一种船用板式热交换器框架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用板式热交换器框架，包括框架本体，框架本体包括固定压紧板和活动压紧板，固定压紧板和活动压紧板由上导杆和下导杆进行支撑，固定压紧板和活动压紧板通过夹紧螺栓固定框架本体内的换热板片；固定压紧板和活动压紧板的四周边缘上开设有用以安装夹紧螺栓的多个螺栓孔；固定压紧板和活动压紧板为矩形形状，活动压紧板靠近固定压紧板的一面为平面，远离固定压紧板的一面上设有凹槽区，凹槽区内设有多个加强筋。本实用新型专利技术通过改变框架本体的材料和结构设计，合理布置加强筋的位置，且框架表面具有氧化膜层，在有效降低换热器的重量的同时，提高耐腐蚀性能，保证板式热交换器具有一定的承压和抗摇摆能力。证板式热交换器具有一定的承压和抗摇摆能力。证板式热交换器具有一定的承压和抗摇摆能力。

【技术实现步骤摘要】
一种船用板式热交换器框架


[0001]本技术涉及船舶用的板式热交换器领域，更具体地说，涉及一种船用板式热交换器框架。

技术介绍

[0002]板式热交换器是由一系列具有一定波纹形状的金属片叠装而成的一种新型高效换热器。各种板片之间形成薄矩形通道，通过板片进行热量交换。它与常规的管壳式换热器相比，在相同的流动阻力和泵功率消耗情况下，其传热系数要高出很多，在适用的范围内有取代管壳式换热器的趋势。
[0003]板式热交换器作为一种液—液、液—汽进行热交换的理想设备。它具有换热效率高、热损失小、结构紧凑轻巧、占地面积小、安装清洗方便、应用广泛、使用寿命长等特点。在相同压力损失情况下，其传热系数比管式换热器高3
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5倍，占地面积为管式换热器的三分之一，热回收率可高达90％以上。板式热交换器广泛应用于冶金、石油、化工、食品、制药、船舶、纺织、造纸等行业，是加热、冷却、热回收、快速灭菌等用途的优良设备。
[0004]在船舶应用领域里，板式热交换器除了要满足换热效果外，对换热器自身的重量有一定的限制。同时由于换热器不同于在陆地上使用，在船舶中会有晃动和摇摆，这就要求板式热交换器既要重量轻，还要满足在一定的摇摆时承受设计压力；且船用板式热交换长期在海洋上运行，空气中的腐蚀强度远远高于一般陆用换热器，所以在框架设计时还要考虑腐蚀情况。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的上述缺陷，本技术的目的是提供一种船用板式热交换器框架，通过改变框架本体的材料和结构设计，合理布置加强筋的位置，且框架表面具有氧化膜层，在有效降低换热器的重量的同时，提高耐腐蚀性能，保证板式热交换器具有一定的承压和抗摇摆能力。
[0006]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0007]本技术的提供了一种船用板式热交换器框架，包括框架本体，所述框架本体包括固定压紧板和活动压紧板，所述固定压紧板和活动压紧板由上导杆和下导杆进行支撑，所述固定压紧板和活动压紧板通过夹紧螺栓固定框架本体内的换热板片；
[0008]所述固定压紧板和活动压紧板的四周边缘上开设有用以安装夹紧螺栓的多个螺栓孔；所述固定压紧板和活动压紧板为矩形形状，所述活动压紧板靠近所述固定压紧板的一面为平面，远离所述固定压紧板的一面上设有凹槽区，所述凹槽区内设有多个加强筋。
[0009]优选地，所述多个加强筋包括多个垂直于所述活动压紧板长边的横向加强筋和多个垂直于所述活动压紧板宽边的纵向加强筋；多个横向加强筋与多个纵向加强筋相互垂直。
[0010]优选地，所述横向加强筋的位置与所述活动压紧板长边内开设的多个螺栓孔的位
置相匹配。
[0011]优选地，所述框架本体采用硬铝材料。
[0012]优选地，所述框架本体表面具有氧化膜层。
[0013]本技术的具有以下有益效果：
[0014]本技术的船用板式热交换器框架，通过对板式换热器的框架本体的材料和结构进行改进，并在框架本体上合理布设加强筋，使得框架本体受力更加均匀；例外将框架表面采用阳极氧化处理形成氧化膜层，提高框架本体的耐海水腐蚀性能，在有效降低换热器的重量的同时，提高耐腐蚀性能，保证板式热交换器具有一定的承压和抗摇摆能力。
附图说明
[0015]图1是本技术的船用板式热交换器框架的结构示意图。
具体实施方式
[0016]为了能更好地理解本技术的上述技术方案，下面结合实施例进一步说明本技术的技术方案。
[0017]目前使用中的传统板式热交换器框架都是选用Q235
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B等碳钢材料，因此框架都比较笨重。而船舶上对设备重量都有一定的限制，设备重量就成为一个至关重要的因素。传统的框架表面只进行简单的油漆防腐，这对于船舶上的设备在抗腐蚀方面是不够的。
[0018]本技术通过改变框架的材料和结构设计，以及表面防腐涂层，能够有效的降低换热设备的重量，同时保证一定的承压和抗摇摆的能力。
[0019]结合图1所示，本技术的一种船用板式热交换器框架，包括框架本体，框架本体包括固定压紧板10和活动压紧板11，固定压紧板10和活动压紧板11由上导杆12和下导杆(图中未示出)进行支撑，固定压紧板10和活动压紧板11通过夹紧螺栓13固定框架本体内的换热板片17。固定压紧板10和活动压紧板11的四周边缘上开设有用以安装夹紧螺栓13的多个螺栓孔；固定压紧板10和活动压紧板11为矩形形状，活动压紧板11靠近固定压紧板10的一面为平面，远离固定压紧板10的一面上设有凹槽区14(除活动压紧板11的四周边缘以及供流体进出的通道外的部分均为凹槽区14)，凹槽区14内设有多个加强筋15，其中加强筋15的布置以保证框架本体受力更加均匀。
[0020]结合图1所示，多个加强筋15的布置位置主要以加紧螺栓受力点的位置进行均匀布置；在具体的实施例中，多个加强筋15包括多个垂直于活动压紧板11长边的横向加强筋和多个垂直于活动压紧板11宽边的纵向加强筋，多个横向加强筋与多个纵向加强筋相互垂直。其中，横向加强筋的位置与活动压紧板11长边内开设的多个螺栓孔16的位置相匹配。
[0021]在具体的实施例中，固定压紧板10也可以采用活动压紧板11的结构形式，即该固定压紧板10远离活动压紧板11的一面设置凹槽区14(除固定压紧板10的四周边缘以及供流体进出的通道外的部分均为凹槽区14)，凹槽区14内设置多个垂直分布的加强筋15。
[0022]在具体的实施例中，框架本体采用硬铝材料。
[0023]在具体的实施例中，框架本体表面具有氧化膜层，提高了框架本体的耐海水的腐蚀性能。其中该氧化膜层通过在框架本体表面采用阳极氧化处理，在处理过程中两种不同的化学反应同时进行，一种是电化学反应，铝与阳极析出的氧作用生成氧化铝；另一种是化
学反应，即电解液对氧化铝不断地溶解，只有当生成速度大于溶解速度时，才能顺利地在铝及其合金工件表面生成了与铝基体结合牢固的氧化膜层，而这层氧化膜层的形成比金属在空气中自然氧化形成的氧化膜具有更好的防腐、耐磨性能。
[0024]本
中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本技术，而并非用作为对本技术的限定，只要在本技术的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本技术的权利要求书范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用板式热交换器框架，其特征在于，包括框架本体，所述框架本体包括固定压紧板和活动压紧板，所述固定压紧板和活动压紧板由上导杆和下导杆进行支撑，所述固定压紧板和活动压紧板通过夹紧螺栓固定框架本体内的换热板片；所述固定压紧板和活动压紧板的四周边缘上开设有用以安装夹紧螺栓的多个螺栓孔；所述固定压紧板和活动压紧板为矩形形状，所述活动压紧板靠近所述固定压紧板的一面为平面，远离所述固定压紧板的一面上设有凹槽区，所述凹槽区内设有多个加强筋。2.根据权利要求1所述的船用板式热交换器...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶晓钢，
申请(专利权)人：上海尔华杰机电装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：