空调交通工具座椅制造技术

一种交通工具座椅、一种空调式交通工具座椅以及一种用于交通工具座椅的空调系统，该空调系统包括：风机，附接到交通工具座椅的连接构件的第一侧；垫圈，附接到连接构件的第二侧；以及空气分配器，在连接构件的第一侧上邻近垫圈设置。空调系统在空气分配器和垫圈之间没有粘合剂。粘合剂。粘合剂。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】空调交通工具座椅
[0001]优先权
[0002]本申请要求于2020年9月4日提交的US 63/074,502的优先权，出于所有目的，该申请整体通过引证结合于此。


[0003]这些教导涉及一种空调交通工具座椅、一种用于交通工具座椅的空调系统，以及其组装方法。

技术介绍

[0004]一些交通工具座椅包括用于增强乘员舒适性的一个或多个特征。例如，一些交通工具座椅包括用于将暖空气、冷空气和/或环境空气朝向或远离乘员引导的一个或多个空调系统。
[0005]虽然某些目前可用的座椅适合于其预期目的，但是可能期望改进目前的现有技术。例如，可能期望减少空调座椅中的部件的数量，这可以有利地减少成本、重量和组装时间。例如，可能期望改进用于组装空调系统和/或将空调系统安装在交通工具座椅中的技术。

技术实现思路

[0006]这些教导提供了一种交通工具座椅、一种空调交通工具座椅，以及一种用于交通工具座椅的空调系统，该空调系统包括：风机，附接到交通工具座椅的连接构件的第一侧；垫圈，附接到连接构件的第二侧；以及空气分配器，在连接构件的第一侧上邻近垫圈设置。空调系统在空气分配器和垫圈之间没有粘合剂。
[0007]这些教导提供了一种用于组装交通工具座椅的方法和一种用于交通工具座椅的空调系统。
[0008]空调系统包括风机、空气分配器和垫圈。当座椅中存在负载或乘员时，垫圈在风机和空气分配器之间形成密封。座椅和/或空调系统在垫圈和空气分配器之间没有任何粘合剂。垫圈和其上应用或安装垫圈的对应的座椅支撑结构包括防呆特征部，以减少或消除在将垫圈附接到框架期间的组装变化。
[0009]一种交通工具座椅，包括：座椅支撑件，包括具有第一侧和相对的第二侧的连接构件；垫圈，附接到连接构件的第一侧；风机，附接到连接构件的第二侧；以及空气分配器，在连接构件的第一侧上邻近垫圈设置；其中，交通工具座椅在空气分配器和垫圈之间没有粘合剂。垫圈包括密封表面，并且来自交通工具座椅中的乘员的压力将空气分配器压靠在垫圈的密封表面上，以在其之间形成密封。垫圈用粘合剂附接到连接构件的第二侧。风机具有凸缘，其延伸穿过连接构件并至少部分地穿过垫圈。垫圈包括一个或多个垫圈防呆装置。连接构件包括一个或多个防呆装置，其与一个或多个垫圈防呆装置配合以帮助将垫圈在连接构件上对准。该一个或多个垫圈防呆装置包括一个或多个延伸部、突起或指状物。座椅支撑
件是悬架系统。悬架系统连接到座垫框架组件。座垫框架组件是交通工具座椅的底部座椅部分的一部分。
[0010]一种组装交通工具座椅的一部分的方法，包括：将风机连接到座椅支撑件上的连接构件的第一侧；将垫圈附接到连接构件的相对的第二侧；以及提供与垫圈的密封表面邻近的空气分配器；其中，交通工具的该部分在垫圈的密封表面和空气分配器之间没有任何粘合剂。来自负载或乘员的作用于交通工具座椅的该部分上的压力将空气分配器压靠在垫圈的密封表面上，以在其之间形成密封。风机包括凸缘，并且该方法包括使凸缘至少部分地延伸穿过连接构件并至少部分地延伸穿过垫圈。附接步骤包括用粘合剂将垫圈附接到连接构件的第二侧。附接步骤包括从垫圈移除衬垫以暴露垫圈上的粘合剂。附接步骤包括将垫圈防呆装置与座椅支撑件防呆装置对准。垫圈防呆装置包括两个或更多个延伸部，并且座椅支撑件防呆装置包括一个或多个突起。
附图说明
[0011]图1是包括座椅的交通工具的侧视图。
[0012]图2是座椅的透视图。
[0013]图3是座椅支撑件的俯视图。
[0014]图4是垫圈的俯视图。
[0015]图5是组装到座椅支撑件的垫圈的俯视图。
[0016]图6是风机的透视图。
[0017]图7是座椅支撑件的一部分的仰视图。
[0018]图8是具有组装到其上的垫圈和风机的座椅支撑件的透视图。
[0019]图9是空气分配器的俯视图。
[0020]图10是组装到座椅支撑件的空气分配器的俯视图。
[0021]图11是组装到座椅支撑件的乘员传感器和空气分配器的俯视图。
具体实施方式
[0022]这些教导提供了一种座椅。座椅可以位于交通工具中。交通工具可以是汽车，例如客车或卡车。交通工具可以是飞机、火车、公共汽车和/或船。座椅还可以用于非交通工具应用，例如家庭或办公室。
[0023]座椅可以包括一个或多个部分或区域，例如底部或座椅部分、背部或靠背部分、头枕部分、一个或多个扶手或其组合。
[0024]座椅或其一个或多个部分(即，底部或座椅部分、背部或靠背部分、头枕部分、一个或多个扶手或其组合)可以包括一个或多个座椅支撑件。座椅支撑件可以为座椅和/或为座椅中的乘员和/或负载提供支撑。座椅支撑件可以提供这样的结构，座椅的一个或多个部件，例如座垫、空调系统或两者，可以支撑和/或附接在该结构上。座椅支撑件可以是底部或座椅框架、背部或靠背框架、座椅底板、悬架系统或垫子、座垫、泡沫、椅垫、靠垫、连接构件或其组合。该一个或多个座椅支撑件可以由一个或多个覆盖物或层(例如布、皮革、泡沫、乙烯树脂、塑料或其组合)覆盖。
[0025]座椅、座椅支撑件、框架和/或悬架系统可以包括一个或多个连接构件。连接构件
可以是座椅、座椅支撑件、底部框架、靠背框架、悬架系统或其组合的一个或多个部件连接、附接、组装和/或支撑在其上的任何区域。该一个或多个部件可以是以下部件中的一个或多个：空调系统、风机、空气分配器、垫圈、密封件、传感器、乘员传感器或其组合。该一个或多个部件可以通过一个或多个紧固件、粘合剂或两者连接、附接或组装到连接构件。例如，该一个或多个紧固件可以是一个或多个夹具、销、扭锁、螺钉、铆钉、焊接点、钩环紧固件或其组合。例如，该一种或多种粘合剂可以是液体粘合剂、即剥即贴胶带、双面胶带、压敏粘合剂(PSA)或胶带，或其组合。
[0026]连接构件可以是或可以包括一个或多个板、支架、凸缘、凹部、孔、线、杆、紧固件、肋或其组合。连接构件可以包括一个或多个开口或孔，使得空气可移动通过连接构件。连接构件可以具有第一侧和相对的第二侧。这两侧可以是彼此大致共面的，或者其可以相对于彼此成角度地布置。相对于交通工具的方位，连接构件的这两侧可以是上侧和下侧或者上表面和下表面、左侧和右侧或者左表面和右表面、前侧和后侧或者前表面和后表面，或其组合。
[0027]连接构件可以具有一个或多个防呆特征部。这可以帮助确保连接、附接或组装到其的一个或多个部件以适当的取向布置。该一个或多个部件可以是以下部件中的一个或多个：空调系统、风机、空气分配器、垫圈、密封件、传感器、乘员传感器或其组合。这可以帮助确保一致的座椅组装。这可以帮助确保部件适当地附接或组装在一起和/或附接到座椅，以减少或消除潜在的质量问题。连接构件上的该一个或多个防呆装置可以是一个或多个凸缘、肋、突起、凹部、孔、凹口、凹槽、螺钉、孔、标记、支座或其组合。
[0028]座椅可以包括一个或多个空调系统。空调系统可以用于使空气朝向或远离座椅中或座椅本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于交通工具座椅的空调系统，包括：风机，附接到所述交通工具座椅的连接构件的第一侧；垫圈，附接到所述连接构件的第二侧；以及空气分配器，在所述连接构件的所述第一侧上邻近所述垫圈设置，其中，所述空调系统在所述空气分配器和所述垫圈之间没有粘合剂。2.根据权利要求1所述的空调系统，其中，所述垫圈包括密封表面，并且来自所述交通工具座椅中的乘员的压力使所述空气分配器压靠所述垫圈的所述密封表面，以在所述垫圈与所述空气分配器之间形成密封。3.根据权利要求1或前述权利要求中任一项所述的空调系统，其中，所述垫圈用粘合剂附接到所述连接构件的所述第二侧。4.根据权利要求1或前述权利要求中任一项所述的空调系统，其中，所述风机具有凸缘，所述凸缘延伸穿过所述连接构件并至少部分地穿过所述垫圈。5.根据权利要求1或前述权利要求中任一项所述的空调系统，其中，所述垫圈由泡沫制成。6.根据权利要求1或前述权利要求中任一项所述的空调系统，其中，所述垫圈包含由衬垫覆盖的粘合剂。7.根据权利要求1或前述权利要求中任一项所述的空调系统，其中，所述垫圈具有圆形形状并且具有从所述垫圈的周边延伸的一对延伸部。8.根据权利要求7或前述权利要求中任一项所述的空调...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢恩，
申请(专利权)人：捷温汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：