴颈叫做止推轴颈。为保证止推片的轴向安装间隙均匀，保证止推片起到滑动轴承的作用，曲轴止推轴颈上的止推端面圆跳动一般控制在0.02mm
‑
0.05mm。若止推端面圆跳动不合格，柴油机就可能会发生烧止推轴承的故障。
[0004]由于曲轴为异形轴类，受自重和曲臂结构的影响，曲轴的刚性较差，曲轴水平放置会产生一定的挠度，在受到轴向力时容易发生弯曲变形，从而使止推端面圆跳动无法准确测量。
[0005]因此，如何提供一种用于测量内燃机曲轴端面跳动的检具，提高柴油机的检测效率，已经成为一个亟待解决的技术问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于测量内燃机曲轴端面跳动的检具，其特征在于，所述检具，包括：平台(10)、活动顶尖机构(20)、第一滚轮定心支撑机构(30)、辅助支撑结构(40)、跳动测量机构(50)、第二滚轮定心支撑机构(60)、平顶升降调节机构(70)和V型升降调节机构(80)；所述平台(10)，用于放置待测量内燃机曲轴；所述活动顶尖机构(20)，包括：第一锁紧螺母(21)、垫片(22)、支座(23)、衬套(24)、第二锁紧螺母(25)、轴承座套(26)、推力轴承(27)、角接触轴承(28)和活动顶尖(29)，所述活动顶尖(29)抵顶于待测内燃机曲轴一端的中心孔；所述第一滚轮定心支撑机构(30)和所述第二滚轮定心支撑机构(60)分别支撑待测内燃机曲轴的主轴颈I和主轴颈II；所述辅助支撑结构(40)，用于支撑待测内燃机曲轴的中间轴径，包括：支撑块(41)、螺杆(42)、销子(43)、螺母(44)；所述V型升降调节机构(80)为带有滚轮和升降调节结构的定位装置，一组所述V型升降调节机构(80)布置在所述平台(10)靠近所述活动顶尖机构(20)的一端；一组所述平顶升降调节机构(70)在远离所述V型升降调节机构(80)的所述平台(10)另一端。2.根据权利要求1所述的一种用...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝敬，姚旭，程浩，杨泽嵩，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：