一种车床用上下料装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术属于车床技术领域，尤其涉及一种车床用上下料装置及方法，以解决没有办法实现对车床上下料速度的调节的技术问题包括动力箱体组件、上下料组件、动力输出组件、动力切换组件，所述动力箱体组件与上下料组件相连接，动力箱体组件与动力输出组件和动力切换组件同时相连接，动力切换组件与动力输出组件相连接，手动转动手动转盘，进而通过手动转盘带动着传动转杆转动，进而通过传动锥齿一和传动锥齿二之间的啮合传动，带动着驱动螺纹转杆运动，进而驱动着驱动套管并改变驱动套管在驱动螺纹转杆轴向上的位置，并通过驱动套管实现对输出的动力的调节。输出的动力的调节。输出的动力的调节。

【技术实现步骤摘要】
一种车床用上下料装置及方法


[0001]本专利技术属于车床
，尤其涉及一种车床用上下料装置及方法。

技术介绍

[0002]例如专利号为CN217595913U的一种车床上下料模组，包括顶框和位于顶框下方四个拐角的支腿，顶框正面设置有上下料机构；上下料机构包括设置于顶框下方的L型框、转动设置于L型框正面的转轴、设置于转轴端部的第一转盘、设置于第一转盘正面中心的螺杆、套设于螺杆上的第二转盘和安装于螺杆的螺旋套；螺旋套与第二转盘的正面转动连接，第一转盘正面环形阵列有贯穿于第二转盘的第一滑杆。通过设置的L型框、转轴、第一转盘、螺杆、第二转盘、螺旋套、第一滑杆和零件孔等结构，但是该技术方案的缺点是没有办法实现对车床上下料速度的调节。

技术实现思路

[0003]本专利技术目的在于提供一种车床用上下料装置及方法，以解决没有办法实现对车床上下料速度的调节的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术的一种车床用上下料装置及方法的具体技术方案如下：一种车床用上下料装置，包括动力箱体组件、上下料组件、动力输出组件、动力切换组件，所述动力箱体组件与上下料组件相连接，动力箱体组件与动力输出组件和动力切换组件同时相连接，动力切换组件与动力输出组件相连接。
[0005]进一步，所述动力箱体组件包括箱体、开口、限位滑块、按动杆、手动转盘、配合凸起、定位凹槽、传动转杆、传动锥齿四、传动锥齿五、驱动螺纹转杆、驱动套管一、定位卡杆和定位卡杆推簧，所述箱体上开有开口，开口的内端滑动安装有限位滑块，限位滑块上滑动安装有按动杆，手动转盘固定安装在传动转杆的一端，传动转杆的另一端固定安装有传动锥齿五，并且按动杆与动力切换组件相连接，传动转杆转动安装在箱体上，传动锥齿四与传动锥齿五啮合传动，传动锥齿五滑动安装在驱动螺纹转杆的一端，并且驱动螺纹转杆转动安装在箱体的侧壁上；进一步，所述驱动螺纹转杆上螺纹配合安装有驱动套管一，驱动套管一滑动安装在箱体上，并且驱动套管一与动力输出组件相连接。
[0006]进一步，所述箱体上安装有配合凸起，配合凸起上滑动安装有定位卡杆，定位卡杆和配合凸起设置有定位卡杆推簧，并且定位卡杆推簧处于压缩状态，手动转盘上开有多个定位凹槽，多个所述的定位凹槽之一与定位卡杆配合定位。
[0007]进一步，所述上下料组件包括上下料机架、连接基座、运载皮带、挡料板、料架、驱动转杆、驱动轮、从动转杆、从动辊子和切换组件，所述上下料机架上安装有连接基座，所述连接基座与箱体固定连接，上下料机架上转动安装有从动转杆，从动转杆上固定安装有从动辊子，并且从动辊子和从动转杆同时设置有两个，两个所述的从动辊子之间连接有运载皮带，运载皮带上设置有多个挡料板，料架固定安装在上下料机架的一端，上下料机架的另
一端固定安装有切换组件，驱动转杆转动安装在上下料机架上，驱动转杆上固定安装有驱动轮，驱动轮与运载皮带配合传动。
[0008]进一步，所述切换组件包括切换边框、切换边框开口、侧壁限位杆、铰接转动杆、半推球、复位弹簧、把手、组合箱体、限位杆一、限位杆二、入料腔、出料腔、铰接滑柱和滑柱限位环，所述切换边框上开有切换边框开口，切换边框开口内滑动安装有铰接滑柱，铰接滑柱的一端与铰接转动杆滑动配合安装，铰接滑柱的另一端固定安装在组合箱体上，组合箱体滑动安装在切换边框上，并且通过限位杆一和限位杆二限位。
[0009]进一步，所述动力输出组件包括动力支架、电机支架、执行电机、转杆一、传动盘一、传动盘二、连接框、驱动滑块、传动盘三、转杆、离合滑杆、离合滑杆推簧、离合盘一和离合盘二，所述动力支架固定安装在箱体上，动力支架上固定安装有电机支架，电机支架上安装有执行电机，并且执行电机的输出轴安装在转杆一上，转杆一的一端转动安装在动力支架上，转杆一的另一端固定安装在传动盘一上，传动盘一与传动盘二配合传动，传动盘二转动安装在驱动滑块上，驱动滑块滑动限位安装在连接框内。
[0010]进一步，所述连接框固定安装在动力支架上，传动盘二上配合传动安装有传动盘三，传动盘三固定安装在转杆的一端，转杆的另一端转动安装在动力支架上，并且转杆与离合滑杆固定连接，离合滑杆上滑动安装有离合盘一，并且离合盘一和离合滑杆之间设置有离合滑杆推簧，离合盘一与离合盘二啮合传动，驱动套管一固定安装在驱动滑块上。
[0011]进一步，所述动力切换组件包括连接底板、铰接支座、中端转轴、传动锥齿一、配合传动套管、驱动套管二、传动锥齿二、配合套齿二、配合套齿一、传动锥齿三、传动锥齿转柱、立架、上端连接杆、驱动连接边框、限位端板、按动连接板、内端推簧、内端滑杆、定位杆、配合定位槽一、配合定位槽二和配合连接柱，所述连接底板上固定安装有铰接支座，并且铰接支座设置有两个，两个所述的铰接支座之间转动安装有中端转轴，中端转轴上转动安装有传动锥齿一。
[0012]进一步，所述传动锥齿一上固定安装有配合套齿一，配合套齿一或与配合传动套管啮合传动，配合传动套管滑动配合安装在中端转轴上，配合传动套管上转动配合安装有驱动套管二，驱动套管二固定安装在配合连接柱的一端，配合连接柱的另一端固定安装在驱动连接边框上，驱动连接边框上固定安装有限位端板和内端滑杆，内端滑杆上滑动安装有按动连接板，并且按动连接板和驱动连接边框之间设置有内端推簧，连接底板上固定安装有立架，立架上固定安装有上端连接杆，上端连接杆上开有配合定位槽一和配合定位槽二，按动连接板上固定安装有定位杆，定位杆与配合定位槽一或配合定位槽二配合定位，配合连接柱与立架滑动配合连接，驱动套管二上转动安装有传动锥齿二，传动锥齿二上固定安装有配合套齿二，配合传动套管与配合套齿二或配合套齿一啮合传动，所述连接底板固定安装在箱体上，所述按动杆与按动连接板固定安装，所述中端转轴的一端固定安装在离合盘二上，中端转轴的另一端固定安装在驱动转杆上，传动锥齿一和配合套齿二同时与传动锥齿三啮合传动，传动锥齿三通过传动锥齿转柱转动安装在连接底板上，进一步，所述内端推簧通过内端滑杆轴向限位。
[0013]一种车床用上下料方法，步骤为：步骤一：启动执行电机，进而通过执行电机带动着转杆一转动，进而通过传动盘一带动着传动盘二转动，进而通过传动盘二带动着传动盘三运动，进而通过传动盘三带动着
转杆转动，进而通过转杆带动着离合滑杆转动，进而通过离合滑杆带动着离合盘一运动，进而通过离合盘一带动着离合盘二运动，进而通过离合盘二为动力切换组件提供动力；同时，通过驱动套管一带动着驱动滑块在连接框的内端滑动，进而通过驱动滑块驱动着传动盘二使得传动盘二与传动盘一和传动盘三之间的传动位置发生变化，进而实现通过离合盘二输出的速度的调节，进而实现对上下料速度的调节；步骤二：向下侧按动按动杆，进而通过按动杆驱动动力切换组件，进而改变动力切换组件输出动力的方向，进而实现上下料组件上料或者下料；同时，手动转动手动转盘，进而通过手动转盘带动着传动转杆转动，进而通过传动锥齿四和传动锥齿五之间的啮合传动，带动着驱动螺纹转杆运动，进而驱动着驱动套管一并改变驱动套管一在驱动螺纹转杆轴向上的位置，并通过驱动套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车床用上下料装置，其特征在于，包括动力箱体组件（1）、上下料组件（2）、动力输出组件（3）、动力切换组件（4），所述动力箱体组件（1）与上下料组件（2）相连接，动力箱体组件（1）与动力输出组件（3）和动力切换组件（4）同时相连接，动力切换组件（4）与动力输出组件（3）相连接。2.根据权利要求1所述的一种车床用上下料装置，其特征在于，所述动力箱体组件（1）包括箱体（1
‑
1）、开口（1
‑
2）、限位滑块（1
‑
3）、按动杆（1
‑
4）、手动转盘（1
‑
5）、配合凸起（1
‑
6）、定位凹槽（1
‑
7）、传动转杆（1
‑
8）、传动锥齿四（1
‑
9）、传动锥齿五（1
‑
10）、驱动螺纹转杆（1
‑
11）、驱动套管一（1
‑
12）、定位卡杆（1
‑
13）和定位卡杆推簧（1
‑
14），所述箱体（1
‑
1）上开有开口（1
‑
2），开口（1
‑
2）的内端滑动安装有限位滑块（1
‑
3），限位滑块（1
‑
3）上滑动安装有按动杆（1
‑
4），手动转盘（1
‑
5）固定安装在传动转杆（1
‑
8）的一端，传动转杆（1
‑
8）的另一端固定安装有传动锥齿五（1
‑
10），并且按动杆（1
‑
4）与动力切换组件（4）相连接，传动转杆（1
‑
8）转动安装在箱体（1
‑
1）上，传动锥齿四（1
‑
9）与传动锥齿五（1
‑
10）啮合传动，传动锥齿五（1
‑
10）滑动安装在驱动螺纹转杆（1
‑
11）的一端，并且驱动螺纹转杆（1
‑
11）转动安装在箱体（1
‑
1）的侧壁上。3.根据权利要求2所述的一种车床用上下料装置，其特征在于，所述驱动螺纹转杆（1
‑
11）上螺纹配合安装有驱动套管一（1
‑
12），驱动套管一（1
‑
12）滑动安装在箱体（1
‑
1）上，并且驱动套管一（1
‑
12）与动力输出组件（3）相连接。4.根据权利要求2所述的一种车床用上下料装置，其特征在于，所述箱体（1
‑
1）上安装有配合凸起（1
‑
6），配合凸起（1
‑
6）上滑动安装有定位卡杆（1
‑
13），定位卡杆（1
‑
13）和配合凸起（1
‑
6）设置有定位卡杆推簧（1
‑
14），并且定位卡杆推簧（1
‑
14）处于压缩状态，手动转盘（1
‑
5）上开有多个定位凹槽（1
‑
7），多个所述的定位凹槽（1
‑
7）之一与定位卡杆（1
‑
13）配合定位。5.根据权利要求1所述的一种车床用上下料装置，其特征在于，所述上下料组件（2）包括上下料机架（2
‑
1）、连接基座（2
‑
2）、运载皮带（2
‑
4）、挡料板（2
‑
5）、料架（2
‑
6）、驱动转杆（2
‑
7）、驱动轮（2
‑
8）、从动转杆（2
‑
9）、从动辊子（2
‑
10）和切换组件（2
‑
11），所述上下料机架（2
‑
1）上安装有连接基座（2
‑
2），所述连接基座（2
‑
2）与箱体（1
‑
1）固定连接，上下料机架（2
‑
1）上转动安装有从动转杆（2
‑
9），从动转杆（2
‑
9）上固定安装有从动辊子（2
‑
10），并且从动辊子（2
‑
10）和从动转杆（2
‑
9）同时设置有两个，两个所述的从动辊子（2
‑
10）之间连接有运载皮带（2
‑
4），运载皮带（2
‑
4）上设置有多个挡料板（2
‑
5），料架（2
‑
6）固定安装在上下料机架（2
‑
1）的一端，上下料机架（2
‑
1）的另一端固定安装有切换组件（2
‑
11），驱动转杆（2
‑
7）转动安装在上下料机架（2
‑
1）上，驱动转杆（2
‑
7）上固定安装有驱动轮（2
‑
8），驱动轮（2
‑
8）与运载皮带（2
‑
4）配合传动。6.根据权利要求1所述的一种车床用上下料装置，其特征在于，所述动力输出组件（3）包括动力支架（3
‑
1）、电机支架（3
‑
2）、执行电机（3
‑
3）、转杆一（3
‑
4）、传动盘一（3
‑
5）、传动盘二（3
‑
6）、连接框（3
‑
7）、驱动滑块（3
‑
8）、传动盘三（3
‑
9）、转杆（3
‑
10）、离合滑杆（3
‑
11）、离合滑杆推簧（3
‑
12）、离合盘一（3
‑
13）和离合盘二（3
‑
14），所述动力支架（3
‑
1）固定安装在箱体（1
‑
1）上，动力支架（3
‑
1）上固定安装有电机支架（3
‑
2），电机支架（3
‑
2）上安装有执行电机（3
‑
3），并且执行电机（3
‑
3）的输出轴安装在转杆一（3
‑
4）上，转杆一（3
‑
4）的一端转动安装在动力支架（3
‑
1）上，转杆一（3
‑
4）的另一端固定安装在传动盘一（3
‑
5）上，传动盘一
（3
‑
5）与传动盘二（3
‑
6）配合传动，传动盘二（3
‑
6）转动安装在驱动滑块（3
‑
8）上，驱动滑块（3
‑
8）滑动限位安装在连接框（3
‑
7）内。7.根据权利要求6所述的一种车床用上下料装置，其特征在于，所述连接框（3
‑
7）固定安装在动力支架（3
‑
1）上，传动盘二（3
‑
6）上配合传动安装有传动盘三（3
‑
9），传动盘三（3
‑
9）固定安装在转杆（3
‑
10）的一端，转杆（3
‑
10）的另一端转动安装在动力支架（3
‑
1）上，并且转杆（3
‑
10）与离合滑杆（3
‑
11）固定连接，离合滑杆（3
‑
11）上滑动安装有离合盘一（3
‑
13），并且离合盘一（3
‑
13）和离合滑杆（3
‑
11）之间设置有离合滑杆推簧（3
‑
12），离合盘一（3
‑
13）与离合盘二（3
‑
14）啮合传动，驱动套管一（1
‑
12）固定安装在驱动滑块（3
‑
8）上。8.根据权利要求7所述的一种车床用上下料装置，其特征在于，所述动力切换组件（4）包括连接底板（4
‑
1）、铰接支座（4
‑
2）、中端转轴（4
‑
3）、传动锥齿一（4
‑
4）、配合传动套管（4
‑
5）、驱动套管二（4
‑
6）、传动锥齿二（4
‑
7）、配合套齿二（4
‑
8）、配合套齿一（4
‑
9）、传动锥齿三（4
‑
10）、传动锥齿转柱（4
‑
11）、立架（4
‑
12）、上端连接杆（4
‑
13）、驱动连接边框（4
‑
14）、限位端板（4
‑
15）、按动连接板（4
‑
16）、内端推簧（4
‑
17）、内端滑杆（4
‑
18）、定位杆（4
‑
19）、配合定位槽一（4
‑
20）、配合定位槽二（4
‑
21）和配合连接柱（4
‑
22），所述连接底板（4
‑
1）上固定安装有铰接支座（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：单以浪，白学齐，
申请(专利权)人：无锡联睿科技有限公司，
类型：发明
国别省市：