一种高速公路用缓冲护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及缓冲护栏技术领域，具体为一种高速公路用缓冲护栏，包括连接块，所述连接块的一侧开设有连接孔，所述连接块的上下两侧均固定连接有限位板，所述限位板的一侧卡接有挡板；所述挡板的一侧开设有凹槽，所述挡板靠近凹槽的一侧开设有线槽，所述凹槽的内部卡接有圆环，所述线槽的内部卡接有加强筋。本实用新型专利技术的优点在于：固定挡板前需要工人对准连接孔，使用时直接将挡板一侧凸起卡入连接块的一侧凹陷处，然后左右两边均与挡板卡接，即可快速使连接孔对准，从而可以进行下一步的螺丝安装工作，可以提高挡板的安装效率，在固定挡板的同时，加强筋的两端也通过圆环与连接块进行连接，增加其连接性，使挡板的缓冲效果更加稳定。稳定。稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路用缓冲护栏


[0001]本技术涉及缓冲护栏
，特别是一种高速公路用缓冲护栏。

技术介绍

[0002]随着我国经济的长期快速发展，基础设施建设也发展越来越快，尤其是高速公路建设，建设里程越来越长，为汽车交通运输提供了巨大的便利，但是随着高速公路上行驶的车辆越来越多，发生交通事故的几率也越来越大，为了防止车辆失控时冲出高速公路，在高速公路的两边都安装有缓冲防护栏。
[0003]但是现有的高速公路护栏均由支柱和挡板组成，两者通过螺丝进行连接，挡板可以对失控的车辆进行阻拦，但是现有的连接方式需要孔对孔，对工作人员的安装造成困难，因此需要改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种高速公路用缓冲护栏。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种高速公路用缓冲护栏，包括连接块，所述连接块的一侧开设有连接孔，所述连接块的上下两侧均固定连接有限位板，所述限位板的一侧卡接有挡板；
[0006]所述挡板的一侧开设有凹槽，所述挡板靠近凹槽的一侧开设有线槽，所述凹槽的内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路用缓冲护栏，其特征在于：包括连接块(1)，所述连接块(1)的一侧开设有连接孔(2)，所述连接块(1)的上下两侧均固定连接有限位板(3)，所述限位板(3)的一侧卡接有挡板(4)；所述挡板(4)的一侧开设有凹槽(5)，所述挡板(4)靠近凹槽(5)的一侧开设有线槽(6)，所述凹槽(5)的内部卡接有圆环(7)，所述线槽(6)的内部卡接有加强筋(8)，所述圆环(7)与加强筋(8)固定连接，所述挡板(4)一侧凸起卡入连接块(1)的一侧凹陷处。2.根据权利要求1所述的一种高速公路用缓冲护栏，其特征在于：所述连接块(1)的底部插接有支柱(9)，所述连接块(1)的一侧螺纹连接有固定螺丝(10)，所述支柱(9)靠近顶部的一侧开设有与固定螺丝(10)相适配的螺孔。3.根据权利要求1所述的一种高速公路用缓冲护栏，其特征在于：所述连接块(1)一侧的形状为波浪形，所述连接块(1)的形状与挡板(4)的形状相适配，所述挡板(4)的四角处均开设有第一连接孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜秀梅，
申请(专利权)人：山东灵通交通设施工程有限公司，
类型：新型
国别省市：