轨道交通用防腐蚀空调机架制造技术

本申请提供了一种轨道交通用防腐蚀空调机架，属于轨道交通设备技术领域。包括空调机壳，所述空调机壳两内壁上均设有加厚板，所述加厚板两端均开设有滑腔A，所述空调机壳对应所述滑腔A开口处开设有孔位A，所述滑腔A内安装有能够贯穿所述孔位A并活动延伸至所述空调机壳外部的安装件，且所述安装件上设有与所述空调机壳卡接固定的定位部，所述安装件用以与轨道交通车辆固定。由于采用了空调机壳、加厚板、安装件和定位部搭配的方式，整个安装过程较为简单，只需要借助外界工具将安装件与列车预设的安装孔固定即可，提升空调机架安装的便利性。利性。利性。

【技术实现步骤摘要】
轨道交通用防腐蚀空调机架


[0001]本申请涉及轨道交通设备领域，具体而言，涉及轨道交通用防腐蚀空调机架。

技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，例如列车，空调系统是列车的重要组成部分。而空调系统需要采用到空调机架。
[0003]经检索，中国技术专利申请号为CN201721192028.5公示了一种列车空调机架，其主要涉及到空调机壳和吊耳结构，安装列车空调时，常规而言是先将空调机壳与从列车车厢顶部预设的安装位置插入至列车内，由于空调机壳外沿通常向外凸出设计，由此会先卡在所述列车车厢顶部，再将吊耳结构分别与空调机壳与列车固定，可实现空调与列车的固定。
[0004]但本申请专利技术人在实现本申请实施例中的技术方案的过程中，发现上述技术至少存在安装便利性较低的如下技术问题，具体体现在：上述吊耳结构总结来说需要分别与空调机壳和列车预设的安装孔固定，如此使得空调机架的安装繁琐程度增强，降低空调机架的安装效率。

技术实现思路

[0005]为了弥补以上不足，本申请提供了轨道交通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用防腐蚀空调机架，包括空调机壳(100)，其特征在于，所述空调机壳(100)两内壁上均设有加厚板(200)，所述加厚板(200)两端均开设有滑腔A(210)，所述空调机壳(100)对应所述滑腔A(210)开口处开设有孔位A(110)，所述滑腔A(210)内安装有能够贯穿所述孔位A(110)并活动延伸至所述空调机壳(100)外部的安装件(300)，且所述安装件(300)上设有与所述空调机壳(100)卡接固定的定位部(400)，所述安装件(300)用以与轨道交通车辆固定。2.根据权利要求1所述的轨道交通用防腐蚀空调机架，其特征在于，所述安装件(300)包括滑杆(310)，插接于所述滑腔A(210)内，且能贯穿所述孔位A(110)并活动延伸至所述空调机壳(100)外部，所述滑杆(310)外端开设有孔位C(311)，用于将所述滑杆(310)固定至车辆上；弹簧A(320)，两端分别与所述滑杆(310)里端和所述滑腔A(210)内里端固定。3.根据权利要求2所述的轨道交通用防腐蚀空调机架，其特征在于，所述滑杆(310)靠近所述空调机壳(100)内壁的一侧开设有滑腔B(312)，所述空调机壳(100)上对应所述滑腔B(312)处开设有孔位B(120)，所述加厚板(200)上开设有与所述滑腔A(210)相连通的孔位D(220)，所述定位部(400)安装在所述滑腔B(312)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈占辉，任晓远，张本国，
申请(专利权)人：无锡成诚智造科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：