用于演示DOC转化效率低故障的劣化件OBD制作方法技术

本发明专利技术公开了一种用于演示DOC转化效率低故障的劣化件OBD制作方法，包括劣化件制作步骤，其通过减少SCR载体的贵金属含量实现DOC载体的劣化件OBD制作，仅保留DOC载体1～2inch涂层，其余均为白载体。本发明专利技术的用于演示DOC转化效率低故障的劣化件OBD制作方法，能够很好的模拟实车试验获得老化、劣化件的效果，大大缩短验证周期和节约验证成本。短验证周期和节约验证成本。短验证周期和节约验证成本。

【技术实现步骤摘要】
用于演示DOC转化效率低故障的劣化件OBD制作方法


[0001]本专利技术是关于发动机制造领域，特别是关于一种用于演示DOC转化效率低故障的劣化件OBD制作方法。

技术介绍

[0002]为防治装用压燃式及气体燃料点燃式发动机的汽车排气对环境的污染，改善空气质量，相关部门制定了重型柴油车污染物排放限值及测量方法(国六阶段)，法规规定为验证发动机OBD检测功能需要通过故障模拟检查OBD监测功能，按法规要求的故障列表选择故障，对车辆制造故障，根据选择的故障类型，故障模拟可通过断开传感器或执行器的接插件、堵塞相应管路、更换劣化部件或电子模拟的方法来实现，其中，SCR(选择性催化还原)效率低故障、DOC(柴油机氧化催化器)转化效率低、DPF(柴油颗粒过滤器)效率低、DPF堵塞这4项均属于必做项目，因此为了更好演示此项故障，亟需设计一种用于演示DOC转化效率低故障的OBD劣化件制作方法。
[0003]车载排放诊断OBD系统(OBD system)指安装在汽车和发动机上的计算机信息系统，属于污染控制装置，其应该具备下列功能：a)诊断影响发动机排放性能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于演示DOC转化效率低故障的劣化件OBD制作方法，其特征在于，包括劣化件制作步骤，其通过减少DOC载体的贵金属含量实现所述DOC载体的劣化件OBD制作，仅保留所述SCR载体1～2inch涂层，其余均为白载体。2.如权利要求1所述的用于演示DOC转化效率低故障的劣化件OBD制作方法，其特征在于，还包括所述DOC载体的劣化件的台架冷热WHTC循环NOx排放介于1～1.44g/kWh之间。3.如权利要求1所述的用于演示DOC转化效率低故障的劣化件OBD制作方法，其特征在于，还包括所述DOC载体的劣化件的台架冷热WHTC循环NOx排放小于等于1.44g/kWh。4.如权利要求1所述的用于演示DOC转化效率低故障的劣化件OBD制作方法，其特征在于，还包括验证步骤，其包括：发动机上电，使用诊断仪清除历史故障，确保当前无其他故障干扰试验；验证发动机正常功能排放；发动机下电，等待几分钟，更换所述DOC载体的劣化件，更换完成后恢复所有连接；发动机上...

【专利技术属性】
技术研发人员：周涛，刘昭焕，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：