【技术实现步骤摘要】
一种防撞装置
[0001]本技术涉及防撞装置
,具体为一种防撞装置。
技术介绍
[0002]在高速公路的两侧设置有护栏用于防止车辆撞击后脱离道路后造成二次伤害,现有的护栏多采用简单的金属架结构,在车辆撞击后,由于金属为刚性,所以较硬的金属做成的护栏不能够减轻冲击力,所以大多采用柔韧性较好的金属,撞击的过程中采用非弹性形变来缓冲冲击力,现有技术存在的技术问题是,现有的护栏在受到撞击时发生非弹性的形变虽然具有缓冲的效果,但是缓冲力有限,防护的效果不足,同时变形的护栏容易对车门的开启产生阻碍,影响施救进度。
技术实现思路
[0003]针对以上问题,本技术的目的在于:提供一种防撞装置,其能够通过橡胶套筒对车辆进行缓冲和导向,同时能够在埋设基杆与橡胶套筒之间设置缓冲组件进一步的增加缓冲效果,避免车辆撞到埋设基杆,脱离道路。
[0004]为实现以上目的,本技术采用的技术方案:一种防撞装置,包括多个单元缓冲件,所述单元缓冲件包括,埋设基杆,和设置在埋设基杆一侧的缓冲组件,所述缓冲组件包括支撑架,所述支撑架包括套设 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防撞装置,包括多个单元缓冲件,所述单元缓冲件包括,埋设基杆(1),和设置在埋设基杆(1)一侧的缓冲组件,其特征在于:所述缓冲组件包括支撑架(2),所述支撑架(2)包括套设段(202)、设置在套设段(202)的两端和居中位置均设置有凸部(201),所述套设段(202)处于相邻的两个凸部(201)之间的外表面套设有橡胶套筒(3),三个所述凸部(201)上均设置有连杆(203),所述埋设基杆(1)上设置有三个装填膨胀材料的膨胀腔(101),三个所述连杆(203)一一对应插设进三个膨胀腔(101)的内部。2.根据权利要求1所述的一种防撞装置,其特征在于:所述橡胶套筒(3)的内壁设置有轴承...
【专利技术属性】
技术研发人员:张德轶,王鲁杰,梁素,杨康,孙衍邦,林业栋,
申请(专利权)人:山东润兴成公路工程服务有限公司,
类型:新型
国别省市:
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