一种车身滑橇制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车身滑橇，涉及汽车制造技术领域，其包括橇体，还包括翻转支架和固定支架；翻转支架安装在橇体的前端，该翻转支架具有两种支撑状态，第一种支撑状态为翻转支架竖直设置，第二种支撑状态为翻转支架水平设置；固定支架安装在橇体的后端。本实用新型专利技术能够适用多种车型的运载。能够适用多种车型的运载。能够适用多种车型的运载。

【技术实现步骤摘要】
一种车身滑橇


[0001]本技术涉及汽车制造
，具体来讲是一种车身滑橇。

技术介绍

[0002]在汽车工业中，通常使用滑橇运输系统来运输工件和模块，但是现有的车身滑橇结构固定单一，仅能适用于一种车型的运输，灵活性较差。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种车身滑橇，能够适用多种车型的运载。
[0004]为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种车身滑橇，包括橇体，还包括翻转支架和固定支架；所述翻转支架安装在橇体的前端，该翻转支架具有两种支撑状态，第一种支撑状态为翻转支架竖直设置，第二种支撑状态为翻转支架水平设置；所述固定支架安装在橇体的后端。
[0005]进一步改进在于：所述翻转支架通过翻转座设置在橇体的前端；所述翻转座包括底板和设置在底板上的连接板，所述连接板靠近下端的位置设置有腰孔，连接板的上端开设有限位卡槽。
[0006]进一步改进在于：所述翻转支架包括第一支撑杆、第二支撑杆和两翻转立柱；所述翻转立柱的下端插装在对应的翻转座内，且翻转立柱靠近下端的位置设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车身滑橇，包括橇体(1)，其特征在于：还包括翻转支架(3)和固定支架(2)；所述翻转支架(3)安装在橇体(1)的前端，该翻转支架(3)具有两种支撑状态，第一种支撑状态为翻转支架(3)竖直设置，第二种支撑状态为翻转支架(3)水平设置；所述固定支架(2)安装在橇体(1)的后端；所述翻转支架(3)通过翻转座(4)设置在橇体(1)的前端；所述翻转座(4)包括底板(41)和设置在底板(41)上的连接板(42)，所述连接板(42)靠近下端的位置设置有腰孔(43)，连接板(42)的上端开设有限位卡槽(44)；所述翻转支架(3)包括第一支撑杆(34)、第二支撑杆(37)和两翻转立柱(31)；所述翻转立柱(31)的下端插装在对应的翻转座(4)内，且翻转立柱(31)靠近下端的位置设置有与腰孔(43)相适配的转轴(32)，转轴(32)的上方设置有与限位卡槽(44)相适配的限位销(33)；所述第一支撑杆(34)的两端分别与两翻转立柱(31)的上端连接；所述第二支撑杆(37)通过水平...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋有兰，
申请(专利权)人：湖北方鼎科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：