一种用于新能源汽车FPC线路板压合的托板装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及FPC加工技术领域，具体涉及一种用于新能源汽车FPC线路板压合的托板装置，包括托板本体和连接件；所述托板本体设有固定板和伸缩板；所述固定板内设有活动腔，所述活动腔延伸出所述固定板一侧，形成伸缩口，所述固定板远离所述伸缩口的一侧设为直角弯折状；所述伸缩板活动式装设于所述活动腔内，并可伸出或缩回所述伸缩口；所述连接件设置于所述托板本体呈直角弯折状的一侧，本实用新型专利技术结构简单，设计合理，可以通过连接件，简便的加装于FPC长板快压设备平台的周侧，通过固定板和伸缩板的配合，实现设备平台长度的灵活调整，以防止FPC长板加工过程中的移位滑动问题。以防止FPC长板加工过程中的移位滑动问题。以防止FPC长板加工过程中的移位滑动问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车FPC线路板压合的托板装置


[0001]本技术涉及FPC加工
，特别是涉及一种用于新能源汽车FPC线路板压合的托板装置。

技术介绍

[0002]FPC
‑
新能源汽车线路板比较长，在制作过程中，为满足产品贴装的高标准要求，按现有标准尺寸(500*600mm)相关设备上分段作业需要2人协作方可操作，且在操作中由于产品较长，在机器运行中易发生移位滑动造成品质不良产生。
[0003]本申请旨在现有设备平台上前后左右空档区齐平位置增加托板装置，在生产中预防较长板材在机器运行中产生移位滑动问题，以适用长板的CV和补强片加工操作。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本技术提供一种用于新能源汽车FPC线路板压合的托板装置，其结构简单，设计合理，安装和使用方便。
[0005]本技术采用的技术方案是：
[0006]一种用于新能源汽车FPC线路板压合的托板装置，包括托板本体和连接件；
[0007]所述托板本体设有固定板和伸缩板；
[0008]所述固定板内设有活动腔，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车FPC线路板压合的托板装置，其特征在于，包括托板本体和连接件；所述托板本体设有固定板和伸缩板；所述固定板内设有活动腔，所述活动腔延伸出所述固定板一侧，形成伸缩口，所述固定板远离所述伸缩口的一侧设为直角弯折状；所述伸缩板活动式装设于所述活动腔内，并可伸出或缩回所述伸缩口；所述连接件设置于所述托板本体呈直角弯折状的一侧。2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车FPC线路板压合的托板装置，其特征在于，所述连接件设置为磁吸板。3.根据权利要求1所述的用于新能源汽车FPC线路板压合的托板装置，其特征在于，所述连接件上设有螺接孔，所述螺接孔延伸至所述固定板上。4.根据权利要求1所述的用于新能源汽车FPC线路板压合的托板装置，其特征在于，所述固定板设置为双层中空结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：何国锋，
申请(专利权)人：东莞市黄江大顺电子有限公司，
类型：新型
国别省市：